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數(shù)控車床加工工序的確定

在數(shù)控車床上加工零件，應(yīng)按工序集中的原則劃分工序，在一次安裝下盡可能完成大部分甚至全部表面的加工。根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)形狀不同，通常選擇外圓、端面或內(nèi)孔、端面裝夾，并力求設(shè)計(jì)數(shù)控車床基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)和編程原點(diǎn)的統(tǒng)一。除經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床外，其他數(shù)控車床目前已廣泛使用機(jī)夾式車刀，機(jī)夾式車刀主要由刀體、刀片和刀片壓緊系統(tǒng)三部分組成，其中刀片普遍使用硬質(zhì)合金涂層刀片。在數(shù)控車床批量生產(chǎn)中，常用下列兩種方法劃分工序。

(1)按零件加工表面劃分，即將位置精度要求較高的表面安排在。次安裝下完成，以免多次安裝所產(chǎn)生的安裝誤差影響位置精度。

(2)按粗、精加工劃分，即對(duì)毛坯余量較大和加工精度要求較高的零件，應(yīng)將粗車和精車分開，劃分成兩道或更多的工序。將數(shù)控車床粗車安排在精度較低、功率較大的數(shù)控車床上，將精車安排在精度較高的數(shù)控車床上。

數(shù)控車床的焊接式車刀

數(shù)控車床將硬質(zhì)合金刀片用焊接的方法固定在刀體上稱為焊接式車刀。這種數(shù)控車床車刀的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，剛性較好。缺點(diǎn)是由于存在焊接應(yīng)力，數(shù)控車床刀具材料的使用性能受到影響，甚至出現(xiàn)裂紋。要掌握數(shù)控車床各部件功能使用，譬如簡單氣動(dòng)系統(tǒng)原理功能，簡單液壓系統(tǒng)工作原理功能。另外，刀桿不能重復(fù)使用，數(shù)控車床硬質(zhì)合金刀片不能充分回收利用，造成刀具材料的浪費(fèi)。