鐵路專用線正面吊維修

山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等

正面吊有可伸縮和左右旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具，能用于20英尺、40英尺集裝箱裝卸作業(yè)，吊裝集裝箱時正面吊不一定要與集裝箱垂直，可以與集裝箱成夾角作業(yè)。在起吊后，可旋轉(zhuǎn)吊具，以便通過比較狹窄的通道。我們對機(jī)器質(zhì)量充滿信心，借助在當(dāng)?shù)氐亩嗄杲?jīng)驗，我們完全有能力提供獨(dú)1無二的方案。同時，吊具可以左右側(cè)移各800mm，以便于在吊裝時對箱，提高作業(yè)效率。對于場地條件較差的貨運(yùn)站，正面吊也能正常作業(yè)。

伸縮式的臂架，可帶載變幅，集裝箱的起降由臂架伸縮和變幅來完成，在臂架伸出和俯仰油缸伸出時，其起升速度較快，在下降時同時鎖入，可獲得較快的下降速度。在作業(yè)時，可同時實現(xiàn)整車行走、變幅、臂架伸縮動作，具有較高的工作效率

由于集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)廣泛應(yīng)用于集裝箱堆場的裝卸作業(yè)，所以一些用戶對于正面吊運(yùn)機(jī)裝卸集裝箱的性提出了更高的要求。

具體根據(jù)更加先進(jìn)的設(shè)計思想的優(yōu)點，用有關(guān)參數(shù)的計算來確定對執(zhí)行元件的選擇，進(jìn)而彌補(bǔ)單純機(jī)械化設(shè)計不能定量地反映產(chǎn)品可靠程度的不足，使設(shè)計在滿足定量以及可靠度的前提下達(dá)到j(luò)佳的優(yōu)化效果。這標(biāo)志著科尼的設(shè)備再次助力于鐵路市場，并逐步擴(kuò)展到中國的各個區(qū)域。從而實現(xiàn)用理論設(shè)計代替經(jīng)驗設(shè)計，用精q確計算代替近似計算，用可靠性優(yōu)化設(shè)計代替?zhèn)鹘y(tǒng)安全壽命的可行性設(shè)計

集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計

對集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計研究的根本目的就是要實現(xiàn)需要液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制。以便在實際的裝卸貨物時，發(fā)揮其d大的工作效率。所以有液壓系統(tǒng)帶動吊具的垂直以及水平運(yùn)動技術(shù)成為了國內(nèi)正面吊運(yùn)機(jī)研發(fā)的難點。