珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。剛制光滾筒對滾動阻力系數(shù)的影響（1）若滾筒的半徑r越大，在車輪滾動時輪胎的變形量就越小，也就是說彈性遲滯損失就小。
在中國車輛狀況、地面規(guī)范差別挺大，檢測專業(yè)技術(shù)的整體專業(yè)素質(zhì)客觀性略低，路政管理、汽車產(chǎn)業(yè)政策各有不同。因此，車輛檢測新項目、運用的測試儀器、依據(jù)的檢測標(biāo)準(zhǔn)及推行的檢測周期等，

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。四、歐模制動臺使用維護、保養(yǎng)要點（機械部分）1、定期檢查扭力箱油量，如果油量不足，就應(yīng)該加以補充，否則測量能力下降。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。
 

風(fēng)冷式電渦旋輸出功率消化吸收設(shè)備選用散熱器風(fēng)扇勵磁調(diào)節(jié)器電磁線圈開展熱管散熱，因為散熱器風(fēng)扇與電機轉(zhuǎn)子為一體化，當(dāng)電機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，散熱器風(fēng)扇本身將耗費必須的驅(qū)動器輸出功率，且與電機轉(zhuǎn)子速率的三次方正比，因而，當(dāng)汽車底盤測功機安裝有風(fēng)冷式電渦旋輸出功率消化吸收設(shè)備時，務(wù)必得出電扇耗費輸出功率與電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比（或時速）的數(shù)學(xué)分析模型，便于記入汽車底盤功率中

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。檢測線在全國的分布并不勻，有些地地區(qū)檢測站空置率較高，而有些地區(qū)的檢測站卻常年超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。
 

一季度清理一回套筒滾子鏈及鏈輪鏈條，清理后加注機油。 如遇檢測的制驅(qū)動力過小，關(guān)機太早，則將會是后滾桶速度傳感器無效，應(yīng)調(diào)節(jié)其部位并多方面擰緊?？刂破鲀?nèi)孔與后滾桶外圓處的相對性的部位應(yīng)確保其間距為2～3㎜。此控制器的擰緊狀況應(yīng)常常查驗。4）汽車制動檢驗臺由第三滾筒裝置測出車輪相對于滾筒表面的滑移率并根據(jù)滑移率控制停機。 4、每星期視狀況用鋼絲刷等專用工具消除滾桶表層的廢棄物。 5、扭矩箱里務(wù)必充注生成蝸輪蝸桿油L-CKE320。 應(yīng)定期維護各一部分聯(lián)接電纜線，其連接頭應(yīng)無空氣氧化狀況，電纜線應(yīng)無損壞，不然還應(yīng)拆換

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。2在速度表檢測過程中，汽車檢測線指揮屏首先提示“加速到40Km/h,穩(wěn)定后采集”，我們應(yīng)該讓車輛速度緩慢加速到超過40Km/h，然后慢收油門，讓速度表指示回落到40Km/h,且穩(wěn)定至少3秒鐘后在按采集按鈕或者鳴笛。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。
 

針對四驅(qū)車輛或是改裝了牽引力控制系統(tǒng)軟件的車子，在【BG21861-2008《機動車輛安全性檢測新項目和方式》執(zhí)行手冊】9頁第（2）條中要求，對全時四驅(qū)車子、具備牽引力控制防側(cè)滑作用的 汽車檢測線。