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輸灰雙套管加工的性能優(yōu)勢
控制輸送用氣量:
輸灰雙套管加工系統(tǒng)在供氣管上設(shè)有調(diào)壓和節(jié)流裝置,以保證輸送系統(tǒng)在設(shè)計(jì)要求的工況下運(yùn)行,從而保證輸送系統(tǒng)各單元同時(shí)運(yùn)行時(shí)用氣量穩(wěn)定。一方面可改善供氣系統(tǒng)和設(shè)備的運(yùn)行工況,同時(shí)也防止各單元在運(yùn)行過程中因工況不同互相“搶”氣而引起堵管。
自動調(diào)節(jié)輸送工況:
在每根輸灰雙套管加工的始端配置有混灰器(即輸灰濃度自動調(diào)節(jié)裝置),當(dāng)系統(tǒng)異常輸灰濃度過高,輸送壓力升高至設(shè)計(jì)預(yù)定值時(shí),混灰系統(tǒng)自動開啟氣旁路,增加輸送氣量,調(diào)節(jié)灰氣至適當(dāng)?shù)臐舛缺?,提高輸送能力,將“堵管”消滅在萌芽狀態(tài)。
輸灰雙套管加工的工作原理
輸灰雙套管加工輸灰技術(shù)是一種新型的干除灰方式,我國從上世紀(jì)90年代引入。該輸灰技術(shù)具有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),已在許多電廠應(yīng)用并得到廣泛好評,得到用戶和專業(yè)人員的認(rèn)可。無壓起動:輸灰雙套管加工系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),出料閥先打開,進(jìn)氣閥再打開,保證起始速度由“0”開始緩慢上升,降低了對閥門和管道的磨損。其結(jié)構(gòu)是大管套小管,在輸灰管的內(nèi)壁安裝1根管徑較小的管,小管上每隔一定距離開1個(gè)V型口,并在開口處焊1塊孔板。
其工作原理是:輸灰雙套管加工氣力輸灰時(shí),灰、氣混合物在大管內(nèi)流動,壓縮空氣通過小管,經(jīng)過小管開孔和節(jié)流孔板,對輸送的干灰進(jìn)行擾動,逐漸吹動沉積的干灰,確保干灰的順利輸送。因此,我們對輸灰雙套管加工技術(shù)再次進(jìn)行了深入研究和開發(fā),使我國燃煤機(jī)組輸灰雙套管加工濃相氣力輸送技術(shù)達(dá)到新的高度,并在具體工程項(xiàng)目中加以應(yīng)用和驗(yàn)證。因?yàn)槠洫?dú)特的內(nèi)部結(jié)構(gòu),輸灰雙套管加工在氣力輸送粉煤灰時(shí),相對于傳統(tǒng)的單管輸送,體現(xiàn)出一些獨(dú)特的優(yōu)勢:不堵管,流速低;對管道磨損較輕,輸送濃度較大,即灰氣比較大;輸送距離較長;管道出力大;能耗較小,即耗氣量較小。
輸灰雙套管加工廠家介紹
我公司嚴(yán)格按ISO9001-2008質(zhì)量管理體系組織生產(chǎn),確保生產(chǎn)優(yōu)良的陶瓷復(fù)合管、輸灰雙套管加工,以大限度滿足用戶的需要。長期致力于解決火電廠:制粉、輸煤、送粉系統(tǒng),礦山:尾礦、礦粉輸送的磨損問題等,并為用戶提供相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù),產(chǎn)品遍及國內(nèi)外。也許你喜歡看精密鋼管一般都有哪些用途近年來,輸灰雙套管加工在我國發(fā)展非常迅速,質(zhì)量也相比之前有了較大的提高,隨著技術(shù)水平的進(jìn)步,輸灰雙套管加工的生產(chǎn)水平也在不斷的提高,很多新機(jī)器、新設(shè)備的使用更是延長了鋼管的使用壽命。設(shè)備使企業(yè)具備了較為先進(jìn)而齊全產(chǎn)品制造質(zhì)量保證手段。
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