為什么車都多少會有點燒機油？

   車一般都用全組成機油，乃至許多超級跑車運用活動性的0W-50系列的超級機油。機油活動性好了，就意味著粘度愈加稀，優(yōu)點前面說過許多，還有一個欠好的地方就是由于比較稀，所以機油從汽缸和活塞環(huán)之間流入焚燒室的份額也就更大，所以機油消耗量天然就比那些家用車要高了許多。

   車多多少少都有點燒機油是不可避免的，除非你不必機油。不過，每2000公里假如消耗量超越了半升機油，那也歸于有問題的，不是正常消耗量。

機油的型號種類

機修師傅在日常的保養(yǎng)中可以發(fā)現(xiàn)，不同的車型通常需要更換不同的機油。有些車型可以使用幾種不同的機油，有些車型卻只能使用一種機油。大家有沒有想過。

親愛的大家，你有沒有想過這個問題，知道嗎？

不太了解的也不要灰心？下面讓我們來了解一下：

機油的型號種類-

如何給車輛挑選機油

一、機油的分類

機油按照基礎油的不同，可以簡單的分為礦物質油、全合成油和半合成油三種。

1.礦物油

礦物油的基礎油是從提煉而得，成本較低，但是容易氧化。因此，礦物油的使用壽命較短。

2.全合成油

指利用化學的方式人工制成的機油。全合成機油的優(yōu)點在于清潔度高、流動性強、降溫能力好、能力出色。

3.半合成油

半合成機油是指在合成機油中加入一部分礦物質機油。它的特點在于既有合成機油的優(yōu)點又比全合成機油便宜。

潤滑油的組成潤滑油一般由基礎油和添加劑組成1、基礎油分為礦物基礎油和合成基礎油。礦物基礎油：礦物油是由石油經(jīng)過提煉分餾出、煤油、柴油等一些產品后所得到的一種重質油。合成基礎油：合成油是由煤氣或所分解出來的乙烯、，再經(jīng)聚合、催化等復雜的化學反應煉制而成。二者比較：合成油抵抗外力的能力強，熱穩(wěn)定性、性、粘溫特性、抗剪切能力等都比礦物油強。2、添加劑：改善潤滑油的理化性質，給潤滑油增加新的特殊性能，或強化潤滑油原有的某種性能。

新車如何度過磨合期？

1、初期磨合

500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。

2、中期磨合

500-1000公里為中期磨合，高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發(fā)動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。

3、后期磨合

1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。

4、循序漸進

所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的高時速。另外磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。

5、避免急剎急停

磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合的檔，所以只能通過行車速度來實現(xiàn)了。