螺桿空壓機各部件名稱作用及故障排除（三）

螺桿空壓機由許多部件組成，每個部件都有自己的名稱和功能。詳細(xì)介紹了螺桿空壓機各部件的名稱、功能及故障排除。

五、 Z小壓力閥

Z小壓力閥用于保證潤滑油的低循環(huán)壓力，作為止回閥，在空壓機停機或空載時，可防止供氣管路中的壓縮空氣流回機組；油氣分離器濾芯前后有一定的壓差，以防止空壓機剛啟動時由于濾芯前后壓差過大而產(chǎn)生擠出現(xiàn)象。

Z型小壓力閥常見故障：關(guān)閉不嚴(yán)、損壞、失效。

這導(dǎo)致螺桿空壓機Z小壓力閥失效，向壓縮機內(nèi)注入的油過多，潤滑油過多在Z小壓力閥內(nèi)形成油粘度，導(dǎo)致閥板關(guān)閉或開啟延遲。

六、 溫控閥功能

溫控閥功能，保持潤滑油溫度高于壓力路點溫度，以免空氣中有水沉淀。

七、油氣分離罐

作為一級油氣分離裝置，能有效分離直徑大于μm的油滴；可作為空壓機潤滑油的儲油罐；作為油氣分離器濾芯的支撐體，濾芯可以先將直徑小于1μm的油滴凝聚成直徑較大的油滴，再將其分離。

噴砂需要多大的空壓機？

噴砂需要配多大空壓機呢？是很多客戶都關(guān)心的問題，下面我們就來簡單的說下：

1、空壓機容量太大，會造成空壓機空載能量消耗過高。

2、過濾器安裝過多，壓損大，能量消耗高。

3、空壓機并不是集中供氣的，而是分散配置到全廠各地，管線獨立，既增加設(shè)備的購置成本，也增加了管線成本以及運行維護費用。

4、空壓機房內(nèi)環(huán)境溫度過高，會降低了空壓機效率，排氣量減少，能耗增加?？諌簷C排放環(huán)境溫度每升高10°C，相當(dāng)于空壓機效率降低約3%。

5、管線布置不合理，彎頭接頭過多，增加壓力損耗，灰塵大的空間也會影響空壓機的壽命。

與其他兩種類型的噴砂機相比，單噴嘴的噴砂效率低于加壓噴砂機和高壓噴砂機。該型噴砂機每槍所需的空氣壓縮機至少為1立方米/分鐘，即至少7.5千瓦的空氣壓縮機。加壓噴砂機和高壓噴砂機屬于壓力式噴砂機。壓力式噴砂機單噴嘴的噴砂效率低于高壓型。帶壓噴砂機上每個噴嘴配備的空氣壓縮機必須至少每分鐘2立方米的空氣，即15kw的空氣壓縮機，高壓噴砂機上每個噴嘴的空氣壓縮機必須至少每分鐘產(chǎn)生3立方米即22KW的空氣壓縮機。一般可根據(jù)噴嘴數(shù)量確定。再大也無所謂，也不能太小。選擇適合噴砂的空壓機，既能充分發(fā)揮噴砂機的性能，又能提高噴砂機的加工質(zhì)量。

螺桿空壓機排氣帶油原因

螺桿空壓機排氣帶油原因：

1、油分離芯損壞。油分離芯損壞是一種常見現(xiàn)象，因此在螺桿壓縮機運行前必須對設(shè)備進行檢查，在使用過程中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，并在使用后定期維護設(shè)備。如果發(fā)現(xiàn)油分離芯損壞或穿孔，應(yīng)及時更換，以確保設(shè)備正常運行。

2、回油回路有問題。在設(shè)備運行過程中，如果回油回路堵塞，應(yīng)首先檢查分離器的壓降。如果壓降沒有問題，則應(yīng)清潔機油分離器芯。如果機油分離器芯，必須及時更換。

3、系統(tǒng)壓力控制過低。操作人員應(yīng)熟悉設(shè)備的控制壓力，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。

4、z小壓力閥故障。在實際操作中，如果發(fā)現(xiàn)z小壓力閥無效，必須更換，更換完成后才能進行工作。

5、壓縮機中添加了過多的冷卻油。向壓縮機添加冷卻油時，應(yīng)首先知道應(yīng)向設(shè)備中添加多少冷卻油的理論值，并應(yīng)由專人負(fù)責(zé)添加冷卻油，冷卻油通常應(yīng)控制在觀察窗中間以下。

6、冷卻油的質(zhì)量問題。冷卻油的添加應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備對冷卻油的要求進行，因為不同的設(shè)備對冷卻油有不同的要求。添加后應(yīng)記錄添加時間，冷卻油達到使用壽命后應(yīng)及時更換。應(yīng)嚴(yán)格控制冷卻油的質(zhì)量，防止添加不合格的冷卻油。