輪船軸鍛件加工廠

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鍛件常見缺陷產生原因有哪些？

帶狀組織主要特征：其它機體或鐵素體相在鍛件中呈帶狀分布的一種組織。多出現在奧氏體-鐵素體不銹鋼、半馬氏體鋼和壓共析鋼中。

產生原因：由于在兩組共存情況下鍛造變形產生的。它降低材料的橫向塑性指標，容易沿鐵素體帶或兩相的邊界處開裂。

自由鍛主要是利用沖擊力或壓力使金屬再上下兩個抵鐵之間產生變形，從而獲得所需形狀及尺寸的鍛件，有手動自由鍛和機器自由鍛兩種類型。

自由鍛所用工具簡單，常用鍛錘和液壓機兩種加工工具，應用范圍較為廣泛，可鍛造不及1kg到300t不等的鍛件，可用于加工軸桿類鍛件、環(huán)形鍛件、曲軸類鍛件、彎曲類鍛件等多種類型。

大型鍛件特點主要用于以下幾個方面：

冶金工藝中軋鋼設備中的工作輥、支撐輥及其大型傳動零件。

鍛壓設備機械中的水壓機立柱、模塊、錘桿、錘頭等零件。

礦山設備中大型傳動零件、大型提升機裝備零件。

火力發(fā)電設備中的汽輪機與發(fā)電機轉子、葉輪、護環(huán)、大型管板，水力發(fā)電設備中水輪機大軸、主軸、鏡板、壓制成形大葉片，核能發(fā)電設備中反應堆壓力殼、蒸發(fā)器殼體、穩(wěn)壓器殼體、汽輪機與發(fā)電機轉子等部件。

石油、化工設備中石油加氫反應器、氨合成塔中的大型筒體、封頭、管板等部件。

船舶制造業(yè)中大型曲軸、中間軸、舵桿等部件。

軍事工業(yè)中大型化工業(yè)中大型炮管、航空渦輪盤、高壓簡體等部件。

大型科研裝置中的關鍵零部件。

鍛造工藝不當產生的缺陷通常有以下幾種：

冷硬現象：變形時由于溫度偏低或變形速度太快，以及鍛后冷卻過快，均可能使再結晶引起的軟化跟不上變形引起的強化（硬化），從而使熱鍛后鍛件內部仍部分保留冷變形組織。這種組織的存在提高了鍛件的強度和硬度，但降低了塑性和韌性。嚴重的冷硬現象可能引起鍛裂。

折疊：折疊是金屬變形過程中已氧化過的表層金屬匯合到一起而形成的。它可以是由兩股（或多股）金屬對流匯合而形成；也可以是由一股金屬的急速大量流動將鄰近部分的表層金屬帶著流動，兩者匯合而形成的；也可以是由于變形金屬發(fā)生彎曲、回流而形成；還可以是部分金屬局部變形，被壓人另一部分金屬內而形成。折疊與原材料和坯料的形狀、模具的設計、成形工序的安排、潤滑情況及鍛造的實際操作有關。折疊不僅減少了零件的承載面積，而且工作時由于此處的應力集中往往成為疲勞源。