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一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣,還因系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理,系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命,據(jù)統(tǒng)計(jì),國內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。
威海市茂源液壓機(jī)械廠現(xiàn)與您分享 油液污染對(duì)系統(tǒng)的危害:
1)元件的污染磨損
油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損,固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副間隙中,對(duì)零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對(duì)元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對(duì)元件產(chǎn)生腐蝕作用。1、節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。此外,系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕,導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。
2)元件堵塞與卡緊故障
固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口,引起閥芯阻塞和卡緊,影響工作性能,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。
3)加速油液性能的劣化
油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件,而油液中的金屬微粒對(duì)油液的氧化起重要催化作用,此外,油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運(yùn)動(dòng)副間油膜的強(qiáng)度,使?jié)櫥阅芙档汀?
山東省自立發(fā)展新型液壓元件的專業(yè)生產(chǎn)廠家威海市茂源液壓機(jī)械廠,從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達(dá)、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售。
下面介紹一下裝配方面一些注意事項(xiàng):
1、安裝前清洗管路,用20%的硫酸或鹽酸進(jìn)行酸洗30-40分鐘,然后用10%的蘇打水中和15分鐘,后用溫水清洗,干燥后涂油以備安裝。通過清洗后,管內(nèi)不得殘存金屬粉末、銹、密封材料、絲線、油漆和涂料等。
2、安裝前對(duì)一些自制的重要元件如油缸、管路和接頭等進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力取工作壓力的2倍或高壓力的1.5倍。
3、對(duì)放置時(shí)間較長的設(shè)備應(yīng)再進(jìn)行一次清洗。
4、液壓系統(tǒng)的安裝應(yīng)有足夠的維護(hù)空間,便于清洗,能避免外部物體的碰撞和灰塵雜質(zhì)的侵入。
5、應(yīng)保證安裝、裝配場(chǎng)地的清潔。
6、管路的安裝應(yīng)牢固密封,不得松動(dòng)漏油。、
7、液壓元件在安裝時(shí),應(yīng)用力適當(dāng),防止擰緊力過大使元件產(chǎn)生變形而造成漏油或某些元件不能滑動(dòng)。
8、安裝時(shí)不能損壞密封裝置,因此必須清楚被密封零件的毛刺、尖角,避免使用銳利的安裝工具。
9、液壓泵與發(fā)動(dòng)機(jī)用撓性連軸器,保證他們的同心度不大于0.1mm,用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸感覺平穩(wěn)滑快。
10、液壓系統(tǒng)安裝好后,應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部清洗。
威海市茂源液壓機(jī)械廠液壓系統(tǒng),采用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn),廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、橡膠機(jī)械、冶金礦山等行業(yè),已得到了用戶的廣泛好評(píng)。
舞臺(tái)升降液壓系統(tǒng)特點(diǎn):
專為舞臺(tái)升降而設(shè)計(jì)的一種小型液壓泵站、輕巧、靈活的液壓油泵組合體;采用了低噪音、低脈動(dòng)的泵“PVL1”,在許多方面采用了公司的多年的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)及科學(xué)技術(shù);作為小型機(jī)床流量變化小的要求而特地設(shè)計(jì)制造的泵,使用時(shí)流量脈動(dòng)很小,從而能確保機(jī)床的加工精度;由于擦四用了為小型機(jī)床專門設(shè)計(jì)的泵“PVL1”溢流閥“DG-02”,本液壓專職運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)非常安靜;要使液缸輸出一定的力和速度,伺服閥必須有一定的開口量,因此輸入和輸出之間必須有偏差信號(hào)。因?yàn)椴捎昧诵⌒偷脑O(shè)計(jì),所以能喝機(jī)床本體很方便的組合連接。
液壓傳動(dòng)中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制流量的稱為流量控制閥
流量控制閥
利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為 5種。
1、節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。
2、調(diào)速閥:在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣,在節(jié)流口面積調(diào)定以后,不論載荷壓力如何變化,調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變,從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。
3、分流閥:不論載荷大小,能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。
4、集流閥:作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。
5、分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能。