自發(fā)光產(chǎn)品是基于新一代的自發(fā)光材料即蓄能型自發(fā)光材料，采用稀土元素作為原材料，本材料具有耐酸堿、耐黃變等優(yōu)點(diǎn)，白天吸收陽光，夜晚吸收燈光，在無燈的情況下彰顯它的優(yōu)勢，無需電力，自發(fā)光材料在越黑的情況下越亮，使用高科技技術(shù)加工生產(chǎn)，全部機(jī)械一體化流程，繼承了新一代發(fā)光材料原有的無、無性等優(yōu)點(diǎn)。

　　石材行業(yè)是有著悠久歷史的行業(yè)，在我國，大理石儲量達(dá)到30-50億立方米，花崗石儲量達(dá)到100億立方米以上。石材是人類發(fā)展歷早的建筑材料，在那些古老的建筑中，都能找到石材的影子，石材以其天然之美，裝飾著人們的室內(nèi)外環(huán)境，形成了的石文化。作為建筑材料的石材，目前已在室內(nèi)裝飾裝修、城市雕塑、園林工程、道路交通、工藝制品等多方面得到廣泛的應(yīng)用。中國石材業(yè)經(jīng)過近二三十年的發(fā)展，已成為建材行業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)。

發(fā)光道路

不得使用早強(qiáng)、緩凝或其它含氯化物的外加劑，同時不能混入氧化鈣及其產(chǎn)品，不宜使用引氣劑。關(guān)于夜光路面，在施工時不僅要考慮路面的藝術(shù)性，還需要考慮其安全性。白天只需吸收儲存5至15分鐘自然光或機(jī)動車輛及各類照明燈光光能，便可作為夜間和無線光環(huán)境下的發(fā)光源，就能在夜間自發(fā)黃、藍(lán)、綠色光達(dá)12小時。發(fā)光涂料還可用于制作發(fā)光標(biāo)線、道路標(biāo)志、logo及各種圖案，呈現(xiàn)出美輪美奐的景觀效果。

路旁環(huán)境昏暗，只得盯著同樣烏黑的路面，你是否也會感到孤獨(dú)和疲勞？“夜光路面”技術(shù)的問世和革新，為夜歸人照亮回家的路。夜光路面是一種能在夜間閃爍發(fā)光的新型功能型路面，具有節(jié)能環(huán)保、提高道路交通安全性、營造溫馨宜人駕乘環(huán)境等功效，可用于需要交通誘導(dǎo)、增強(qiáng)景觀效果以及缺乏夜間照明等特殊路段。夜光路面起源于荷蘭計劃內(nèi)修建的一條智能公路，它用一種會在黑暗中發(fā)光的熒光粉末做標(biāo)志路標(biāo)，使道路自動發(fā)光。


這種粉末就像小時候玩的那種夜光涂料，改造后，它能在白天吸收陽光，待到夜幕降臨后在黑暗中發(fā)光，可長達(dá)10個小時。

這種新型道面在國內(nèi)外已有許多成功嘗試。不同的發(fā)光材料有不同的特性，余輝強(qiáng)度以及余輝時長。因此在選擇用于路面的發(fā)光，不僅要考慮路面的景觀功能，更要考慮其需要滿足一定的抗壓強(qiáng)度、抗拆強(qiáng)度等力學(xué)性能；