回顧2017年，國家法規(guī)升級引發(fā)了輕客市場新一輪的洗牌，眾多輕客品牌退出9座以下輕客市場，面對消費市場持續(xù)醞釀的變革，發(fā)動機前置的輕型客車無疑更符合時代的發(fā)展趨勢。作為中國客車自主品牌代表和企業(yè)，金龍輕客10年砥礪奮進，集合傳統(tǒng)輕客優(yōu)勢，精心研發(fā)全金龍凱銳采用全新德系前臉造型，精致的鍍鉻雙條幅設(shè)計寬口徑的進氣格柵，造型霸氣有力，彰顯尊崇氣質(zhì)。高質(zhì)感LED前大燈采用了透鏡設(shè)計，并融入鍍鉻磨砂拉絲花紋工藝，釋放出濃厚的商務(wù)氣息。側(cè)圍傳承家族式高腰線設(shè)計，硬朗中透露出些許靈動。全系配備LED可折疊外后視鏡，以及白玻、隱私玻、推拉窗等不同可選車窗狀態(tài)，滿足不同用車需求。車身長寬高為5310mm*1705mm*2185mm，高闊外觀造型，動靜之間皆散發(fā)接班新創(chuàng)業(yè)時代的壯闊氣場。新一代多功能商務(wù)輕客——金龍凱銳浩克，開啟9座以下輕客前置動力的新時代。

濟南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風景秀麗的泉城濟南，是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷商，主營廈門金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務(wù)、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務(wù)客車等車型，可滿足各行業(yè)車輛需求。就算和家用車來做一個對比，凱銳浩克的操控感受也算得上輕松自如，不過原地打方向還是會覺得助力稍沉。離合器的行程不長，半聯(lián)動結(jié)合點也比較寬泛，這讓起步的油離配合過程變得很簡單，輕點油門，起步豪不拖泥帶水。

濟南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風景秀麗的泉城濟南，是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷商，主營廈門金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務(wù)、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務(wù)客車等車型，可滿足各行業(yè)車輛需求。

全承載式車身結(jié)構(gòu)全承載式車身結(jié)構(gòu)，可快速分解傳遞碰撞能量，有效降低碰撞能量過度集中給乘員造成傷害。發(fā)動機前置設(shè)計，擁有更好的碰撞安全緩沖空間，降低車內(nèi)震動和噪音

中央控制區(qū)配有一塊觸控式顯示屏，目測大概有5-6英寸。從界面看，功能性十分豐富，較為實用的功能包括收音機、倒車影像及藍牙電話等，不過沒有GPS導(dǎo)航。

本次試駕的車型為2 2 2 3的9座版布局，座椅采用皮革材質(zhì)進行包裹。座椅均有三點式安全帶及活動頭枕，安全性配備較為到位。以往的版車型，發(fā)動機在主駕駛位下方，而凱銳浩克的發(fā)動機采用前置設(shè)計。

離合踏板的腳感有些偏沉，得益于其結(jié)合點較為寬泛，因此適應(yīng)起來并沒有太大的難度。起步時盡量帶一些門，這樣驅(qū)動車輛會更加的輕。油離配合整體上還是比較默契的，不容易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。各擋位之間的行程較短，且擋位清晰、入擋還算順暢，在國內(nèi)的輕客產(chǎn)品中給人的駕駛感覺還是較為好開的。