廂式運(yùn)輸車的發(fā)展和進(jìn)步，不僅僅可以從統(tǒng)計(jì)得到的銷售數(shù)據(jù)上看出來(lái)，觀察道路上行駛的車輛也可以清晰的了解到，廂式運(yùn)輸車在運(yùn)輸行業(yè)的地位，近年來(lái)廂式運(yùn)輸車偏向于物流行業(yè)，車輛的價(jià)值也漸漸被挖掘出來(lái)。

這款車的外形尺寸為5200,5340×1700×1960,2050,2250（mm），車輛的總質(zhì)量為3060（kg），額定質(zhì)量為1070,875（kg），整備質(zhì)量為1860（kg），為了方便車輛的上貨和卸貨過(guò)程，貨箱的車門在打開(kāi)狀態(tài)將會(huì)被展開(kāi)。提及廈門金龍，很多人可能馬上會(huì)想到大巴車，這足以證明其在大巴領(lǐng)域中的地位。

金龍牌XMQ5030XXY4A型廂式運(yùn)輸車選用底盤，這款底盤憑著自身的優(yōu)越性，慢慢走向中端市場(chǎng)，為眾人所熟知和了解，在底盤界占有一席之地，與此同時(shí)整車采用了大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤軸距和選用的輪胎規(guī)格型號(hào)都能滿足舒適駕乘的需求，從多方面滿足大眾需求。1、［453］法規(guī)陸續(xù)嚴(yán)格實(shí)施，9-6座M1類發(fā)動(dòng)機(jī)中置產(chǎn)品不符合要求，無(wú)法銷售上牌。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，自2016年至今，4年間金龍汽車已更換3任董事長(zhǎng)，目前董事長(zhǎng)職務(wù)由現(xiàn)任副董事長(zhǎng)謝思瑜代為履行。相對(duì)于原金威外裹式C柱設(shè)計(jì)，新金威采用內(nèi)嵌式C柱設(shè)計(jì)，全覆蓋式的商務(wù)隱私玻璃，提升整車豪華質(zhì)感的同時(shí)保證乘客的隱私。關(guān)于謝思瑜需代任董事長(zhǎng)多久，新任董事長(zhǎng)的推選進(jìn)展如何，金龍汽車僅回應(yīng)稱“公司會(huì)依照法定程序產(chǎn)生新任董事長(zhǎng)，并履行相應(yīng)的信息披露義務(wù)”，并未透露更多信息。

主業(yè)虧幅擴(kuò)大 盈利倚靠國(guó)家補(bǔ)助和投資

10月30日晚，金龍汽車發(fā)布季報(bào)顯示，其2019年前三季度歸母凈利潤(rùn)0.78億元，報(bào)告期內(nèi)獲國(guó)家補(bǔ)助0.71億元，委托他人投資或管理資產(chǎn)收益0.32億元，扣非凈利潤(rùn)虧損0.63億元，相比2018年虧損0.05億元虧損增加1229.9%。

公開(kāi)資料顯示，金龍汽車前身為廈門汽車工業(yè)公司，創(chuàng)立于1988年6月，1992年改制為股份制企業(yè)，1993年登陸上交所，以大、中、輕型客車的制造與銷售為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。廈門金龍海獅和金杯都是引進(jìn)日本豐田海獅技術(shù)國(guó)產(chǎn)化，這種大面包車的配件基本都通用，售后問(wèn)題不大，廈門金龍的鋼板比金杯的厚，底盤是加重的，穩(wěn)定性和承載力要比金杯好。天眼查資料顯示，金龍汽車擁有員工1.42萬(wàn)人，實(shí)際控制人為福建省國(guó)資委，持股比例30.63%。

值得一提的是，金龍汽車近幾年的凈利潤(rùn)構(gòu)成中，國(guó)家補(bǔ)助和相關(guān)理財(cái)收入占比均較大。

金龍輕客以金威、凱銳、凱歌、凱特系列四大事業(yè)車型為核心，產(chǎn)品覆蓋6米以下日系和歐系輕客車型，廣泛運(yùn)用于短途旅游、客運(yùn)，企事業(yè)公務(wù)、商務(wù)、通勤，個(gè)體私營(yíng)企業(yè)主客貨兩用，物流運(yùn)輸。我差一點(diǎn)被號(hào)稱生產(chǎn)了很多年的金旅給忽悠了，金旅做工太粗糙，太糊弄，個(gè)體組裝車。根據(jù)專業(yè)市場(chǎng)客戶需求，提供包含純電動(dòng)物流車、廂式運(yùn)輸車、校車、救護(hù)車、車、食品檢測(cè)車、工程車、流動(dòng)服務(wù)車等多種專用車型，匹配、柴油以及純電動(dòng)等多款動(dòng)力平臺(tái)。

金龍輕客已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外建立起完善的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，依托強(qiáng)大的立體式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以及充足便捷的配件服務(wù)，金龍輕客時(shí)刻準(zhǔn)備為您提供便捷的服務(wù)，致力成為您的理想事業(yè)伙伴。