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車銑復(fù)合雙主軸車床價(jià)格來(lái)電咨詢

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 21:15  






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數(shù)控車床的刀架

數(shù)控車床的刀架,都為自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架,兼具良好的切削性能和較高的生產(chǎn)率。對(duì)于存在超出極限風(fēng)險(xiǎn)的加工任務(wù),此危險(xiǎn)可能決定了數(shù)控車床工件夾具的選擇。數(shù)控車床刀架的回轉(zhuǎn)頭上各刀座,可安裝各種不同用途的刀具。隨著回轉(zhuǎn)頭的旋轉(zhuǎn)、分度和定位,實(shí)現(xiàn)數(shù)控車床的自動(dòng)換刀。這類刀架分度準(zhǔn)確,定位可靠,重復(fù)定位精度較高,同轉(zhuǎn)速度快,夾緊可靠,保證了數(shù)控車床的和率。




數(shù)控車床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)裝置


數(shù)控車床的兩個(gè)主要進(jìn)給軸是X軸和Z軸。X軸用于控制橫溜板.控制刀具橫向進(jìn)給移動(dòng),改變工件的直徑;數(shù)控車床Z軸用于控制拖板,會(huì)沿長(zhǎng)度方向移動(dòng)刀具來(lái)控制工件的長(zhǎng)度。

數(shù)控車床閉環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng)通常采用交流伺服電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠,滾珠絲杠又驅(qū)動(dòng)刀架刀具沿導(dǎo)軌進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。數(shù)控車床各軸向運(yùn)動(dòng)控制分別采用單獨(dú)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、滾珠絲杠、導(dǎo)軌。





數(shù)控車床的布局形式

斜床身。數(shù)控車床斜床身的導(dǎo)軌傾斜角度分別為30°、45°、75°。它和水平床身斜刀架滑板都因具有排屑容易、操作方便、機(jī)床占地面積小、外形美觀等優(yōu)點(diǎn),而被中小型數(shù)控車床普遍采用。

立床身。從排屑的角度來(lái)看,數(shù)控車床立床身布局i好,切屑可以自由落下,不易損傷導(dǎo)軌面,導(dǎo)軌的維護(hù)與防護(hù)也較簡(jiǎn)單,但數(shù)控車床的精度不如其他三種布局形式的精度高,故運(yùn)用較少。




數(shù)控車床的特征

數(shù)控車床具有加工靈活、通用性強(qiáng)、能適應(yīng)產(chǎn)品的品種和規(guī)格頻繁變化的特點(diǎn),同時(shí)能夠滿足新產(chǎn)品的開發(fā)和多品種、小批量、生產(chǎn)自動(dòng)化的要求,因此數(shù)控車床被廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造業(yè),例如汽車制造廠、發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠等。OOlmm/脈沖,數(shù)控車床傳動(dòng)系統(tǒng)與機(jī)床結(jié)構(gòu)具有很高的剛度和熱穩(wěn)定性,進(jìn)給系統(tǒng)采取了間隙消除措施,并且數(shù)控車床CNC裝置能夠?qū)φ`差進(jìn)行補(bǔ)償,因此加工精度高。隨著數(shù)控車床制造技術(shù)的不斷發(fā)展,形成了產(chǎn)品繁多、規(guī)格不一的局面。對(duì)數(shù)控車床的分類可以采用不同的方法。





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