通常情況下，柴油發(fā)電機組的起動和停機分別分為兩種形式，一種是手動試機，另外二種就是自動卻換控制。首先我們來講解一下手動試機。

   一、手動試機

   1、柴油發(fā)電機組手動起動：首先我們應(yīng)當(dāng)先測試下警報系統(tǒng)的正常后，將控制開關(guān)切于手動位置后，柴油發(fā)電機組即可自行起動。

   2、柴油發(fā)電機組停車：將控制開關(guān)切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止發(fā)電機運轉(zhuǎn)。緊急狀況時可直接壓下緊急停車鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停車鈕時必須復(fù)歸原位，否則發(fā)電機將無法啟動。

   二、自動切換控制

   1、將控制開關(guān)切到自動(AUTO)，并配合電源自動切換開關(guān)（ATS）控制開關(guān)亦須置于自動位置使用，當(dāng)市電停止時，A·T·S會將啟動信號給予發(fā)電機控制系統(tǒng)，發(fā)電機即會自動起動。

   2、當(dāng)控制開關(guān)切到停止(STOP)，或仍保持在自動，但市電已恢復(fù)時ATS即送來停車信號，柴油發(fā)電機組即會自動停止。注意：運轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機組，因故障（過速度，高水溫，低油壓，等）而發(fā)生自動停機時，于排除故障后須將故障復(fù)歸鈕壓下才能準(zhǔn)備重新起動。省時省力，極大的提高了發(fā)電機用戶或維修人員的工作效率，并大大節(jié)約了人力物力。

春天悄然而至，乳山的大地上還透著絲絲寒意，乳山熱電廠項目2#汽輪發(fā)電機組旁卻忙的熱火朝天，大家正在仔細(xì)地巡查并交流著機組的運行情況。    

　　此次整套啟動2#汽輪發(fā)電機組由C6-3.43/0.98型6MW抽汽凝汽式汽輪機和QF系列6MW空冷三相兩極交流同步發(fā)電機組成。為確保機組整套啟動的順利進行，春節(jié)后項目部再次組織業(yè)主、監(jiān)理和調(diào)試人員，對整套啟動方案進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并針對現(xiàn)場實際情況進行多次分析討論，確定可行的施工方案和多套應(yīng)急措施。在汽輪機組靜態(tài)試驗后，汽機沖轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水泵盤根漏水嚴(yán)重，油壓不穩(wěn)等問題。為此，十五冶七公司安裝公司積極組織現(xiàn)場消缺檢查。由于施工班組人手不足，領(lǐng)導(dǎo)表態(tài)：“再大的困難也擋不住我們，一切以解決現(xiàn)場問題為先，人手不足我們上。2、柴油發(fā)電機組停車：將控制開關(guān)切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止發(fā)電機運轉(zhuǎn)?！痹诂F(xiàn)場，不論是管理人員還是施工班組，大家心往一處使，全力為2#汽輪發(fā)電機組并網(wǎng)發(fā)電奮進。

　　據(jù)了解，廠家原裝盤根質(zhì)量不合格，而等待廠家發(fā)貨處理會耽擱時間，項目部決定自購盤根。凝結(jié)水泵處在汽機間0米地坑內(nèi)汽輪發(fā)電機組的下方，拆卸不便。安裝公司的技術(shù)員們合理分工，小楊和小李蹲在地坑內(nèi)費勁的一點一點的摳除原來的盤根，再重新安裝我們自購的合格盤根，小高在幫忙焊接增加疏水管道的管道，小柯則在拆保溫棉檢查油管路，另一邊的小白在向不斷滴下來的汽輪機油上鋪沙以保安全。層層疊疊，每人用心的維護著自己的那片“責(zé)任田”，忙著忙著天漸漸黑了。收工洗澡時才發(fā)現(xiàn)，大家的手上和身上觸到的保溫棉渣搞得人又癢又痛，“這還有觸電的感覺了呢！麻麻酥酥的，哈哈……”業(yè)主聽到后開玩笑得說：“完咯，過年的新衣服白買了?！薄肮覀兌际?，這都不是事?！奔夹g(shù)員們一臉的云淡風(fēng)輕。KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為IKVA=0。

　　“想他人之所想，急他人之所急，用我們優(yōu)的服務(wù)滿足業(yè)主的需求”，七公司安裝公司乳山項目點員工加班加點，將有缺陷的閥門、不合理的管路，業(yè)主需要增加的管線都做了進一步完善。3月15日，十五冶七公司乳山熱電項目2#汽輪機發(fā)電機組啟動運行，19日，順利通過72 24小時性能考核，交業(yè)主正常運行。目前研究人員對傳統(tǒng)“降溫理論”提出更多的置疑，并且開始深入分析地球內(nèi)部熱狀態(tài)的進化歷史，以及地球內(nèi)核外部液鐵層的熱傳導(dǎo)性。　　

采購康明斯發(fā)電機時常見的八大陷阱：

   1、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣給客戶。實際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位，而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時應(yīng)把KVA打8折換算成KW。他們發(fā)現(xiàn)這與地球環(huán)繞軸線旋轉(zhuǎn)、軸線方向，以及月球軌道定期性都無關(guān)，這意味著地球內(nèi)核運動的綜合效應(yīng)是不穩(wěn)定的，同時導(dǎo)致“地球發(fā)電機”產(chǎn)生波動。

   2、不講長行（額定）功率和后備功率的關(guān)系，僅說一個“功率”，把后備功率當(dāng)作長行功率賣給客戶。實際上，后備功率=1.1ｘ長行功率。而且，后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。

   3、柴油機功率與發(fā)電機的功率配置成一樣大，以求降低成本。實際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機功率≥發(fā)電機功率10%，因為有機械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機馬力當(dāng)作千瓦誤報給用戶，及用小于發(fā)電機功率的柴油機來配置機組，俗稱：小馬拉大車，以至機組壽命降低，維修頻繁，使用費居高不下。柴油發(fā)電機組就好比是流動舞臺車的心臟，只有滿足了以上條件的“心臟”，才能為流動舞臺車輸送源源不斷的電力，保證演出的順利進行，希望相關(guān)客戶能夠知曉。

    4、只報柴油機或發(fā)電機品牌，不報產(chǎn)地，不報機組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實際上任何一臺柴油發(fā)電機組均不可能由一家企業(yè)獨立完成?？蛻魬?yīng)了解機組的柴油機、發(fā)電機、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評估出機組的檔次。

    5、將不帶保護功能（俗稱四保護）的機組當(dāng)成保護功能齊全的機組賣給客戶。更有甚者，將儀表不全、不帶空氣開關(guān)的機組推銷給客戶。實際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機組必須帶全儀表（俗稱五表）及空氣開關(guān)；風(fēng)冷柴油機的風(fēng)壓室如果沒有頂蓋板，就等于水冷柴油機沒有散熱器。大型機組及自動化機組必須帶有自四保護功能。

  6、不談柴油機及發(fā)電機的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置，不談售后服務(wù)，一味只談價格及交貨期。有的還將非電站專用油機，如：船用柴油機，車用柴油機用于發(fā)電機組。使機組的終端產(chǎn)品—-電的質(zhì)量（電壓與頻率）無法得以保證。太低價格的機組一般有問題，俗稱：只有買錯沒有賣錯！康明斯發(fā)電機組主要分為四大部分：柴油機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)、附屬件。

康明斯（Cummins）柴油機是美國康明斯發(fā)動機公司（CumminsEnginecompany）生產(chǎn)的柴油機?？得魉拱l(fā)動機公司創(chuàng)建于1919年，一直采用柱塞泵唯有康明斯柴油機于1954年創(chuàng)造性地配備了獨特的PT燃油系統(tǒng)，很大程度上改進了柴油機的動力性、經(jīng)濟性和適應(yīng)性?？得魉共裼蜋C產(chǎn)品系列康明斯柴油機到現(xiàn)在已生產(chǎn)有A、B、C、L10、N、V、K等10個系列，其中A、B、C、L10、N、是有發(fā)展前途的系列?？得魉共裼蜋C編號規(guī)則康明斯柴油機的型號由以下幾個部分組成。因為冬季環(huán)境溫度低，柴油機長時間低速低溫運轉(zhuǎn)會加劇活塞環(huán)等運動件的磨損。

   一、柴油機系列：用字母B、C、N、V、K等表示發(fā)動機系列。其中對B、C系列須加上汽缸數(shù)，如4B、6C。

   二、吸氣方式：用字母組表示：T-增壓；TA-增壓并中冷；TT-兩極增壓；TTA-兩極增壓并中冷。無字母組者為自然吸氣。

   三、工作總?cè)萘浚偱帕浚翰裼蜋C工作縱容積用數(shù)字表示，單位為L。

   四、應(yīng)用符號：用字母表示柴油機的用途。A-農(nóng)業(yè)；B-公共汽車；C-工程；F-消防G-發(fā)電機組；G0-連續(xù)發(fā)電機組；GS-備用發(fā)電機組；L-機車；N-船舶；P-發(fā)電站。