關(guān)于鋼板倉(cāng)的突破及技術(shù)要點(diǎn)有哪些介紹

　一、出庫(kù)方式及流量：氣體出料、臺(tái)時(shí)可達(dá)500噸：

　　傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉(cāng)的卸料方式一般采用自流出料，但是隨著水泥長(zhǎng)時(shí)間的存放，如果沒(méi)有外力推動(dòng)，單靠自流出料，出庫(kù)率是相當(dāng)?shù)偷模话悴粫?huì)超過(guò)70%。鋼筒倉(cāng)的數(shù)量幾乎等于混凝土筒倉(cāng)中的鋼筋量，水泥含量約為2/3，施工成本隨著鋼價(jià)的進(jìn)一步降低而逐漸降低。該大型鋼板庫(kù)由于采用氣體流化和氣力管道相結(jié)合的特殊氣化卸料裝置，使庫(kù)內(nèi)水泥首先產(chǎn)生流化狀態(tài)，在底板卸料溜槽角度大于物料的自然流動(dòng)的角度時(shí)，物料順槽流動(dòng)進(jìn)行卸料，再通過(guò)中心均化室進(jìn)行均化后，由發(fā)送器及輸送

　　涌管送出庫(kù)外，所以即使庫(kù)底面積很大，也可保證排空率在90%以上。通過(guò)提升設(shè)備或氣力輸送設(shè)備將水泥送入包裝倉(cāng)或散裝水泥灌，根據(jù)客戶對(duì)出庫(kù)流量的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，單管道出庫(kù)能力可達(dá)500t/h，更大流量可進(jìn)行多管道組合，以滿足客戶要求。

　　二、物料的入庫(kù)：機(jī)械、氣力均可：

　　物料入庫(kù)方式根據(jù)各廠不同情況可采用提升機(jī)入庫(kù)、斜槽入庫(kù)或氣力輸送管道入庫(kù)等方式。庫(kù)頂之間，庫(kù)頂與提升機(jī)框架之間可架設(shè)棧橋，以便安裝入庫(kù)物料輸送設(shè)備。

技術(shù)要點(diǎn)：

　　1：能解決水泥在鋼板庫(kù)庫(kù)壁內(nèi)因溫差和潮濕氣體造成的水泥板結(jié)，物理指標(biāo)下降的技術(shù)屏障。本設(shè)計(jì)的有效控制范圍在鋼板庫(kù)環(huán)境氣溫零下50℃至160℃的溫度內(nèi)，水泥在鋼板庫(kù)內(nèi)的各項(xiàng)物理指標(biāo)不變。

　　2：解決水泥在鋼板庫(kù)庫(kù)底的進(jìn)水與滲漏問(wèn)題。本設(shè)計(jì)采用庫(kù)底外高分子防水材料等技術(shù)對(duì)鋼板庫(kù)底部進(jìn)行二次加強(qiáng)防水，鋼板庫(kù)庫(kù)底上面及鋼板庫(kù)基礎(chǔ)采用耐腐防水材料進(jìn)行后屏障的防水，鋼板庫(kù)基礎(chǔ)及庫(kù)底所用的混凝土全采用防水、防滲混凝土。利用在上基板庫(kù)混凝土的底部所使用的儲(chǔ)器底部基板庫(kù)使用下部外側(cè)聚合物防水薄片材料或這種設(shè)計(jì)技術(shù)庫(kù)中的增強(qiáng)防水庫(kù)庫(kù)數(shù)據(jù)庫(kù)底板耐腐蝕材料耐端壁是防水和不透混凝土被創(chuàng)造了。本設(shè)計(jì)的可控防治范圍：防水等級(jí)為一級(jí)，防漏等級(jí)1—3萬(wàn)噸的鋼板庫(kù)在P8—P12之間，5—20萬(wàn)噸的鋼板庫(kù)在P12之間。

三、運(yùn)行能耗小：噸水泥0.3度電：

　　由于該大型鋼板倉(cāng)采用了氣體流化、氣體均化、氣體出庫(kù)輸送一體化的設(shè)計(jì)概念，即一氣多用的原理，可以節(jié)省大量氣源。由于考慮到水泥儲(chǔ)期較長(zhǎng)，容重增大，卸料采用中壓空氣做氣源，中心區(qū)和輸送涌管采用羅次風(fēng)機(jī)低壓氣源。一個(gè)500立方米的筒倉(cāng)，5人1d即可竣工，勞動(dòng)力省，工期短，相對(duì)建倉(cāng)本錢較低。噸水泥的氣均化、卸料、輸送綜合電耗在0.3度左右，如水泥儲(chǔ)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則電耗會(huì)相對(duì)增加。

四、結(jié)構(gòu)形狀及尺寸：

　　大型鋼板倉(cāng)的有效直徑可達(dá)十幾米至幾十米，高徑比一般在1：1左右。庫(kù)體為圓柱形，庫(kù)頂為球缺形的圓形倉(cāng)庫(kù)。庫(kù)壁采用鋼板焊接而成;其球缺狀庫(kù)頂半圓體，是通過(guò)特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和多個(gè)拱形梁的組合而形成的獨(dú)特建筑結(jié)構(gòu)，其合理的建筑結(jié)構(gòu)使其圓頂具有可靠的承載能力。另外，鋼材倉(cāng)庫(kù)一般都是靠鍍鋅來(lái)維持腐蝕的要求，所以鍍鋅層已經(jīng)成為鋼材倉(cāng)庫(kù)壽命的決定因素，國(guó)內(nèi)外對(duì)鍍鋅鋼材倉(cāng)庫(kù)的要求是一樣的，都是400g/m2。庫(kù)底外形是下凹的，采用鍥力增壓原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，在不同氣候條件和地質(zhì)構(gòu)造下，其設(shè)計(jì)參數(shù)有所不同。

五、物料的儲(chǔ)存量與物料容重：?jiǎn)螏?kù)容量10萬(wàn)噸：

　　水泥單庫(kù)容可建1-10萬(wàn)噸，同時(shí)可組建成總儲(chǔ)量達(dá)幾十萬(wàn)噸的水泥庫(kù)群。水泥儲(chǔ)量與水泥容重有關(guān)，通過(guò)斜槽入庫(kù)的含氣量大的水泥容重較小，一般在1.2左右，放置一段時(shí)間可達(dá)到1.4-1.5，如放置較長(zhǎng)時(shí)間即可達(dá)到1.7左右。鍍鋅鋼筒倉(cāng)是Q235鋼板根據(jù)02S101矩形供水罐圖譜制造的新型鋼筒倉(cāng)。通常情況下水泥的儲(chǔ)存容重按1.45。

　1.選擇鋼板倉(cāng)的制作類型——配裝式鋼板倉(cāng)：這種鋼筒倉(cāng)安裝方便，節(jié)省時(shí)間，不受施工季節(jié)的影響，可拆卸運(yùn)輸。利浦式鋼板倉(cāng)：這種鋼筒倉(cāng)具有良好的氣密性，可儲(chǔ)存水、油等液體物料。

　　2.看大型鋼板倉(cāng)的材料——一常用的鋼板是在鋼材倉(cāng)庫(kù)中使用，如Q235。由于這種鋼材成本低，如果鋼材倉(cāng)庫(kù)的壁厚超過(guò)機(jī)器的加工能力，宣統(tǒng)低合金將取代原來(lái)的Q235。七、建設(shè)周期短：1萬(wàn)噸水泥倉(cāng)工期120天左右根據(jù)地質(zhì)條件、施工現(xiàn)場(chǎng)和施工環(huán)境等因素，單倉(cāng)施工期一般在三個(gè)月左右。另外，鋼材倉(cāng)庫(kù)一般都是靠鍍鋅來(lái)維持腐蝕的要求，所以鍍鋅層已經(jīng)成為鋼材倉(cāng)庫(kù)壽命的決定因素，國(guó)內(nèi)外對(duì)鍍鋅鋼材倉(cāng)庫(kù)的要求是一樣的，都是400g/m2。

　　3.選擇鋼板倉(cāng)倉(cāng)底——鋼板倉(cāng)倉(cāng)底一般分為平底和錐低兩種。錐低倉(cāng):本筒倉(cāng)底部是考慮顆粒流動(dòng)，它分為全鋼錐、半鋼錐、水泥錐三種。平底倉(cāng)適用于普通大直徑倉(cāng)。

　　所以在選擇鋼筒倉(cāng)時(shí)要考慮以上三點(diǎn)，你知道如何選擇更加合適的嗎?

　　鋼筒倉(cāng)在初始給料過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一系列問(wèn)題。如傾斜、儲(chǔ)層傾角等。以下是初次使用鋼筒倉(cāng)的說(shuō)明。用戶應(yīng)仔細(xì)閱讀，以提高鋼筒倉(cāng)的使用壽命。為保證鋼筒倉(cāng)的安全、正常使用，必須按照有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定初次裝載，初始進(jìn)料必須填滿三次。

　　1、倉(cāng)庫(kù)建筑支點(diǎn)應(yīng)在倉(cāng)庫(kù)墻壁上，而不是在斜梁上。如果荷載是對(duì)稱的，支點(diǎn)也可以在倉(cāng)庫(kù)頂部的錐形平臺(tái)上。較重的倉(cāng)上建筑或重型設(shè)備，宜采用落地支架。

　　2、倉(cāng)頂坡度宜為1︰5~1:2，不應(yīng)小于1:10。倉(cāng)庫(kù)的頂部應(yīng)該筑起柵欄。設(shè)備走廊和操作平臺(tái)欄桿高度不得小于1200mm。

　　3.測(cè)溫電纜不得直接懸掛在倉(cāng)庫(kù)頂部。

　　4、倉(cāng)庫(kù)頂檐不應(yīng)小于100mm，且應(yīng)設(shè)置垂直滴水，其高度不應(yīng)小于50mm。倉(cāng)庫(kù)屋檐應(yīng)加裝密封條。在受臺(tái)風(fēng)影響的地區(qū)，應(yīng)采取措施防止雨水倒灌。倉(cāng)頂和檁條不得用螺栓緊固。

　　在裝載和正常使用過(guò)程中，如有異常應(yīng)停止充電。并做好結(jié)算記錄，采取應(yīng)急措施，及時(shí)妥善處理，通知有關(guān)單位。為了防止裝卸，有必要先從倉(cāng)庫(kù)卸貨。在試裝、施工、正常使用三個(gè)階段

鋼板倉(cāng)設(shè)備維修空間作為工藝設(shè)計(jì)中非常重要的考慮因素，因?yàn)殇摪鍌}(cāng)設(shè)備都需要正常的維護(hù)和保養(yǎng)，就需要操作人員有足夠的空間。比如軸承的更換，清理篩篩筒的更換，以及電機(jī)減速機(jī)的維修等。

   選擇多大的輸送量取決于鋼板倉(cāng)的容量和進(jìn)出糧的能力，出庫(kù)能力與后續(xù)主車間相配套，選擇太大的設(shè)備不但會(huì)造成設(shè)備投資浪費(fèi)，而且運(yùn)行成本也高，但選擇太小的設(shè)備會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)堵車的現(xiàn)象。在目前的海港碼頭散糧鋼板倉(cāng)中，一般海輪的船型在5千噸～6千噸之間，通常設(shè)計(jì)1000t/h的產(chǎn)量才能滿足裝卸船能力，否則會(huì)出現(xiàn)滯港的現(xiàn)象?？煽乜刂乒庾V的設(shè)計(jì)：防水等級(jí)為1-3t的防水等級(jí)，P8-P12，庫(kù)P12之間的鋼板為5-20噸。在糧油加工廠，取決于汽車卸糧的能力。

用于原料及成品的貯存主要有房式大型鋼板倉(cāng)和立筒庫(kù)(也稱為筒倉(cāng))。房式大型鋼板倉(cāng)造價(jià)低，容易建造，適合于粉料、油料餅粕及包的成品。小品種價(jià)格昂貴的添加劑原料還需用特定的小型房式倉(cāng)由專人管理。房式倉(cāng)的缺點(diǎn)是裝卸工作機(jī)械化程度低、勞動(dòng)強(qiáng)度大，操作管理較困難。其球缺狀庫(kù)頂半圓體，是通過(guò)特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和多個(gè)拱形梁的組合而形成的獨(dú)特建筑結(jié)構(gòu)，其合理的建筑結(jié)構(gòu)使其圓頂具有可靠的承載能力。立筒庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是個(gè)體倉(cāng)容量大、占地面積小，便于進(jìn)出倉(cāng)機(jī)械化，操作管理方便，勞動(dòng)強(qiáng)度小。但造價(jià)高，施工技術(shù)要求高，適合于存放谷物等粒狀原料。

　　飼料廠的原料和成品的品種繁多、特性各異，所以對(duì)于大中型飼料廠一般都選擇筒倉(cāng)和房式大型鋼板倉(cāng)相結(jié)合的貯存方式，效果較好。

　　一、大型鋼板倉(cāng)容量的確定

　　飼料廠各種料倉(cāng)的容量應(yīng)根據(jù)保證工人正常連續(xù)生產(chǎn)的要求來(lái)確定,倉(cāng)容過(guò)小,不能滿足連續(xù)生產(chǎn)的需要,造成生產(chǎn)中斷甚至生產(chǎn)節(jié)奏的混亂;倉(cāng)容過(guò)大，則會(huì)增大基建投資，庫(kù)存過(guò)大也造成產(chǎn)品和資金積壓。

　　(一)原料倉(cāng)(庫(kù))的的倉(cāng)容與倉(cāng)房面積的計(jì)算

　　主要用于存放主原料及副料原料倉(cāng)的容量決定于工廠的規(guī)模、交通運(yùn)輸條件、原料供應(yīng)地的遠(yuǎn)近、各種組分的有效性等情況。計(jì)算時(shí)應(yīng)根據(jù)平均配方分別計(jì)算出貯存各組分物料，考慮到某些原料的分品種保管及容重的差別等。在倉(cāng)房及筒倉(cāng)數(shù)量的計(jì)算上，至少增加10%的余量，以保證有足夠的倉(cāng)容作為生產(chǎn)周轉(zhuǎn)之用。否則大型鋼板倉(cāng)就不能均勻的下沉5、計(jì)算出的大型鋼板倉(cāng)重負(fù)荷與地基地基承載力的差后，要根據(jù)地基壓縮模量的允許值，通過(guò)增加地基土的土壤密度，來(lái)完成大型鋼板倉(cāng)需要的地基承載力。在交通不便的地方需加大倉(cāng)容量。