檢測LED太陽能路燈燈頭質(zhì)量的方法

先說LED燈頭，分兩種：一種是內(nèi)置恒流源，一種是不帶恒流源的，不帶恒流源的燈頭中又分3串的或者3串以上的。如果是帶恒流源的燈頭，那就將燈頭輸出的正負極直接接蓄電池輸出，檢查該燈頭脫離控制器是否能正常點亮，如果不能點亮，則將該內(nèi)置恒流源拆掉，更換一個再試試，或者直接用對應的控制恒流一體機試試，如果能正常點亮，則說明原先的那個內(nèi)置恒流源壞了，否則即是燈珠壞了。

　　同樣的方法如果是不帶恒流源的燈頭，則將同一個工程的其他好的控制器更換過來試試，如果一更換就好了，那說明原來的太陽能路燈控制器可能存在問題，否則就是燈頭光源有問題，請檢查一下燈頭線有沒有問題，檢查一下燈珠有沒有損壞。檢查死燈珠可以用蓄電池挨個的檢查3串或者4串燈珠，一一排查。

關于鋰電池太陽能路燈的常見檢測維修辦法

　　一、控制器檢測：

　　控制器紅燈亮表示正在充電，紅燈閃爍表示電池已經(jīng)充滿電了，控制器正在以脈沖的小電流充電?？刂破鼽S燈：表示電池已經(jīng)虧點了，不能正常工作亮燈，此時如把電池電線斷開再重接一次燈會亮，這是控制器檢測為電池是經(jīng)過一天的充電而使電池容量上升的，不是電池的浮沖電壓（斷開負載的回升電壓）

　　二、太陽能電池板：

　　太陽能板的連接如不是很牢固會造成不能正常充電，通常的表現(xiàn)為電壓（電壓表測試），正常開路電壓在17.5V以上，但是沒有電流。此現(xiàn)象為電池板的線沒有接好（焊接處出現(xiàn)虛焊或接頭不牢固），排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后，直接用電壓，電流表檢測數(shù)據(jù)。如果直接重電池板的鋁箔檢測都無電流，表示電池板有問題要更換。

　　三、鋰電池：

　　鋰電池在正常情況下充電、放電應正常，如檢測是電壓是12V以上，而連接了燈（負載）以后電壓短時間內(nèi)鄉(xiāng)下表示電池已經(jīng)損壞，如果不能正常使用就需要更換新的，鋰電池在五年后由于容量的下降會造成每天的關燈提前或者陰雨天時間減少，此時為正?，F(xiàn)象。

　　四、LED燈具：

　　LED光源在電池電壓正常的情況下都不能正常工作，如燈不亮，可以把燈具的正負極直接接到電池的正負極上檢測一下

　　五、LED燈具在白天也亮，白天不關燈，此類情況表示：

　　1太陽能板在白天沒有給蓄電池充電。

　　2控制器連接處正負極接反了。

　　3出現(xiàn)短路情況，控制器檢測不到電流。

　　4控制器有質(zhì)量問題。

　　5線路破損,由于太陽能燈用的是“低壓導線”每根線纜都是由很多根的細銅線組成。

太陽能路燈夏季如何做好防雷

　　現(xiàn)在5月底了，馬上夏季就來臨了，頻繁的雷雨天氣也會隨之而來，雷雨天氣情況讓所安裝的太陽能路燈面臨嚴峻的考驗。如果閃電雷擊到太陽能路燈，LED光源、電池和控制器都會發(fā)生損壞，所以安裝雷擊防雷裝置是有必要的，太陽能路燈都是安裝在室外空曠的地區(qū)，高度都是五六米以上，所以很容易收到雷電的。

　　太陽能路燈的防雷裝置比較特，太陽能路燈的防雷裝置與普通路燈存在一定的差異，主要在于太陽能路燈的響應速度比普通的路燈迅速，受到的雷電的影響要比普通的路燈要大很多。所以，在空曠的地區(qū)和雷雨天氣頻繁的地域，太陽能路燈安裝防雷裝置尤為重要。

1、防雷：用燈桿可以做接閃器，法蘭只能熱鍍鋅，不能噴塑，不然雷擊不能通過桿子引到地下；

　　2、接地：這一點是很關鍵的，在燈桿焊接接地鼻做泄流體，在太陽能路燈鋪置接地網(wǎng)或者每個路燈旁邊打接地樁，同時電路系統(tǒng)也要選在合適的部位進行接地；

　　3、電器：安裝專用的光伏直流防雷器。防雷器主要是根據(jù)電源電壓來設計的，在雷雨天氣LED太陽能路燈的電路會由于靜電感應或者電磁感應，產(chǎn)生突峰電壓或突峰電流，從而會影響LED太陽能路燈設備，嚴重時太陽能路燈還會遭受雷擊破壞。