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發(fā)布時(shí)間:2020-10-20 13:11  









齒輪減速電機(jī)調(diào)速直角電機(jī)

齒輪減速電機(jī)無法啟動(dòng)怎么辦?



人們?cè)谑褂谬X輪減速電機(jī)的過程中總會(huì)碰到各種問題,只有對(duì)這種設(shè)備非常熟悉,才能將這些問題一一攻克。

  齒輪減速電機(jī)無法啟動(dòng)是很多用戶面臨的常見問題,今天,我們就這一問題來簡(jiǎn)單了解分析一下

 首先我們需要切管電源,這是很重要的一部,能夠避免意外的發(fā)生,同時(shí)查看電源是否異常。

  一般齒輪減速電機(jī)都會(huì)有一個(gè)額定電壓,可以比較一下是否電源的電壓是否在額定電壓范圍之內(nèi)。

  如果電源沒有問題,那么可以檢查一下出力軸所連接的器械,可以用手轉(zhuǎn)動(dòng)一下看是否正常,無果無法轉(zhuǎn)動(dòng),那么可能是目標(biāo)器械出現(xiàn)故障。

  在檢查過程中可以看一下轉(zhuǎn)軸里面是否有雜質(zhì)、灰塵,如果有的話,需要把雜質(zhì)、灰塵清理干凈。

  如果到這里,你還沒有發(fā)現(xiàn)問題所在,那么需要請(qǐng)專業(yè)的技術(shù)維修人員來處理了。





  2、斜齒輪噪音低。

  通過比較,斜齒輪在轉(zhuǎn)速的時(shí)候,發(fā)出的噪音要小很多,主要是因?yàn)樾饼X輪在接觸的時(shí)候過程為點(diǎn)接觸、面接觸、點(diǎn)接觸,過渡比較光滑,而直齒輪屬于線面線的接觸。

  3、斜齒輪重合度大。

  相比直齒輪,斜齒輪的重合度比較大,進(jìn)入嚙合的齒數(shù)也更多,能夠承載高速傳動(dòng),在生產(chǎn)操作過程中,安裝有斜齒輪的減速電機(jī)體積也要小巧一些,方便人們安裝和移動(dòng)。

  和斜齒輪相比,直齒輪的減速電機(jī)傳動(dòng)穩(wěn)定性不好,而且運(yùn)行中噪聲比較大,在實(shí)際操作中,問題比較多,因此齒輪減速電機(jī)基本上采用斜齒輪。




3)蝸桿減速器  主要用于傳動(dòng)比較大(j>10)的場(chǎng)合。通常說蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊、輪廓尺寸小,這只是對(duì)傳減速器的傳動(dòng)比較大的蝸桿減速器才是正確的,當(dāng)傳動(dòng)比并不很大時(shí),此優(yōu)點(diǎn)并不顯著。由于效率較低,蝸桿減速器不宜用在大功率傳動(dòng)的場(chǎng)合。  蝸桿減速器主要有蝸桿在上和蝸桿在下兩種不同形式。蝸桿圓周速度小于4m/s時(shí)采用蝸桿在下式,這時(shí),在嚙合處能得到良好的潤(rùn)滑和冷卻條件。但蝸桿圓周速度大于4m/s時(shí),為避免攪油太甚、發(fā)熱過多,采用蝸桿在上式。    

4)齒輪-蝸桿減速器  它有齒輪傳動(dòng)在高速級(jí)和蝸桿傳動(dòng)在高速級(jí)兩種布置形式。前者結(jié)構(gòu)較緊湊,后者效率較高




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