走心機--全稱為走心式數(shù)控車床，也可稱為主軸箱移動型數(shù)控自動車床、經(jīng)濟型車銑復合機床或者縱切車床。屬于精密加工設(shè)備，可同時一次完成車﹑銑﹑鉆﹑鏜﹑攻、雕刻等復合加工，主要用于精密五金、軸類異型非標件的批量加工。該機床起源德國和瑞士，隨著工業(yè)化進程的不斷發(fā)展和擴大，由于市場的迫切需求，逐漸應(yīng)用于民用產(chǎn)品的加工中；日本韓國的同類機床發(fā)展比中國早，戰(zhàn)后隨著發(fā)展的需求逐漸在制造行業(yè)廣泛應(yīng)用；隨后中國臺灣引進該技術(shù)，并自主研發(fā)了不同加工需求的該類型設(shè)備。中國的走心機制造起步較晚，由于技術(shù)的封閉和政策的限制，90年代前中國的走心機主要依靠進口來滿足加工需要，隨著自動化程度的不斷發(fā)展和市場的強烈需求，中國市場出現(xiàn)了一大批有實力的數(shù)控走心機生產(chǎn)廠家，其中在沿海的廣東、浙江、江蘇、山東鄒平、遼寧、內(nèi)地西安都有該系列機床的生產(chǎn)，并且取得了很好的市場應(yīng)用，填補了國內(nèi)空白。

津特機械貿(mào)易有限公司，分別由日本西鐵城精機株式會社；MASARUMARUYAMA共同投資設(shè)立。同時也是日本西鐵城精機株式會社授權(quán)在中國大陸的代理和投資代理西鐵城數(shù)控車床、西鐵城走心機、宮野Miyano數(shù)控車床的代理商。公司成立以來，一直專心從事西鐵城機床，西鐵城數(shù)控車床，宮野（Miyano）機床的銷售，推廣和服務(wù)事業(yè)，為需求客戶提供優(yōu)良的生產(chǎn)解決方案，快捷的售后服務(wù)，強力的技術(shù)支持和有體系的人才培養(yǎng)機制。

由于走心機的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的數(shù)控車床不同，所以走心機的加工效率和加工精度都高于數(shù)控車床。走心機采用雙軸排布刀具，這一設(shè)計大幅度地節(jié)約了加工循環(huán)時間，通過縮短排刀與對向刀具臺的刀具交換時間的方法，實現(xiàn)多重刀具臺重疊和螺紋切屑有效軸移動重疊功能，二次加工時的直接主軸分度功能，縮短實空走時間。在主軸與工件夾緊部位的加工過程中，切屑刀具一直扮演者十分重要的角色，它為恒定不變的加工精度提供了強有力的保證。就走心機市場來看，42mm是它的加工直徑，這使走心機在精密軸類加工市場中占有很大的優(yōu)勢。該系列機床還可以配備自動送料裝置，實現(xiàn)單臺機床的全自動化生產(chǎn)，降低了人工成本和生產(chǎn)過程中的不良產(chǎn)品，可用來生產(chǎn)大批量的精密軸類零件。

為了提高復雜異型產(chǎn)品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為精密的加工工藝方法。車銑復合機床的出現(xiàn)為提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。 加工效率與精度是金屬加工領(lǐng)域追求的目標。隨著數(shù)控技術(shù)、計算機技術(shù)、機床技術(shù)以及加工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對加工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下，復合加工技術(shù)應(yīng)運而生。一般來說，復合加工是指在一臺加工設(shè)備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術(shù)的總稱。目前的復合加工技術(shù)主要表現(xiàn)為2種不同的類型，一種是以能量或運動方式為基礎(chǔ)的不同加工方法的復合；另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機械加工工藝為主的復合，車銑復合加工是近年來該領(lǐng)域發(fā)展為迅速的加工方式之一。

心機加工的零件，其加工精度，加工速度，都值得稱贊！優(yōu)勢主要有以下幾點：

　　1、一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長度的零件，如果你是車一個5mm長度的零件，走刀走心都可以車，但走心一氣呵成可以車出20~30個零件才需要停車送料

　　2、走心車床切削時永遠在材料固定的近的位置，所以剛性是非常之好的，你想想你的車床夾緊零件之后，刀具貼住夾緊位置幾mm的地方來車削，剛性會好到什么程度。

　　3、走心機都是車銑一體的，一次加工成型的復雜程度也非走刀機可比原來有老式自動車，我們俗稱凸輪機車床。而現(xiàn)在更高i級的CNC自動車床，我們稱之為走心車床或縱切車床。主要是主軸Z向前后移動，而刀可以X、Y移動，可以實現(xiàn)立體加工，一次成型。當然可以根據(jù)不同的零件安裝不同的附件如副主軸等。