公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無損切割拆除工程。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶的一致好評！現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板及支架的拆除，如設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：側(cè)?！獞?yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞時(shí)，方可拆除。

  在承重墻改梁時(shí)，混凝土拌制或者養(yǎng)護(hù)用水，通常使用清潔的能夠飲用的河水、井水、自來水、湖水溪澗水(PH值不得小于4)等。但沼澤水、泥碳地水、工廠廢水以及含礦物質(zhì)較多的硬水則不得使用;至于水中含有脂肪、糖類、酸類等有害物質(zhì)時(shí)，則應(yīng)禁止使用。

  承重墻改梁時(shí)用水，海水或者水質(zhì)成分接近海水的其他天然水，因其含鹽量較多，會降低混凝土的強(qiáng)度，容易引起鋼筋銹蝕，并能促使混凝土表面風(fēng)化。因而，對于房屋承重墻改造時(shí)的混凝土結(jié)構(gòu)，或者處在干燥熱帶的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)(尤其是地上的混凝土框架工程)，一般不宜使用海水。若在水中滴入溶液后產(chǎn)生白色沉淀，則表示含有硫酸鹽，則應(yīng)取樣送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行水質(zhì)化學(xué)分析或更換水。

  墻體改梁、承重墻改梁施工時(shí)，當(dāng)對某種水的水質(zhì)發(fā)生懷疑時(shí)，可以先用石蕊試紙及溶液進(jìn)行簡單的實(shí)驗(yàn)檢查。若石蕊試紙顯示紅色，表示水質(zhì)呈酸性;若在水中滴入溶液后產(chǎn)生白色沉淀，則表示含有硫酸鹽，則應(yīng)取樣送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行水質(zhì)化學(xué)分析或更換水。以免用水不當(dāng)造成嚴(yán)重的質(zhì)量事故或經(jīng)濟(jì)損失。確定支座容許承載力時(shí)，一般應(yīng)使支座的反力不要超過其容許承載力的5%。專業(yè)切割支撐梁聯(lián)系方式服務(wù)熱線。

 公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無損切割拆除工程。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶的一致好評！模板的拆除日期取決于混凝土硬化的快慢、模板的用途、結(jié)構(gòu)的性質(zhì)及環(huán)境溫度。

基坑開挖是否采用支護(hù)結(jié)構(gòu)，采用何種支護(hù)結(jié)構(gòu)，應(yīng)根據(jù)基坑周邊環(huán)境、地下結(jié)構(gòu)的條件、基坑開挖深度、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、施工條件、施工季節(jié)、地區(qū)工程經(jīng)驗(yàn)等通過經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、環(huán)境綜合分析比較確定。

基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)體系一般包括兩個(gè)部分，即擋土結(jié)構(gòu)和降水止水體系。樁、墻式支護(hù)結(jié)構(gòu)常采用鋼板樁、鋼筋混凝土板樁、柱列式灌注樁、地下連續(xù)墻等。根據(jù)土質(zhì)條件及基坑規(guī)模，可以設(shè)計(jì)成懸臂式、內(nèi)支撐式或錨拉式。重力式支護(hù)結(jié)構(gòu)多采用水泥土攪拌樁擋墻、土釘墻等。工具式支模的梁、板模板的拆除，應(yīng)先拆卡具，順口方木，側(cè)板，再松動木楔，使支柱、桁架等下降，逐段抽出底模板和橫擋木，最后取下桁架、支柱。當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)不能起到止水作用時(shí)，可同時(shí)設(shè)置止水帷幕或采用坑外降水，以達(dá)到控制地下水的目的，使基坑土方工程可在干作業(yè)條件下開挖。

 公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無損切割拆除工程。其構(gòu)思是化整為零，即將斷面分成兩部分，部分先用傳統(tǒng)的懸臂施工工藝--掛籃轉(zhuǎn)移:斜拉橋拉索張拉到設(shè)計(jì)噸位錨固后，解除錨固系統(tǒng)的斜向拉桿。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶的一致好評！

(7)隨著舊城改造的推進(jìn)，各城市的主要高層、超高層建筑大都集中在建筑密度大、人口密集、交通擁擠的狹小場地中，基坑支護(hù)工程施工的條件均很差。鄰近常有必須保護(hù)的性建筑和市政公用設(shè)施，不能放坡開挖，對基坑穩(wěn)定和位移控制的要求很嚴(yán)。

(8)基坑支護(hù)工程包含擋土、支護(hù)、防水、降水、挖土等許多緊密聯(lián)系的環(huán)節(jié)，其中的某一環(huán)節(jié)失效將會導(dǎo)致整個(gè)工程的失敗。

(9)相鄰場地的基坑施工，如打樁、降水、挖土等各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)都會產(chǎn)生相互影響與制約，增加事故誘發(fā)因素。

 公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無損切割拆除工程。在人防門安裝過程中，要注意應(yīng)先立門框，然后綁扎門框四周錨固鋼筋。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶的一致好評！

模板的拆除一、基本要點(diǎn)

側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度，能保證其表面及棱角，不因拆模受損后方可拆除。

底模及冬季施工模板的拆除。必須待同條件養(yǎng)護(hù)試塊抗壓強(qiáng)度，達(dá)到下表的規(guī)定后方可拆除。

拆除時(shí)，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆。

先拆非承重的模板，后拆承重部分的模板，自上而下進(jìn)行。

模板拆除時(shí)，先下調(diào)可調(diào)式頂托，使得龍骨與底模脫開，再用鋼釬輕輕撬動竹膠板拆下塊，然后逐塊拆除。不得用鋼釬、鐵錘猛戳亂撬。

每塊模板拆下后，應(yīng)由人工，將其運(yùn)托放至樓面或地面。嚴(yán)禁把拆下的模板扔至地面，或使其自由墜落于地面。

拆除跨度較大的梁支架及其模板時(shí)，應(yīng)從跨中開始向兩端進(jìn)行。

已拆除模板及支架的結(jié)構(gòu)，在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級后，方可承受全部使用荷載。

當(dāng)施工荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)，比使用荷載的效應(yīng)更不利時(shí)，必須經(jīng)過設(shè)計(jì)單位核算，加設(shè)臨時(shí)支撐。