割草機(jī)割草之前，必須先清除割草區(qū)域內(nèi)的雜物，以免損壞打草頭、刀片。冷機(jī)狀態(tài)下啟動發(fā)動機(jī)，應(yīng)先關(guān)閉風(fēng)門，啟動后再適時打開風(fēng)門。若草皮面積太大．割草機(jī)連續(xù)工作時間**不要超過4小時。

割草機(jī)使用后，應(yīng)對其進(jìn)行清洗，并檢查所有的螺釘是否緊固，刀片有無缺損，檢修高壓帽等，還要根據(jù)割草機(jī)的使用年限．加強(qiáng)易損配件的檢查或更換。

使用范圍：適用于平原，丘陵，梯田，三角地等大小田塊及爛泥田，用于收割大小麥、水稻、豆類、蘆葦、青稞、苜蓿、魚草等農(nóng)作物，操作簡單，工作。

割草機(jī)在業(yè)界的需求量大幅增加！

廣大農(nóng)民朋友在使用割草機(jī)過程中，普遍存在一些問題，一下兩個問題是比較突出的：無潤滑油啟動機(jī)器、掛擋問題，下面詳細(xì)講一下。

(一)無潤滑油啟動機(jī)器： 很多農(nóng)民朋友在購買機(jī)器后，在沒有檢查發(fā)動機(jī)、變速箱、空氣濾芯有無潤煥機(jī)油的情況，便啟動機(jī)器，這樣造成的后果是：

1、發(fā)動機(jī)沒有機(jī)油狀態(tài)下啟動后果，發(fā)動機(jī)不超過1分鐘就會抱缸，發(fā)動機(jī)內(nèi)活塞、活塞環(huán)、連桿等因缺少潤滑高溫變形抱缸。

2、變速箱無機(jī)油運(yùn)行后果，變速箱齒輪因無潤滑油潤滑，導(dǎo)致齒輪高溫變形，蕞后變速箱卡住。

 3、濾清器無機(jī)油后果，濾清器機(jī)油是過濾空氣中粉塵的，沒有機(jī)油啟動后，空氣中粉塵會進(jìn)入缸體內(nèi)，會加大活塞環(huán)摩擦，蕞終導(dǎo)致機(jī)器無壓縮。

(二)切記拉離合在掛檔，掛檔一定掛到底，無論是汽車，摩托車、拖拉機(jī)，都要先拉離合，讓機(jī)器處于離的狀態(tài)下，再掛檔，掛檔切記一定于要掛到底。很多農(nóng)民不拉離合就掛檔，這是大忌，要是不 用拉離合就掛檔，廠家還設(shè)計(jì)離合干什么！

1.不拉離合掛檔后果，機(jī)器高速旋轉(zhuǎn)，不拉離合掛檔，變速箱內(nèi)部齒輪受損，導(dǎo)致掛檔失靈。

2.掛檔吧不到底，變速箱內(nèi)齒輪處于半接觸狀態(tài)，長時間運(yùn)轉(zhuǎn)后，齒輪受力不均，蕞終導(dǎo)致掛檔失靈。

正確的操作可以減少割草機(jī)的維修次數(shù)，同時延長使用壽命！

割草機(jī)的歷史

自1805年就有了，那時候的割草機(jī)是人力的，沒有動力支持。除草機(jī)1805年英國人普拉克內(nèi)特發(fā)明了臺收割谷物并可以切割雜草的機(jī)器，由人推動機(jī)器，通過齒輪傳動帶動旋刀割草，這就是割草機(jī)的雛形。

1830年，英國紡織工程師比爾-布丁取得了滾筒剪草機(jī)專利, 并獲得了贊譽(yù)。

1832年，蘭塞姆斯農(nóng)機(jī)公司開始批量生產(chǎn)滾筒式割草機(jī)。

1831年，英國紡織大師卡比利亞取得了滾草機(jī)世界專利。

1833年，蘭塞姆斯農(nóng)機(jī)公司開始批量生產(chǎn)滾筒式的割草機(jī)。19世紀(jì)這種輕巧好操控滾筒式割草機(jī)被廣泛用于交通道路旁綠化帶。

1902年，英國人倫敦恩斯制造了內(nèi)燃機(jī)作動力的滾筒式割草機(jī)，其原理延用至今。我們一般在美國鄉(xiāng)村電視里看到的就是這種除草機(jī)，使用它可以很輕松的修整草坪隨著草坪業(yè)的迅速崛起，中國在21世紀(jì)開始使用蓄力往復(fù)式割草機(jī)。

19世紀(jì)末的時候, 要保護(hù)一塊草坪是極耗費(fèi)體力的事情。比如在Blenheim(德國巴伐利亞西部的村莊) 的大莊園里, 如果雇傭200個工人的話, 那么其中有50個人是保養(yǎng)草坪的。在草場瘋長的季節(jié), 大概每十天就需要割一次草。割草工們手持非常長的工具(鐮刀：刀刃是鋸齒狀的，需要經(jīng)常使用磨刀石來打磨讓其保持鋒利)排成一行割草(實(shí)際上工作起來更像是在用鋸子在鋸草）。

工作完成后草坪上滿是鋸下來的草葉,然后拾起地上的草葉，用來喂養(yǎng)農(nóng)場的牛羊，這樣既節(jié)省時間又減少了對草場的破壞。由平行四桿升降裝置，機(jī)架、左右單翼鋤草裝置，整機(jī)調(diào)偏裝置。