膩?zhàn)臃墼O(shè)備攪拌機(jī)減速機(jī)潤(rùn)滑的注意:

1、膩?zhàn)臃墼O(shè)備減速機(jī)潤(rùn)滑油池一般,自然冷卻。當(dāng)減速器工作平衡溫度超過90°C,或軸承能力比火電PG1可以采用循環(huán)油潤(rùn)滑,潤(rùn)滑和油池的冷卻管。

2、膩?zhàn)臃墼O(shè)備軸承一般采用飛濺潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油,齒輪油是相同的,應(yīng)該選擇的標(biāo)準(zhǔn)GB / T5903減速器潤(rùn)滑L - CKC220,L - CKC320。

3、膩?zhàn)臃墼O(shè)備當(dāng)減速機(jī)停機(jī)時(shí)間超過24小時(shí)啟動(dòng)后,應(yīng)使齒輪和軸承潤(rùn)滑正常運(yùn)行后加載。

膩?zhàn)臃墼O(shè)備在安裝時(shí)法蘭由擺線針輪減速機(jī),輸出軸垂直向下。

如果需要使用除了腳之外的機(jī)構(gòu)類型和法蘭的特殊類型的安裝,必須采取相應(yīng)的耳朵潤(rùn)滑和密封措施,保證足夠的減速器潤(rùn)滑,防止泄漏。請(qǐng)聯(lián)系我們的技術(shù)部門。擺線針輪減速機(jī)是由油脂潤(rùn)滑免費(fèi)安裝角。減速機(jī)安裝時(shí),可以用來調(diào)整塊,塊高度方向不超過3件,也可以用來調(diào)整楔鐵,但減速機(jī)校準(zhǔn)后必須改變成一個(gè)平墊。膩?zhàn)臃墼O(shè)備在沖擊、振動(dòng)較大或頻繁的場(chǎng)合,使用基地和基礎(chǔ)除了使用較低的螺栓連接,還需要使用定位銷(自己的)進(jìn)行加固。目前市面上大多數(shù)采用的是臥式膩?zhàn)臃蹟嚢铏C(jī)，因?yàn)榕P式膩?zhàn)臃蹟嚢枧c立式膩?zhàn)臃蹟嚢铏C(jī)相比，具有攪拌效率高、混合無死角、維修率低等特點(diǎn)。膩?zhàn)臃墼O(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的擺線針輪減速機(jī)輸入軸和輸出軸軸輪列的身體形態(tài),使用普通平鍵鏈接。耳軸尺寸公差代替。

常見的電動(dòng)機(jī)故障膩?zhàn)臃蹟嚢铏C(jī)和使用注意?

膩?zhàn)臃墼O(shè)備電動(dòng)機(jī)三相電并不完整,無法啟動(dòng)。膩?zhàn)臃蹟嚢铏C(jī)電機(jī)采用三相電源,電壓380 v,如果創(chuàng)業(yè)缺乏相電壓,膩?zhàn)臃墼O(shè)備

容易導(dǎo)致不能風(fēng)動(dòng)馬達(dá),如果強(qiáng)制開始頻繁,很容易引起燃燒的汽車。

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   小型膩?zhàn)臃刍旌蠙C(jī)是我廠根據(jù)國(guó)家外墻保溫技術(shù)要求，結(jié)合市場(chǎng)需求，自主研制開發(fā)的生產(chǎn)干粉砂漿的中小型設(shè)備。其充分利用纖維與骨料分步攪拌集中混合的原理，使原料得 到充分的混合，膩?zhàn)臃墼O(shè)備保證了成品砂漿質(zhì)量的穩(wěn)定性，膩?zhàn)臃墼O(shè)備避免了施工后質(zhì)量問題的發(fā)生。保證了成品砂漿質(zhì)量的穩(wěn)定性，避免了施工后質(zhì)量問題的發(fā)生。這種情況,其主要失效原因,在兩相電機(jī)運(yùn)行,膩?zhàn)臃墼O(shè)備電機(jī)內(nèi)部短路的情況,或者因?yàn)槌?fù)荷的運(yùn)行很長(zhǎng)一段時(shí)間,也很容易出現(xiàn)這樣的問題。