要求

施工現(xiàn)場必須實行封閉管理，設置進出口大門，制定門衛(wèi)制度，嚴格執(zhí)行外來人員的進場登記制度。(2)腳手架施工層里立桿與建筑物之間應采用腳手片或木板進行封閉。沿工地四周連續(xù)設置圍擋，市區(qū)主要路段和其它設計市容景觀路段的工地設置圍擋高度不低于2.5米，其它工地的圍擋高度不低于1.8米，圍擋材質要求堅固、穩(wěn)定、統(tǒng)一、整潔、美觀。

目的

設置臨時圍墻是文明施工的必要條件，亦可防止外來人員隨便進出工地，防止安全事故的發(fā)生。

鋪設要求(1)腳手架里排立桿與結構層之間均應鋪設木板：板寬為200mm，里外立桿應滿鋪腳手板，無探頭板。(2)滿鋪層腳手片必須垂直墻面橫向鋪設，滿鋪到位，不留空位，不能滿鋪處必須采取有效的防護措施。預制圍墻的施工期不到磚砌圍墻施工的1/3，極大加快了工程建設速度。(3)腳手片須用18鉛絲雙股并聯(lián)綁扎，不少于4點，要求綁扎牢固，交接處平整，鋪設時要選用完好無損的腳手片，發(fā)現(xiàn)有破損的要及時更換。

強度驗算跨中和支座zui大彎距分別按圖1、圖2組合?？缰衵ui大彎距計算公式如下:跨中zui大彎距為M1max=0.08×0.162×1.500 0.10×0.933×1.500 =0.239 kN.m；所需要的鋼絲拉繩(斜拉桿)的拉環(huán)zui-小直徑D=(1949。支座zui大彎距計算公式如下:支座zui大彎距為 M2max= -0.10×0.162×1.500-0.117×0.933×1.500 =-0.282 kN.m；選擇支座彎矩和跨中彎矩的zui大值進行強度驗算：σ=Max(0.239×10,0.282×10)/4730.0=59.619 N/mm；大橫桿的zui大彎曲應力為 σ= 59.619 N/mm小于 大橫桿的抗壓強度設計值 [f]=205.0 N/mm，滿足要求！

本報訊為了遮擋工地揚塵污染，也避免行人誤入危險區(qū)域，我市統(tǒng)一要求全市范圍內(nèi)建筑施工方在施工時設置圍擋。此前，市局直屬二大隊在摸底我市119處在建工地方發(fā)現(xiàn)，施工圍擋設置不規(guī)范、年久失修、老化破損的圍擋占據(jù)著很大的比例。

為規(guī)范全市施工圍擋管理，美化市容環(huán)境，部門近期展開施工圍擋設置專項整治行動，計劃在6月底前全市施工圍擋告別以前的舊貌，上一個檔次。

“市政工地常用的是采用彩鋼板做圍擋，一些房地產(chǎn)項目則會采取不銹鋼板來設置大型廣告牌，部分gao檔樓盤則會考慮圍擋的造型設置等因素，總體說來，各區(qū)的施工圍擋大多拉開了層次，鮮有雷同的?！笔芯种睂俣箨牬箨犻L王蒙旺說，此前，因沒有統(tǒng)一的標準，設置施工圍擋時各有不同。屆時沿線將設置交通疏導標識，請過往車輛和行人留意現(xiàn)場交通標志，按照標志提示通行，并注意交通安全。有一些開發(fā)商為了求醒目，施工圍擋又高又大；有一些因設置時間較早，雖然有審批手續(xù)，可老舊破損問題較為嚴重。

正是考慮到我市施工圍擋的現(xiàn)狀，從即日起至5月30日，我市在市區(qū)范圍內(nèi)展開施工圍擋設置專項整治行動，目標就是要進一步規(guī)范全市施工圍擋設置管理，美化市容環(huán)境。

據(jù)王蒙旺介紹，此次專項治理行動，我市本著“樣板”引路的工作思路，依據(jù)《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《包頭市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》等法律法規(guī)，收集整理了《包頭市建設工程施工圍擋（墻）圖集》，以此標準來規(guī)范指導施工現(xiàn)場做好圍擋的標準化設置工作。沿工地四周連續(xù)設置圍擋，市區(qū)主要路段和其它設計市容景觀路段的工地設置圍擋高度不低于2。

下一步，我市各區(qū)分局、直屬大隊還將對管區(qū)內(nèi)所有設計帶有廣告位的施工圍擋是否按規(guī)定辦理戶外廣告相關手續(xù)情況進行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)未辦理相關手續(xù)的，將督促其盡快到市戶外廣告和牌匾設置管理服務處辦理手續(xù)，在其辦理相關手續(xù)后，允許其施工建設。

同時，各區(qū)分局、直屬大隊還將安排專人負責管區(qū)內(nèi)符合要求的老舊、破損的施工圍擋保潔、修復和翻新工作進行監(jiān)督指導，督促施工單位在施工結束后及時拆除圍擋，并做好清理工作。