淺析通道閘系統(tǒng)的特點(diǎn)

　　1、通道閘機(jī)皮相采納不銹鋼的拉絲結(jié)果，總體美觀大方;

　　2、勸止式的通道治理形式，饜足半封閉式通道治理需要;

　　3、擁有紅外線對(duì)于射檢測(cè)平安保護(hù)措施，確保行人平安通暢，并擁有行人防抵觸報(bào)警功用;

　　4、撐持常開(kāi)/常閉18種通暢運(yùn)用形式設(shè)置裝備擺設(shè)靈便，饜足種種通道通暢治理;

　　5、經(jīng)過(guò)多種EMC檢測(cè)尺度，設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)能不亂;

　　6、人性化的通暢狀況唆使及語(yǔ)音提醒功用，利便行人倏地通暢;

閘機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題

1、驗(yàn)票后，不能進(jìn)入   ？

　　解決方法：(1)、可能行人在驗(yàn)票時(shí)頂住了轉(zhuǎn)桿，請(qǐng)游客向后退一步再進(jìn)入即可。(2)、請(qǐng)檢查電磁鐵是否正常。如果控制部分有電磁鐵的電壓有輸出，且電壓正常，但電磁鐵卻不能吸起，則更換電磁鐵即可。  

2、轉(zhuǎn)盤(pán)上下擺動(dòng)   　　解決方法：(1)、機(jī)芯轉(zhuǎn)盤(pán)的托盤(pán)松動(dòng)，配合之間間隙過(guò)大。(2)、托盤(pán)螺絲松動(dòng)。

3、有個(gè)別閘機(jī)過(guò)人掉桿   　　解決方法：(1)、落桿電磁鐵的位置沒(méi)有裝好。(2)、電源問(wèn)題，電壓不夠。  

4、閘機(jī)斷電卻不掉桿   　　解決方法：(1)、檢查電磁鐵的安裝位置是否正確，落桿電磁鐵支架彈簧力度過(guò)小。(2)、轉(zhuǎn)盤(pán)和轉(zhuǎn)桿磨擦力太大。  

5、打孔閘機(jī)有時(shí)不能順利抽卡   　　解決方法：(1)、帶打孔功能閘機(jī)插票處的2塊鐵片還需打磨光滑，以減少插票阻力。

?人臉識(shí)別概述

傳統(tǒng)的人臉識(shí)別技術(shù)主要是基于可見(jiàn)圖像，這也是一種常見(jiàn)的識(shí)別方法。它已經(jīng)發(fā)展了30多年。但該方法存在不可克服的缺點(diǎn)，特別是當(dāng)環(huán)境光發(fā)生變化時(shí)，識(shí)別效果會(huì)急劇下降，不能滿(mǎn)足實(shí)際系統(tǒng)的需要。光照問(wèn)題的解決方案包括三維人臉識(shí)別和熱人臉識(shí)別。但這兩種技術(shù)還遠(yuǎn)未成熟，識(shí)別效果并不理想。

人臉識(shí)別以什么為核心？人臉識(shí)別主要看什么參數(shù)？

一種快速發(fā)展的解決方案是基于主動(dòng)近紅外圖像的多源人臉識(shí)別技術(shù)。它能克服光變化的影響，并取得了優(yōu)異的識(shí)別性能。系統(tǒng)整體性能在精度、穩(wěn)定性和速度上均優(yōu)于三維圖像人臉識(shí)別。近兩三年來(lái)，該技術(shù)發(fā)展迅速，使得人臉識(shí)別技術(shù)逐漸成為現(xiàn)實(shí)。

面部天生具有人體的其他生物特征(指紋、虹膜等)。其獨(dú)特性和不易優(yōu)良特性為識(shí)別提供了必要的前提。與其他類(lèi)型的生物識(shí)別相比，人臉識(shí)別具有以下特征:

非強(qiáng)制性:用戶(hù)不需要配合面部采集設(shè)備，幾乎可以在無(wú)意識(shí)的情況下獲取面部圖像。這種抽樣方法不是“強(qiáng)制性的”。

非接觸:用戶(hù)不需要直接接觸設(shè)備就可以獲得面部圖像。

并發(fā)性:在實(shí)際的應(yīng)用程序場(chǎng)景中，您可以對(duì)多個(gè)面進(jìn)行排序、判斷和識(shí)別。

同時(shí)也符合“以貌取人”的視覺(jué)特征，操作簡(jiǎn)單、直觀、隱蔽性好。

景區(qū)內(nèi)擺閘、翼閘、三輥閘使用好壞剖析：

　　1.三輥閘在防跟隨效果上愈加有優(yōu)勢(shì)，且造價(jià)相對(duì)擺閘、翼閘便宜。但現(xiàn)在的閘機(jī)都現(xiàn)已選用紅外感應(yīng)，跟隨現(xiàn)象都會(huì)被檢測(cè)出來(lái)，翼閘跟擺閘則更能杰出這點(diǎn)。因而，體系也就不必?fù)?dān)心跟隨逃票事件的發(fā)生，但主張仍然要裝備人員去監(jiān)督，一方面為了保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安;一方面做到真實(shí)的無(wú)逃票現(xiàn)象。

　　2.外觀上的挑選，擺閘與翼閘因?yàn)槿侀l，雖然現(xiàn)在市面上的各大閘機(jī)都現(xiàn)已有相對(duì)成熟、靚麗的外觀。但從擺臂的方法上，翼閘的外觀愈加杰出。

　　3.通行功率的觀念，旅行景點(diǎn)很注重在人的流上的通行功率，在高人的流期間，通行功率決議旅客的用戶(hù)體會(huì)度，因而，有“速通門(mén)”沒(méi)成的擺閘在這點(diǎn)上則更因?yàn)槠渌麅烧摺?

　　其實(shí)，三輥閘、翼閘、擺閘現(xiàn)已逐步在咱們的日子中呈現(xiàn)，搭車(chē)買(mǎi)票、小區(qū)辦理、學(xué)校辦理、樓宇辦理等，人們與三輥閘、擺閘、翼閘等的觸摸越來(lái)越多。對(duì)旅行業(yè)不僅是一項(xiàng)人力辦理支持，更是一種顯示景點(diǎn)治安、形象的表現(xiàn)。