顏色:環(huán)保綠

1：玉柴YC6J180-50/YC6J220-50發(fā)動機

2：東風(fēng)天錦KS駕駛室（氣囊座椅，中控門鎖，行駛記錄儀，ABS）；

3:法士特8JS118A變速箱；

4: 1800mm 2700mm軸距；

5：3.6T*2前橋（東風(fēng)德納）；

6：13T后橋（東風(fēng)德納）；

7：280mm（8 4）雙層車架；

8：10.00R20鋼絲胎（帶備胎）；

9: 280L鋁合金油箱；

其他出廠標(biāo)配

    自卸車車子共震的一些將會存在的不足和處理小竅門（1）拐彎響聲（前側(cè)）：隨著方位厚重的，一定是轉(zhuǎn)向主銷壓力軸承油少毀壞；方位不大的，檢查轉(zhuǎn)向球頭是不是油少，球頭不帶黃油嘴的能夠?qū)⑶蝾^防污皮扎個小圓孔隨后打無鹽黃油進來。 （2）拐彎響聲（后側(cè)）：檢查車箱與房梁固定不動U型螺釘，檢查鋼板彈簧U型螺釘是不是松脫，后八車系檢查后鋼板彈簧、彈黃座、房梁側(cè)墊塊、平衡軸座是不是間隙過大，掛車型檢查鋼板彈簧U型螺釘，鋼板彈簧吊耳間隙。 （3）方位不穩(wěn)定：檢查轉(zhuǎn)向球頭、轉(zhuǎn)向主銷間隙、調(diào)節(jié)前束值、維修轉(zhuǎn)向機。 （4）方向向一側(cè)方向跑偏：檢查輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)、輪胎花紋上下是不是一致、檢查轉(zhuǎn)向主銷間隙、調(diào)節(jié)前束值、維修轉(zhuǎn)向機。 （5）方位模糊不清，偏向不：檢查轉(zhuǎn)向球頭，剎車盤磨損狀況、調(diào)節(jié)前束值、轉(zhuǎn)向主銷間隙、維修轉(zhuǎn)向機。 （6）車前側(cè)跳：檢查輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)、剎車盤磨損水平、鋼圈圓度、調(diào)節(jié)前束值、汽車駕駛室自鎖機構(gòu)件、前鋼板彈簧是不是扎實。 （7）車后側(cè)跳：檢查后胎剎車盤磨損水平、輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)、汽車傳動軸、鋼板彈簧核心螺釘是不是破了。 （8）拐彎側(cè)傾過大：后鋼板彈簧副板過軟或與副吊耳間隙很大，拆換加厚型副鋼板彈簧就可以。

自卸車的輪胎胎壓對車輛的行駛有很大的影響，在保養(yǎng)時不僅要看輪胎的磨損程度，輪胎氣壓過高或過低都會影響輪胎的使用壽命，因此在日常用車時還要多注意輪胎的胎壓。每日行車前都建議車主朋友提前檢查一下。

一般來說自卸車的科學(xué)的充氣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是以廠家給定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為標(biāo)準(zhǔn)，按照要求來設(shè)定胎壓就可以了，除此之外胎壓的設(shè)定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。

自卸車冒藍(lán)煙是燒機油的現(xiàn)象，主要是由活塞、活塞環(huán)、汽缸套、氣門油封、氣門導(dǎo)管磨損引起的，但首先要排除廢氣管引起的燒機油現(xiàn)象，就是油水分離器和PVC閥損壞也會引起燒機油。

要判斷是否氣門油封漏油，可以用加油門和松開油門的方法來判斷，加油門排氣管冒藍(lán)煙是活塞、活塞環(huán)和汽缸套磨損間隙過大；松開油門排氣管冒藍(lán)煙是氣門油封損壞、氣門導(dǎo)管磨損。