對于自卸卡車抑塵噴灑技術(shù)很常用的那些方法，不知道大家是否了解哪些？

機(jī)械加蓋法：

   每節(jié)車體加蓋可有效防止煤塵的污染，但成本高，有效負(fù)載低。而且開、蓋等一系列動(dòng)作及開、關(guān)位置與敞開方向會(huì)對現(xiàn)有機(jī)械化裝煤、卸煤過程產(chǎn)生影響，很難和現(xiàn)有的自動(dòng)化生產(chǎn)線相匹配，實(shí)際中不可行。

 對于抑塵噴灑使用到篷布遮蓋法蓬布遮蓋法

    該方法在汽車運(yùn)輸中常用，但鐵路運(yùn)輸自動(dòng)化程度高、車流量大，作業(yè)速度快，需要大量人力才能完成（據(jù)計(jì)算，每節(jié)車廂要4-5人），同時(shí)蓬布覆、撤速度慢，影響運(yùn)煤效率，實(shí)施困難。

噴淋粘結(jié)型抑塵劑法

   煤層表面噴淋粘結(jié)型抑塵劑，形成固化層，列車行駛時(shí)固化層不會(huì)剝離，達(dá)到防止污染的目的。該方法施工簡單、省時(shí)省工、容易實(shí)施。關(guān)鍵是抑塵劑要易噴淋，粘結(jié)性能好，制備簡單，成本低，符合環(huán)保要求，不影響煤的燃燒性能，燃燒后不產(chǎn)生有毒有害成分。

   抑塵劑具有很好的防風(fēng)抑塵效果。將抑塵劑通過噴淋的方式噴灑到煤炭表面，可形成防護(hù)膜，添加量在0.5%-1%時(shí)，起到防風(fēng)防塵的作用，添加量在2.0-2.5%時(shí)，不僅防風(fēng)防塵，更能起到很好的抑塵作用。

自卸卡車抑塵噴灑技術(shù)風(fēng)量和溫度上面如何使用

       對于自卸卡車抑塵噴灑技術(shù)這樣的風(fēng)量來看，我們對于除塵的相關(guān)知識了解的還是比較少，現(xiàn)在小編來為大家簡單的敘述一番關(guān)于除塵設(shè)備的相關(guān)知識， 處理風(fēng)量決定著布袋除塵器的規(guī)格大小，一般處理風(fēng)量都用工況風(fēng)量。設(shè)計(jì)時(shí)一定要注意除塵器使用場所及煙氣溫度，若布袋除塵器的煙氣處理溫度已經(jīng)確定，而氣體又采取稀釋法冷 卻時(shí)，處理風(fēng)量還要考慮增加稀釋的空氣量;

     考慮今后工藝變化，風(fēng)量設(shè)計(jì)指值在正常風(fēng)量基礎(chǔ)上要增加5～10的保險(xiǎn)系數(shù)，否則今后一旦工藝調(diào)整增加風(fēng)量，布袋除塵器的過濾速度會(huì)提高，從而使設(shè)備阻力增大，甚至縮短濾袋使用壽命，也將成為其他故障頻率急劇上升的原因，但若保險(xiǎn)系數(shù)過大，將會(huì)增加除塵器的投資和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用;  過濾風(fēng)速因布袋除塵器的形式、濾料的種類及特性的不同而有很大差異，處理風(fēng)量一經(jīng)確定，即可根據(jù)確定的過濾風(fēng)速來決定所必 須的過濾面積。使用溫度

       自卸卡車抑塵噴灑技術(shù)的使用溫度是設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，使用溫度與設(shè)計(jì)溫度出現(xiàn)偏差，會(huì)釀成嚴(yán)重后果，因?yàn)闇囟仁芟率鰞蓚€(gè)條件所制約: 一是不同濾料材質(zhì)所允許的高承受溫度(瞬間允許溫度和長期運(yùn)行溫度)有嚴(yán)格限 制;二是為防止結(jié)露，氣體溫度必 須保持 20℃以上。  對高溫氣體，必 須將其冷 卻至濾料能承受的溫度以下，冷 卻方式有多種，較為典型的有自然風(fēng)管冷 卻、強(qiáng)制風(fēng)冷、水冷等，具體可按不同的工藝及冷 卻溫度、布置尺寸要求等進(jìn)行設(shè)計(jì)選型。

     自卸卡車抑塵噴灑技術(shù)使用到鐵路中的相關(guān)作用

   運(yùn)煤列車前行的速度及風(fēng)力作用，其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車體，這樣既造成了煤炭資源的浪費(fèi)與貨主的經(jīng)濟(jì)損失，又污染了鐵路沿線環(huán)境，尤其在客貨混跑的鐵路線上，揚(yáng)起的煤粉顆粒還會(huì)對客運(yùn)列車乘客的健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅。據(jù)了解，目前鐵路散煤的運(yùn)輸量占整個(gè)鐵路貨運(yùn)量的40%，所以自卸卡車抑塵噴灑技術(shù)鐵路散煤運(yùn)輸過程中的揚(yáng)塵至關(guān)重要。在鐵路散煤的運(yùn)輸過程中，由于運(yùn)煤列車前行的速度及風(fēng)力作用，其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車體，這樣既造成了煤炭資源的浪費(fèi)與貨主的經(jīng)濟(jì)損失，又污染了鐵路沿線環(huán)境，尤其在客貨混跑的鐵路線上，揚(yáng)的煤粉顆粒還會(huì)對客運(yùn)列車乘客的健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅。據(jù)了解，目前鐵路散煤的運(yùn)輸量占整個(gè)鐵路貨運(yùn)量的40%。

      自卸卡車抑塵噴灑技術(shù)從而達(dá)到降塵的目的。使用方法1將煤塵劑與水質(zhì)量比按1000的比例混合，預(yù)混合形成溶液后使用，2利用煤礦原有的降塵設(shè)備，直接把煤塵劑加入到水中。進(jìn)行霧狀噴灑或灌注。生產(chǎn)膠粘層，同時(shí)通過少量外加劑的增強(qiáng)作用，自卸卡車抑塵噴灑技術(shù)使物料表層粉塵固化，形成高強(qiáng)度的固化層，固化層具有抗風(fēng)蝕，抗雨淋性能。抑塵劑生產(chǎn)家生產(chǎn)商藍(lán)星煤炭運(yùn)輸抑塵劑，煤炭運(yùn)輸抑塵劑設(shè)備，固沙抑塵劑生產(chǎn)廠家，煤炭運(yùn)輸抑制揚(yáng)塵，抑塵劑的使用一般可采取人工，機(jī)械或?qū)I(yè)噴淋站及固定噴霧系統(tǒng)方法等，將抑塵劑稀釋液均勻噴灑于物料表面或揚(yáng)塵區(qū)間，即可實(shí)現(xiàn)防塵，降塵的效果。具體使用方法及用量可根據(jù)現(xiàn)場情進(jìn)行調(diào)節(jié)，以便達(dá)到理想的預(yù)期效果。