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張拉臺(tái)座設(shè)計(jì)為長(zhǎng)線型槽式臺(tái)座
(1)張拉臺(tái)座設(shè)計(jì)為長(zhǎng)線型槽式臺(tái)座,長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際工程要求設(shè)置。傳力柱和抗力墩整體參加受力而臺(tái)座不受力,所以它必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。臺(tái)座剛度對(duì)預(yù)應(yīng)力影響較大,若剛度不夠,臺(tái)座變形較大,預(yù)應(yīng)力損失就會(huì)較大。因此要求在梁板預(yù)制前在臺(tái)座放入鋼絞線,對(duì)張拉臺(tái)座及橫梁進(jìn)行荷載試驗(yàn),滿足要求才能使用。經(jīng)驗(yàn)算采用尺寸為傳力柱邊柱寬35cm、高55cm,中柱寬60cm,抗力墩埋深150cm,抗力墩張拉端及錨固端都布設(shè)鋼筋,其余為C30素砼。傳力柱軸線與鋼絞線在同一平面內(nèi),使傳力柱為軸心受壓構(gòu)件。50~70年代為重防腐涂料防腐、熱浸鋅防腐、火焰噴涂防腐、電弧噴涂防腐并存。張拉端及錨固端部預(yù)埋δ=16mm的鋼板,以使應(yīng)力分散。
(2)臺(tái)座底模的優(yōu)劣直接影響著預(yù)應(yīng)力空心板的幾何尺寸及外觀,所以在進(jìn)行張拉臺(tái)座底模施工時(shí),必須嚴(yán)格控制其寬度、平整度和直順度。寬度控制在1430mm,平整度及直順度控制在3mm以內(nèi),采用水磨石底模。
橋梁高空作業(yè)安全操作規(guī)程
(一)、人員要求:
1、凡從事高處作業(yè)的人員必須身體健康、無(wú)疾病,定期進(jìn)行體檢;凡有不適合者,均不得從事高處作業(yè)。
2、凡從事高處作業(yè)的人員必須經(jīng)高處作業(yè)上崗前安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,方可上崗作業(yè)。
3、凡從事高處作業(yè)的人員工作中必須服從分工,聽(tīng)從指揮,互相合作、相互配合,在保證施工安全的條件下開(kāi)展作業(yè)。
(二)、作業(yè)環(huán)境要求:
4、高處作業(yè)工作面必須鋪設(shè)好腳手板、鋪設(shè)的腳手板要捆綁牢固;探頭板要捆綁好,做好防護(hù),謹(jǐn)防探頭板傷人事故發(fā)生。
5、搭設(shè)的梯子要搭掛牢固,并捆綁好,謹(jǐn)防梯子滑動(dòng)傷人,梯子應(yīng)由專人定期檢查,發(fā)現(xiàn)木、竹梯缺檔處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊,鐵梯檔脫焊處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊。
6、臨邊的高處平臺(tái)應(yīng)設(shè)有1.2m高的欄桿,欄桿下方應(yīng)設(shè)踢腳板攔護(hù),以防人員和物件墜落,平臺(tái)上的腳手板應(yīng)鋪設(shè)穩(wěn)妥,不得有探頭板和空洞。
(三)、作業(yè)要求:
7、高處作業(yè)前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,要對(duì)人員行走的通道,行走和站立的腳手板,臨空處的欄桿、安全網(wǎng),上下梯子等進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合安全要求后方可開(kāi)展作業(yè)。 必要時(shí)需預(yù)留逃生的應(yīng)急通道。
8、高處作業(yè)必須系好安全帶,并且掛在作業(yè)處上方(高掛低用)的牢靠處,流動(dòng)作業(yè)時(shí)應(yīng)隨摘隨掛。
9、盡可能地避開(kāi)雙層,多層作業(yè),如確實(shí)無(wú)法避開(kāi)時(shí),應(yīng)上下錯(cuò)開(kāi),并采取有效的隔離防護(hù)措施后方可進(jìn)行作業(yè)。
鋼架橋的加固
來(lái)看預(yù)應(yīng)力加固法。在安裝前必需對(duì)拉桿事前進(jìn)行調(diào)直校整,桿確切大小和居民點(diǎn),預(yù)張緊響應(yīng)的焊接接頭,螺絲釘堅(jiān)果品質(zhì)檢驗(yàn),貝利貝利橋希望,在所述支柱的角嵌入到混凝土結(jié)構(gòu)的焊縫檢驗(yàn)之間的動(dòng)力傳遞的深度和質(zhì)量的端部(與板)經(jīng)檢驗(yàn)合格后,初步地固定在兩個(gè)支柱用螺栓端部,然后用高強(qiáng)度環(huán)氧砂漿或水泥砂漿填灌,鋼筋四肢,板塊方面,鹽城貝雷鋼橋綴板和拉緊螺栓等均應(yīng)涂防銹漆進(jìn)行防腐。(4)T形剛構(gòu):橋跨結(jié)構(gòu)的上部梁在墩上采用兩邊平衡懸臂施工,首先形成一個(gè)T字形的懸臂結(jié)構(gòu).然后相鄰的兩個(gè)T形懸臂在跨中可用剪力鉸或跨徑較小的掛梁聯(lián)成一體,稱為帶鉸或帶掛孔的T形剛構(gòu)。
桁架的弦桿是通過(guò)2根十號(hào)的槽鋼相背焊接組合而成,在下弦桿的上,有許多的小塊帶著圓孔的鋼板焊接在上面,同時(shí)在上弦桿和下弦桿之間有著加強(qiáng)兩根弦桿的螺絲栓以及雙層的桁架制約,以增加兩根槽鋼的整體度。在下弦桿上預(yù)留有四塊橫梁的點(diǎn)半,上面帶有凹槽,用來(lái)固定橫梁位置。桁架的豎桿運(yùn)用的鋼材都是八號(hào)的工字型鋼,桁架同時(shí)設(shè)置有連接銷(xiāo)和保險(xiǎn)銷(xiāo),以及加強(qiáng)弦桿,這樣就可以加強(qiáng)桁架的承載能力,同時(shí)可以滿足貝雷架的構(gòu)造要求,用弦桿螺栓來(lái)增強(qiáng)弦桿和桁架的鏈接,用桁架螺栓來(lái)鏈接上下層桁架。T形剛架便于施加預(yù)應(yīng)力,在兩個(gè)伸臂端上掛梁后可做成很大跨度的剛架,在要跨越深水內(nèi)、深谷、大河急流的大跨橋梁中常被應(yīng)用。
?貝雷片拆除需要把貝雷橋斷開(kāi)嗎
貝雷片拆除盡可能在跨中對(duì)貝雷片進(jìn)行斷開(kāi),敲出銷(xiāo)子,然后對(duì)每組貝雷片采用吊車(chē)依次拆除,如果不能夠斷開(kāi)拆除,可以采用兩臺(tái)吊車(chē)對(duì)整組貝雷片進(jìn)行整體吊裝拆除。對(duì)于吊車(chē)不能夠直接吊裝拆除的貝雷片采用倒鏈同步拉出,再進(jìn)行吊裝拆除。
質(zhì)量保證措施
1、做好導(dǎo)線控制樁、結(jié)構(gòu)物定位樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)等復(fù)測(cè)工作,確保施工放線的準(zhǔn)確性。
2、進(jìn)場(chǎng)的鋼柱需進(jìn)行抽檢,檢查順直度及銹蝕情況,有凹痕、彎曲或銹蝕嚴(yán)重的不得使用。鋼管厚度不得小于8mm。鋼管厚度不合要求的不得使用。
3、立鋼柱樁過(guò)程中,嚴(yán)格控制垂直度.焊接時(shí)要保證焊縫飽滿,并采用四塊10*20*10厚鋼板焊接.
4、H型鋼與鋼柱焊接時(shí)要做到工字鋼表面平整以便與貝雷架接觸緊密。
6、H型鋼拆除使用氣焊將工字鋼與鋼管立柱的連接件斷開(kāi),采用25t吊車(chē)對(duì)工字鋼進(jìn)行兩點(diǎn)吊裝。吊點(diǎn)位置必須保證工字鋼能夠平衡吊裝。
7、連接系及鋼管柱拆除 采用挖掘機(jī)配合,人工割斷與鋼管的連接,拆除連接系;將鋼管柱與基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板割斷,拆除鋼管柱。