無論是小包裝還是桶裝機(jī)油，都需要標(biāo)注標(biāo)號。既然前面的數(shù)據(jù)表示的是低溫性能，那么后面的數(shù)據(jù)也就自然表示的是高溫的性能。這個(gè)數(shù)字的意思是指機(jī)油在單位溫度下（一般默認(rèn)為100攝氏度）的剪切值，簡單的說就是黏度，也就是說這個(gè)數(shù)字越大，其在高溫下的粘度越大，而其所起到的保護(hù)作用就越好。

除了黏度指標(biāo)外，API后面的字母組合，表示的是機(jī)油的品質(zhì)級別，根據(jù)API的分級，機(jī)油可分為用和柴油用，其中用機(jī)油一般用S表示，級別由SA到SN，S后面的字母越往后排，其級別越高，目前主流的機(jī)油從SL級到SN級為主。此外，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的級別以C開頭，規(guī)格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF等，而S和C同時(shí)存在的，則表示該機(jī)油為汽柴油通用型機(jī)油。

另外，在這里要特別提一下SN級別的機(jī)油，SN級別的車發(fā)動(dòng)機(jī)油是目前市場上的 別機(jī)油，它的推出更多是為了滿足排放法規(guī)提升的要求，其在使用過程中，擁有的清潔性、高溫沉積性能，以及低溫油泥控制等性能，不過相比之前的SM級別，這個(gè)級別的機(jī)油在性能上的突破并不明顯，反而更容易受到氧化侵蝕。

實(shí)際上我們經(jīng)常說的機(jī)油,全稱是發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,懂了咩?潤滑油,要潤滑,這里就明白他是做什么的了吧。機(jī)油實(shí)際上是涉及發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)主要的液體之一,主要作用就是潤滑減磨,密封清潔,散熱防腐的作用,你要知道,金屬為主要材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī),摩擦系數(shù)是不小的,而且呢,摩擦之后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)嚴(yán)重磨損。

　　你看看,磨損的發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)啥樣子?你心疼不心疼,其實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油并不是一直待在發(fā)動(dòng)機(jī)里面的當(dāng)車子安靜的停著的時(shí)候,機(jī)油是老老實(shí)實(shí)待在發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼內(nèi)的,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作時(shí),機(jī)油由機(jī)油泵抽上來打到發(fā)動(dòng)機(jī)的很多油道里,送到各個(gè)潤滑點(diǎn),在高速運(yùn)動(dòng)的金屬表面形成一層穩(wěn)定的油膜,從而減少機(jī)械摩擦,并將摩擦中產(chǎn)生的金屬碎屑清洗走,同時(shí)帶走摩擦產(chǎn)生的熱量,然后回流到油底殼里,所以,老的汽車?yán)镉袡C(jī)油壓力表,供駕駛員時(shí)刻觀察,現(xiàn)在是報(bào)了,就是儀表板上的小紅油壺,他要是亮了就是沒有機(jī)油壓力了,要立即停車檢修。

汽車機(jī)油使用時(shí)容易忽視的問題1、沒有及時(shí)保養(yǎng)

有很多朋友都忽視了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，要不就是忘記了，要不就是等到出現(xiàn)問題才知道需要保養(yǎng)；有些朋友定期去保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，卻忽視了一些特殊情況下，自己打開引擎蓋，自行檢查一下。通常來說，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是否及時(shí)保養(yǎng)與汽車使用性能有著直接關(guān)系。因此，這個(gè)也是大家比較容易犯下的錯(cuò)誤。

2、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢

更換機(jī)油，有得朋友也容易忘記，要不就是機(jī)油加少了，要不就是加多了，還有的朋友覺得機(jī)油越貴越好。實(shí)際上，這些都影響汽車的使用性能，失去了潤滑作用，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損就會(huì)加快，內(nèi)部容易積淀污垢，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用。

3、空氣濾芯堵塞

空氣濾芯是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，要是不定期清潔空氣濾芯，就會(huì)容易積淀灰塵，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。它本身就是過濾灰塵、雜質(zhì)的，要是損壞了就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有很多的雜質(zhì)了，一定要注意清洗更換，不然發(fā)動(dòng)機(jī)也容易損壞。

4、進(jìn)氣管道過臟

進(jìn)氣管道也是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，要是進(jìn)氣管道過臟，就說明沒有注意，忽略了以致于灰塵較多。要是進(jìn)氣管道不暢順，就會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫

通常的說，這個(gè)錯(cuò)誤犯得比較多，有很多朋友都喜歡用怠速升溫，實(shí)際上這樣做，轉(zhuǎn)速很低，潤滑油不能均勻的進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，反而加大了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，甚至出現(xiàn)霧化的情況，反而加速發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的損壞，理應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)幾秒后，再快速轉(zhuǎn)動(dòng)升溫，而不是怠速升溫。

真假辨別

一是要看包裝外觀，油封蓋是一次性蓋子，缺口處有封口錫紙，錫紙上均有廠家特殊標(biāo)記，無這些特點(diǎn)，有可能是假油。另外，油為防，標(biāo)簽貼紙、罐底、罐蓋內(nèi)側(cè)、把手 等不顯眼處均有特殊標(biāo)記，如果自訂包裝造假，只要對比真假兩個(gè)外包裝就可分辨。

二是觀察油品，真油色淺透明，無雜質(zhì)，無懸浮物，無沉淀物，晃動(dòng)時(shí)流動(dòng)性較好。假油或油色較深，或有雜質(zhì)沉淀物，或味濃有刺激性，晃動(dòng)時(shí)流動(dòng)性較差，或用手摸有拉絲現(xiàn)象。

油品一般有三類：

一是采用回收的廢油經(jīng)處理后灌裝上市；

二是采用單純的基礎(chǔ)油混合，不加任何添加劑；

三是購買低檔油灌裝，以次充好。一般都將假潤滑油的顏色調(diào)至與真油相當(dāng)