路橋門機(jī)具備的亮點(diǎn)

河南省路港起重機(jī)有限公司專業(yè)生產(chǎn)路橋門機(jī)及相關(guān)起重設(shè)備的綜合性廠家，生產(chǎn)的路橋門機(jī)主要用于設(shè)公路橋梁及以下跨度預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁片等。

　　路橋門機(jī)屬于單臂簡支型起重機(jī)，可架設(shè)梁片很大跨度為40米，很大額定荷載小于等于168t，且實(shí)現(xiàn)全幅機(jī)械橫移梁片，達(dá)到一次落梁到位，特別是在鐵路架梁行業(yè)中，具有常規(guī)鐵路橋機(jī)的優(yōu)勢。具體特點(diǎn)如下：

　　1、各部分電器操作、控制及液壓件均具備防風(fēng)、防雨和防塵功能。

　　2、該機(jī)設(shè)計(jì)緊湊、維修方便。

　　3、各結(jié)構(gòu)件均有吊裝平衡的吊孔和吊環(huán)，能夠有效保障吊裝安全。

　　綜上所述的幾點(diǎn)就是我們今天為大家分享的相關(guān)事項(xiàng)了，如果您還有其他的疑問或者是建議歡迎和我們聯(lián)系，我們會為您提供服務(wù)或者是建議！

簡述路橋門機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)

路橋門機(jī)作為一款廣泛應(yīng)用的起重設(shè)備，能夠在一些大型的工程中都是能夠看到其產(chǎn)品的身影的。在路橋門機(jī)中它的穩(wěn)定性非常好并且運(yùn)行效率也非常高。雙懸臂門式起重機(jī)：最常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。在路橋門機(jī)中，調(diào)速系統(tǒng)是其重要的組成部分，而且調(diào)速系統(tǒng)從投產(chǎn)到現(xiàn)在，運(yùn)行正常，深受生產(chǎn)單位的歡迎和好評。它的主要特點(diǎn)可以歸納為：

　　較早、系統(tǒng)很大特點(diǎn)是節(jié)電。經(jīng)實(shí)測：本裝置控制的卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的一臺30KW直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行15個(gè)工作日，耗電120度，相當(dāng)于一臺同容量的交流電動(dòng)機(jī)連續(xù)工作4小時(shí)的耗電量；

第二、路橋門機(jī)中的調(diào)速系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡單，初始投資小，且便于工人掌握和維修，容易得到推廣。再加上操作旋鈕取代了常規(guī)的笨重主令電器操縱異常靈敏輕便，大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；

　　第三、生產(chǎn)效率，調(diào)速性能良好，重物下放時(shí)，采用能耗制動(dòng)方式下降，可以保證貨物低速平穩(wěn)“著陸”，適合于重件和精密件的裝卸作業(yè)，尤其對于小船、小港這一特點(diǎn)更為突出。

   河南省路港起重機(jī)有限公司座落于中國起重之鄉(xiāng)——河南起重工業(yè)園區(qū)的黃金地帶。公司占地面積150余畝，擁有各種生產(chǎn)加工檢測設(shè)備800多臺（套）,一線員工600余人，中、級專業(yè)技術(shù)、管理人員80余人。公司擁有固定資產(chǎn)兩億多元。

　　公司主要從事“路港”牌橋、門式起重機(jī)，提梁機(jī)、移動(dòng)模架（造橋機(jī)）,架橋機(jī)，路橋用模板，運(yùn)梁平車，造船門式起重機(jī)，港口起重機(jī)，防爆系列起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆及各種起重配件的生產(chǎn)和銷售。產(chǎn)品廣泛用于機(jī)械、冶金、電力、鐵路、水利、港口、碼頭等各行業(yè)，產(chǎn)品性能優(yōu)良，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，深得用戶好評。門式起重機(jī)的形式很多，根據(jù)主梁形式可分為單主梁門式起重機(jī)，其承載主梁一般為一根工字鋼，起重小車沿工字鋼下翼緣走行也可為一個(gè)箱形主梁。

　　公司擁有技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍、雄厚的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)能力；擁有一支技藝精湛、恪守職業(yè)道德的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)、服務(wù)團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì)．并與河南科技大學(xué)、武漢華中科技大學(xué)建立了良好的技術(shù)支持關(guān)系。為產(chǎn)品的售前、售中、售后服務(wù)提供了可靠保障，2011年公司由于銷售服務(wù)業(yè)績信譽(yù)好，曾有多家媒體進(jìn)行了跟蹤報(bào)道。在2007年取得了本地區(qū)160t架橋機(jī)資質(zhì)，接著又在2013年成功將架橋機(jī)噸位增加到320t機(jī)資質(zhì)，成為中原地區(qū)高速公路、公鐵兩用資質(zhì)的架橋機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。在路橋門機(jī)中，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是使設(shè)備進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，并使得車輪沿著鋪設(shè)的軌道做水平方向上的運(yùn)動(dòng)。目前公司形成了一個(gè)覆蓋全國的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)．為客戶提供及時(shí)服務(wù)。

　　展望未來、我們信心百倍。公司始終堅(jiān)持“做好企業(yè)、奉獻(xiàn)社會”的價(jià)值觀．在市場經(jīng)濟(jì)的大潮中，愿與國內(nèi)外業(yè)務(wù)精英及社會各界“精誠合作、互利雙贏”再創(chuàng)新的輝煌。

門式起重機(jī)用途形式

1.普通龍門起重機(jī)

這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途廣泛。可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級別較高。普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī)，同時(shí)也包括半門式起重機(jī)。

2.水電站龍門起重機(jī)

主要用來吊運(yùn)和啟閉閘門，也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn)，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當(dāng)提高工作級別。