廣州鉅坤建設(shè)有限公司是由廣州鉅坤電梯有限公司發(fā)展成立的建筑公司，鉅坤成立于2009年，公司涉及有電梯銷售、電梯加裝、鋼結(jié)構(gòu)井道建設(shè)、混凝土井道建設(shè)、電梯安裝、維保等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。主要銷售各類乘客電梯、住宅電梯、載貨電梯、電梯、觀光電梯、雜物電梯、液壓電梯。誠信為本、客戶至上、服務(wù)、質(zhì)量保證”是公司一貫堅(jiān)持的質(zhì)量方針。整梯制造企業(yè)積極推進(jìn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)化，紛紛建立以營銷服務(wù)為主導(dǎo)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)由原來的大中型城市向二三線城市市場延伸，同時(shí)企業(yè)以制造與服務(wù)并重，深度開發(fā)電梯后市場已成為行業(yè)顯著的發(fā)展方向。公司憑借良好的信譽(yù)和實(shí)力，擁有三菱、日立等多個(gè)品牌授權(quán)為銷售代理及安裝合作伙伴。

     應(yīng)用靈敏度極高的數(shù)字線性稱量裝置對電梯載荷進(jìn)行連續(xù)測量，得到實(shí)時(shí)、精雀的載荷檢測結(jié)果。電梯起動(dòng)時(shí)，根據(jù)稱量值準(zhǔn)確預(yù)加力矩起動(dòng)，確保任何情況下電梯運(yùn)行的舒適。共同分享我司的成就與進(jìn)步，共同分享新世紀(jì)給我們帶來的新科技、新服務(wù)和新的享受。避免普通電梯使用傳統(tǒng)開關(guān)或節(jié)點(diǎn)式稱量裝置時(shí)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由于無法得到轎內(nèi)載荷的精雀值而產(chǎn)生的起動(dòng)沖擊。

     控制及驅(qū)動(dòng)雙CPU

     全新設(shè)計(jì)的機(jī)械布置。

     在上一代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，重新調(diào)整了機(jī)械布置，使得對重和轎廂對稱，補(bǔ)償鏈（或纜）的布置對稱，從而減小導(dǎo)靴的摩擦磨損，減小了運(yùn)行噪音。同時(shí)，在轎廂架和轎頂輪之間增加彈性結(jié)構(gòu)（采用橡膠或者彈簧隔振），從而減小了結(jié)構(gòu)振動(dòng)傳遞的振動(dòng)和噪聲，提高了乘坐電梯的舒適度。也正如此這里往往被忽略的問題，為日后的維修保養(yǎng)工作造成了不便和隱患。

        全系列門機(jī)系統(tǒng)采用PM永磁同步電機(jī)，使門機(jī)裝置更加小型化。相對于異步門機(jī)更加，節(jié)能，環(huán)保和靜音。

      傳動(dòng)裝置為無連桿的同步帶方式，相比有連桿門機(jī)結(jié)構(gòu)，開關(guān)門的穩(wěn)定性更好,可靠性更高和故障率更低，維修更加簡單。

      通過細(xì)微監(jiān)視門開關(guān)門時(shí)的力，例如加上異常的力，可以平穩(wěn)地讓門反轉(zhuǎn)，來保證開關(guān)門的精雀控制。

     廣州鉅坤建設(shè)有限公司是由廣州鉅坤電梯有限公司發(fā)展成立的建筑公司，鉅坤成立于2009年，公司涉及有電梯銷售、電梯加裝、鋼結(jié)構(gòu)井道建設(shè)、混凝土井道建設(shè)、電梯安裝、維保等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。主要銷售各類乘客電梯、住宅電梯、載貨電梯、電梯、觀光電梯、雜物電梯、液壓電梯。誠信為本、客戶至上、服務(wù)、質(zhì)量保證”是公司一貫堅(jiān)持的質(zhì)量方針。累計(jì)銷售電梯超過40萬臺、年主營業(yè)務(wù)收入超過160億、電梯年產(chǎn)量超過7萬臺的企業(yè)。公司憑借良好的信譽(yù)和實(shí)力，擁有三菱、日立等多個(gè)品牌授權(quán)為銷售代理及安裝合作伙伴。

    發(fā)明創(chuàng)造電梯1854年，在紐約水晶宮舉行的世界博覽會(huì)上，美國人伊萊沙·格雷夫斯·第壹次向世人展示了他的發(fā)明。他站在裝滿貨物的升降梯平臺上，命令助手將平臺拉升到觀眾都能看得到的高度，然后發(fā)出信號，令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。令人驚訝的是，升降梯并沒有墜毀，而是牢牢地固定在半空中——先生明的升降梯安全裝置發(fā)揮了作用?！耙磺邪踩壬鷤?。此數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)把微機(jī)分散在電梯機(jī)房控制屏、轎頂站、轎廂操縱箱、各個(gè)層站等部位，各臺微機(jī)之間的通訊以計(jì)算機(jī)串行通訊方式連接成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、高可靠性的數(shù)據(jù)傳送?！闭驹谏堤萜脚_上的先生向周圍觀看的人們揮手致意。誰也不會(huì)想到，這就是人類歷上第壹部安全升降梯。

    人類利用升降工具運(yùn)輸貨物、人員的歷史非常悠久。早在公元前2600年， 埃及人在建造金字塔時(shí)就使用了原始的升降系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的基本原理一直沒有無變化：即一個(gè)平衡物下降的同時(shí)，負(fù)載平臺上升。早期的升降工具基本以人力為動(dòng)力。由于分布在電梯各部分（轎頂站，轎廂操縱箱，各個(gè)層站）的局部CPU功能強(qiáng)大，使得控制屏內(nèi)的主控CPU只需利用通訊協(xié)議發(fā)送指令，通知局部CPU做什么，而具體如何做可由局部CPU實(shí)時(shí)處理。1203年，在法國海岸邊的一個(gè)修道院里安裝了一臺以驢子為動(dòng)力的 起重機(jī)，這才結(jié)束了用人力運(yùn)送重物的歷史。英國科學(xué)家 瓦特發(fā)明 蒸汽機(jī)后，起重機(jī)裝置開始采用蒸汽為動(dòng)力。

    廣州鉅坤建設(shè)有限公司是由廣州鉅坤電梯有限公司發(fā)展成立的建筑公司，鉅坤成立于2009年，公司涉及有電梯銷售、電梯加裝、鋼結(jié)構(gòu)井道建設(shè)、混凝土井道建設(shè)、電梯安裝、維保等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。主要銷售各類乘客電梯、住宅電梯、載貨電梯、電梯、觀光電梯、雜物電梯、液壓電梯。乘客的安全和電梯準(zhǔn)確、舒適的平層很大程度上依賴于制動(dòng)器的效率，所以在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)特別注意。

   一、曳引機(jī)：

  采用永磁同步電機(jī)，具有節(jié)省機(jī)房空間、節(jié)能的特點(diǎn)。同時(shí)降低了機(jī)房噪音，又無需添加潤滑油，更符合環(huán)保要求。

   二、控制系統(tǒng)：

   應(yīng)用32位CPU、32位高速數(shù)字信號處理器（DSP）和擁有上萬門電路的大規(guī)模現(xiàn)場可編程邏輯門陣列（FPGA）等芯片，采用SMT（表面貼裝）技術(shù)，真正意義上實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字化控制與電機(jī)驅(qū)動(dòng)，使系統(tǒng)的控制性能與可靠性進(jìn)一步提高，完全保證了電梯的舒適性和安全性。故與傳統(tǒng)有齒輪變速箱曳引機(jī)相比，不僅提高了系統(tǒng)的效率，降低了噪音，同時(shí)避免了傳統(tǒng)有齒輪變速箱曳引機(jī)使用齒輪油帶來的環(huán)境污染問題，優(yōu)化了環(huán)境。

   三、變頻系統(tǒng)：

   采用電梯專用的變壓變頻驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了“變頻”給電梯帶來的優(yōu)勢。采用智能化的大功率模塊（IPM），使保護(hù)更有效，進(jìn)一步提高了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。

   四、通訊系統(tǒng)：

   采用基于CANBUS（現(xiàn)場總線）的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，通訊速率高、數(shù)據(jù)量大并且電梯轎廂指令控制器、轎廂內(nèi)層樓指示器、門機(jī)控制器、每一層站按鈕與層樓指示器等子系統(tǒng)都應(yīng)用了獨(dú)立的微處理器，各個(gè)子系統(tǒng)間只需兩根連線，極大地提高了系統(tǒng)可靠性、電磁抗干擾性和靈活性，減少了維護(hù)成本。取消了減速機(jī)構(gòu)，使用高性能永磁材料，緊湊的結(jié)構(gòu)大大縮小了整機(jī)體積，較異步有齒輪曳引系統(tǒng)小1/3以上，同時(shí)可減小機(jī)房占用空間。

   五、門機(jī)系統(tǒng)：

   采用永磁同步電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)門機(jī)，減小了門機(jī)的體積；微機(jī)控制的VVVF門調(diào)速系統(tǒng)，使門運(yùn)行具有智能化。