電動(dòng)觀光車(chē)

   電動(dòng)觀光車(chē)直觀的就是外觀，一個(gè)好的產(chǎn)品外觀流線性好，軸距合理，檔風(fēng)玻璃的設(shè)計(jì)，拉手和立柱等可用眼睛直觀的看到。

真實(shí)的體驗(yàn)，可以更直接的了解電動(dòng)觀光車(chē)的性能方面，在行駛中的平穩(wěn)，安全、速度、座椅的舒適度、異響等都很好的表現(xiàn)出來(lái)。那么我們選擇時(shí)心里就有數(shù)了，不會(huì)購(gòu)買(mǎi)到不合理的電動(dòng)觀光車(chē)。

　起動(dòng)電機(jī)，用電流表測(cè)量得起動(dòng)電機(jī)的電流為17A，運(yùn)行電流不超過(guò)7A，表明電機(jī)的起動(dòng)電流和運(yùn)行電流均正常。

電動(dòng)觀光車(chē)額定乘員是幾座的，外形尺寸(長(zhǎng)*寬*高)(mm) ，/續(xù)駛里程是多少，滿(mǎn)載多少公斤，大行駛速度是多少，大爬坡度(滿(mǎn)載) ， 小轉(zhuǎn)彎半徑 　　電機(jī)是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的，電池是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的，電控是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的，充電機(jī)是不是電腦控制智能化充電機(jī)．．． 　　

底盤(pán)分為4個(gè)系統(tǒng)：（1）傳動(dòng)系—離合器、變速箱、萬(wàn)向傳動(dòng)軸裝置、驅(qū)動(dòng)橋中的主減速器、差速器和半軸等等；（2）行駛系—起紐帶和承載的作用。主要包括車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪和懸架等等；在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)較為激烈的今天，服務(wù)不僅僅是商家用來(lái)增加其產(chǎn)品的附加價(jià)值外，同時(shí)也是用戶(hù)最為關(guān)心的問(wèn)題，特別是像購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)觀光車(chē)、電動(dòng)消防車(chē)及電動(dòng)老爺車(chē)等這類(lèi)車(chē)輛，可能會(huì)在以后的運(yùn)行中會(huì)不時(shí)出現(xiàn)各種問(wèn)題，此時(shí)就體現(xiàn)了服務(wù)價(jià)值的重要性了。（3）轉(zhuǎn)向系—包括方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向機(jī)和傳動(dòng)桿件等；（4）制動(dòng)系—用于控制車(chē)速和停車(chē)。包括制動(dòng)器和制動(dòng)控制裝置。

交流變頻電動(dòng)觀光車(chē)電機(jī)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)

　　變頻電動(dòng)觀光車(chē)交流變頻電機(jī)采用與普通直流電機(jī)不同的特殊電磁結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，使電機(jī)轉(zhuǎn)矩、功率、效率在寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)達(dá)到1優(yōu)。此系列電機(jī)具有其它同類(lèi)電機(jī)在低壓時(shí)所不具有的、峰值功率大、過(guò)載能力強(qiáng)、性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、小型輕巧、免維護(hù)等電動(dòng)車(chē)輛用驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能特點(diǎn)，系列低壓交流變頻電機(jī)基速以下恒轉(zhuǎn)矩運(yùn)行，滿(mǎn)足電動(dòng)車(chē)輛快速啟動(dòng)、加速、爬坡及頻繁起動(dòng)要求，基速以上恒功率運(yùn)行、使電機(jī)高速運(yùn)行時(shí)獲得較大扭矩，使電動(dòng)車(chē)輛獲得很好的高速性能?？梢詽M(mǎn)足電動(dòng)車(chē)輛各種工況運(yùn)行要求。除了采購(gòu)排放標(biāo)準(zhǔn)較高的傳統(tǒng)柴油旅游觀光車(chē)，旅游景區(qū)還有望嘗鮮新能源客車(chē)。同時(shí)在下坡、高速滑行及剎車(chē)時(shí)作為發(fā)電機(jī)提供能量回饋對(duì)電池充電，提高車(chē)輛續(xù)航里程。