【廣告】
機械、電子和信息技術(shù)三位一體
DMG MORI與 Schaeffler Technologies的合作項目“機床4.0”選用DMC 80 FD duoBLOCK 銑/車復合加工中心為樣機,在機床的關(guān)鍵部件處加裝了超過60多個傳感器。同時,消費互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域許多成熟的商業(yè)模式、組織模式、經(jīng)營模式逐步演變?yōu)楣I(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系下的新模式新業(yè)態(tài),延伸工業(yè)生產(chǎn)的價值鏈條。這些傳感器記錄加工期間的振動、受力及溫度數(shù)據(jù)并將這些數(shù)據(jù)在一個特殊處理系統(tǒng)中采集、處理及保存。
用戶雙倍收益。首先,借助CELOS 的“狀況分析器”直觀顯示加工參數(shù),因此能實時分析機床工作性能和狀態(tài)。
其次,采集的數(shù)據(jù)送到多節(jié)點的云端系統(tǒng)中并用特殊算法評估不同機床及不同工廠的數(shù)據(jù)。特別是,可以用“行為模式”經(jīng)驗為基礎(chǔ)的狀態(tài)數(shù)據(jù)合理地預測潛在故障,例如主軸故障。
因此,所有這些功能特性構(gòu)成一個智能預警系統(tǒng),它能優(yōu)化機床保養(yǎng)及維護間隔,避免機床意外停機及顯著提高機床可用性。因而,機床4.0很好地說明了機械、電子及信息技術(shù)三位一體數(shù)據(jù)用法,為用戶創(chuàng)造真正可見的附加值。
客戶方的數(shù)據(jù)完全不保留。在云端只采集與用戶達成協(xié)議的個別部件的狀態(tài)信息。而這些數(shù)據(jù)的處理,特別是網(wǎng)絡中通常有不同公司,確保數(shù)據(jù)安全尤為關(guān)鍵。正是這個原因使DMG MORI與用戶密切合作進一步開發(fā)機床4.0。
如何提高數(shù)控車床的加工精度(第三扁)
1.3在編程中出現(xiàn)的誤差的影響——凱恩利機械廠怎么做比較好
數(shù)控車床與普通車床之間的區(qū)別就在于零件的精度不同,但是由于程序在編制過程中出現(xiàn)的誤差是可以盡量縮小的,這就要求我們從幾個方面來減低誤差,從而提高數(shù)控車床加工的精度。
第壹,是由于插補誤差對車床精度造成的影響。所以要盡量采用一定的方式來減少編程出現(xiàn)的問題,采用方式編程,還有可以消除誤差的是要用插入會參考點質(zhì)量來進行程序中的編程。
第二,逼近誤差對于最后精度的影響。由于在過程中有采用近似的情況所以這樣就會出現(xiàn)誤差。所以要盡量的掌握廓形方程來編程時就會在很大程度上減少誤差,這樣就可以消除對于數(shù)控車床加工的精度的影響了。
第三,編程過程中由于圓整誤差的影響降低了數(shù)控車床的加工精度,所以我們在加工時要選擇脈沖當量所決定的直線位移的較小值來進行參考。所以在編程的時候要嚴格按照圖紙上面的規(guī)格作為基準進行工作。
機器人搶人類飯碗,歐洲議會:機器人雇主需為機器人繳稅
人類打造機器人與人工智能增加生產(chǎn)力,替日常生活帶來更多方便,其實真正需要機器人的并非普羅大眾,而是那些金字塔頂層的富人,但目前各國政府對機器人與人工智能的未來毫無約束力。各國逐漸將綠色化納入研發(fā)范疇,如設(shè)計過程中大量使用可再生材料?!禖NNMoney》報導歐洲議會出具的機器人草案報告,警告人工智能與愈來愈多的自動化,在法律與道德上可能產(chǎn)生可怕結(jié)果,他們認為機器人的雇主有責任為社會提供保障。
報告認為,機器人造成人類失業(yè),因此機器人雇主有責任為機器人繳稅。草案內(nèi)容提到,“幾十年以內(nèi),人工智能就會超越人類智能能力,如果人類沒有準備好,人類可能對人工智能失去控制,挑戰(zhàn)物種的存活?!?
該報告針對歐洲要如何準備面對機器人先進品種的到來,提供各種建議。一、CNC數(shù)控車床的分類與組成1.CNC數(shù)控車床的分類(1)按加工性能分類可分為數(shù)控立式車床、數(shù)控臥式車床、車削加工中心等。先進機器人已經(jīng)準備發(fā)動一場新的工業(yè)革命,因此這些機器人必須獲得授權(quán),必須有法律規(guī)范,為他們造成的損害負責,譬如造成人類失業(yè)。報告特別強調(diào),“基于人類安全、隱私、誠信、尊嚴、自主權(quán)”,機器人與人類間的合約必須受到規(guī)范。
如果先進機器人開始大量取代人類工作,歐盟需強迫機器人的雇主繳稅,或致力社會安全,包括剛被瑞士公投拒絕的人民基本薪資、保證福利計劃都是造成人類大量失業(yè)的保護方案。螺旋式排屑機安裝方便,工作可靠,推進速度可按用戶要求,一般分三種型式A型:有芯推進,有輸送槽。報告還提到美國科幻小說作家以撒·艾西莫夫的準則,即“機器人不能傷害人類,并永遠對其創(chuàng)造者保持忠誠?!?
該草案是歐洲議會成員 Mady Delvaux 所撰寫,今年底前就會到歐洲議會上表決,但歐洲議會的同意權(quán)只有象征意義,因為歐盟立法必須源自歐盟委員會。
今年四月,歐洲議會的法律事務委員會舉行聽證會討論此案,一名法律事務所代表在聽證會上表示,“如果演算法愈來愈復雜,關(guān)于機器人能不能表達意圖這件事可能就會是個問題?!?