武漢恩維數(shù)字技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)系統(tǒng)開發(fā)的高科技企業(yè)。公司以刷臉支付為切入點，深耕線下場景領(lǐng)域，打造新零售場景數(shù)字化，為線下商戶構(gòu)建數(shù)字化門店，用數(shù)據(jù)與服務(wù)構(gòu)建未來智慧生活，努力讓人們的生活更美好。

2010年10月，支付寶推出國內(nèi)首1個二維碼支付技術(shù)。僅僅三年過后，中國移動支付市場就進入了爆發(fā)式增長，總體交易規(guī)模突破1.3萬億元。

2014年春節(jié)張小龍的微信團隊推出的微信紅包創(chuàng)意讓市場陡然變天，微信支付從3.3%的市場份額占比一躍而起，支付寶在這一年的除夕度過了難熬的一天，就連馬云也不得不在感慨這場微信紅包的勝利簡直是“珍珠港偷襲”。

我國對老年人不管在就醫(yī)還是交通出行都會有比較人性化的減免政策。以往，只要年齡到了，憑或老人證，就能憑卡免費乘車。但是對于老年人，記性不好是公認(rèn)的現(xiàn)象，出門了但是卡忘帶了這事很常見?，F(xiàn)在好了，幫家里老年人完成人臉注冊，在深圳地鐵11號線18個站點的智慧邊門刷臉免費乘車。這無疑是一個信號，刷臉支付在線下應(yīng)用場景進一步完善、精細(xì)化，是刷臉支付應(yīng)用慢慢走向成熟的信號。

目前，整個移動支付刷碼乘車方面，支付寶已經(jīng)跟320多個公交地鐵城市合作，包括乘車碼、免密支付、智慧交通等各方面，目前僅支付寶乘車碼的用戶數(shù)已經(jīng)超過2億。在整個大出行領(lǐng)域，包括公交、地鐵、單車、停車等方面，支付寶服務(wù)用戶有將近4億。

支付寶技術(shù)方面的能力。交通支付是閉環(huán)場景，而且對于支付環(huán)境有著特定的要求，例如消費領(lǐng)域的支付需要保證至少有一端是在線的，才能成功;但是在移動出行領(lǐng)域，網(wǎng)絡(luò)并不足夠好，而且需要快速通行，這就對交通支付提出了技術(shù)要求。支付寶的雙離線技術(shù)則很好地解決了這個問題，另外支付寶還在利用自身的技術(shù)能力推動地鐵二維碼在長三角地區(qū)的互聯(lián)互通。