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中負(fù)荷齒輪油廠家服務(wù)至上

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-18 07:38  







天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。齒輪傳動(dòng),由于齒面接觸摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱量,如不及時(shí)散發(fā)掉,就會(huì)在齒面局部造成高溫,嚴(yán)重的還會(huì)造成燒蝕和粘接。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn),做到環(huán)保循環(huán),生產(chǎn)全程無(wú)三廢排放。

齒輪油一般要求具備以下6條基本性能:


1、合適的粘度及良好的粘溫性,粘度是齒輪油基本的性能。粘度大,形成的潤(rùn)滑油膜較厚,抗負(fù)載能力相對(duì)較大。

2、足夠的極壓抗磨性

極壓抗磨性是齒輪油重要的性質(zhì)、主要的特點(diǎn)。

是賴以防止運(yùn)動(dòng)中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。


抗磨、耐負(fù)荷性能  由于齒輪負(fù)荷一般都在490MPa以上,而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa,為防止油膜造成齒面磨損和擦傷,在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑,以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。公司現(xiàn)有4000噸的基礎(chǔ)油儲(chǔ)存庫(kù)和1000噸的成品油儲(chǔ)存車間,日均150噸的生產(chǎn)能力。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。

3、良好的抗乳化性

齒輪油遇水乳化變質(zhì)會(huì)嚴(yán)重影響潤(rùn)滑油膜形成而引起擦傷、磨損。

4、良好的氧化安定性和熱安定性

良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。

5、良好的抗泡性

生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成,夾帶泡沫使實(shí)際工作油量減少,影響散熱。

6、良好的防銹防腐蝕性

腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點(diǎn)和潤(rùn)滑狀態(tài),腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會(huì)進(jìn)一步引起齒輪油變質(zhì),產(chǎn)生循環(huán)。

齒輪油還應(yīng)具備其他-些性能,如粘附性、剪切安定性等。目前我國(guó)多數(shù)中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國(guó)外同類產(chǎn)品質(zhì)量水平相當(dāng)。  




天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及齒輪油,防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。

極壓齒輪油:負(fù)載高的齒輪、涉及中高功率的滑動(dòng)以及大功率的傳動(dòng)時(shí)就需要極壓齒輪油上場(chǎng)了,但值得一提的是,極壓齒輪油里也許會(huì)含有某些添加劑,會(huì)腐蝕銅部件,不過現(xiàn)在也有一些齒輪油使用的添加劑不會(huì)造成這個(gè)問題,因此選購(gòu)中應(yīng)注意這一點(diǎn)。在渦輪渦桿和雙曲面齒輪等非平等軸傳動(dòng)裝置上,相對(duì)滑動(dòng)運(yùn)作的方向不利于維持油膜。極壓齒輪油可用的范圍也很廣,大多數(shù)尺寸、速度條件的齒輪都能用,而且對(duì)外部溫度的適應(yīng)性也很強(qiáng)。

防銹齒輪油:使用極為廣泛,對(duì)于較大范圍的外部溫度變化、不同大小、速度的齒輪,皆可使用防銹齒輪油。齒輪和軸承共享一個(gè)油池進(jìn)行潤(rùn)滑能取得不錯(cuò)的效果。要注意持續(xù)加注齒輪油,保證輪齒能有持續(xù)的潤(rùn)滑補(bǔ)給。




先解釋下什么是齒輪油。普通乘用車所用的齒輪油,一般存在于手動(dòng)變速箱、干式雙離合變速箱,以及差速器中。注意,齒輪油跟變速箱油雖然有些類似,但是不能通用,這兩種油不是同一種東西。

汽車變速器、差速器齒輪油的選用,按照汽車使用說(shuō)明書的規(guī)定,選擇與該車型相適應(yīng)的齒輪油的粘度等級(jí)及質(zhì)量等級(jí)。






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