分析馬討厭運馬車的原因

　經(jīng)常出去比賽的馬匹需要具備淡定地上下運馬車的技能。但很多馬匹不愿意進入運馬車這樣的狹小封閉而且昏暗的環(huán)境，在進入運馬車時出現(xiàn)抗拒的表現(xiàn)。

　　為了解決馬匹進入運馬車的問題，我們需要從馬匹的角度出發(fā)來思考問題。作為食動物，馬更喜歡在開放、寬闊的空間里生活，這樣它們可以清楚地觀察周圍的環(huán)境，及時發(fā)現(xiàn)危險。食動物很少會在一個狹小密閉空間休息，因為如果有捕食者出現(xiàn)，它會像甕中之鱉，插翅難飛。這就是為什么很多馬害怕進入運馬車。

　　馬討厭運馬車還有一個原因就是，運馬車是它們不經(jīng)?？吹降臇|西。對于沒見過的東西，馬會感到恐懼，而馬不會對能在馬房或圍場中經(jīng)常能看到的東西感到恐懼。此外，運馬車還會動，會發(fā)出很大聲響(在馬上車時會有聲音，汽車發(fā)動時還會有聲音)。

房車廠家告訴大家維護是必要，購買前需了解清楚

房車廠家告訴大家，任何一輛新車交到兩個不同的使用者手中，經(jīng)過兩年的駕駛，看起來都會完全不同。所以是否保養(yǎng)好，去好的地方，駕駛習慣是否良好，決定了車的終狀態(tài)。擁有一輛房車是一件非常快樂的事情，它讓我們開車，馳騁世界，免費旅行，但是，汽車也需要我們的關(guān)注和維護。畢竟，如果你愛它，它會保護你。

房車是底盤的維修保養(yǎng)，如不同的汽車底盤維修保養(yǎng)都會有所不同。所以，在你買了一輛房車之后，首先你需要看看它的說明書，看看這個品牌的售后維修能力有多好，有多少個維修點，服務(wù)半徑是多少等等，記住這些問題。

房車廠家提醒大家需要注意的一個事情，并不是所有品牌汽車公司都有相同的售后服務(wù)能力，這種差異是相當大的，當我們的用戶在展會上購買汽車，我們通常的重點是在外觀，配置和價格的房車。

因為它就在我們面前，所以讓我們集中精力。但是當你買了這輛車，新奇感就消失了，你不得不日復(fù)一日地忍受這輛車，它出了問題，你找誰修理，修理多長時間，走多少公里才能找到加油站？這輛車有購買成本，使用成本，這個使用成本是很大的，但是當你買一輛車的時候房車廠家不會告訴你5年內(nèi)買這輛車的使用成本，這是非常致命的。

喜歡拖掛房車的朋友得注意以下問題了

房車相比大家已經(jīng)了解了一些了，在這里，小編來為大家介紹一下拖掛房車，它與其他自行式房車不同，需要有一輛車在前方牽引，近年來，國家也對此做出了新的政策。

根據(jù)中華人民共和國公共安全行業(yè)標準GA 482-2012《中華人民共和國機動車》》號修的征求意見稿，擬增加一個類別C6，專門用于駕駛輕型牽引掛車列車（主車和掛車的總質(zhì)量之和小于4.5噸，且主車是小型載客車輛）。

結(jié)合其他政策，標準，對于那些想要購買拖掛房車的人，或者已經(jīng)有拖掛房車的朋友，應(yīng)該知道以下幾點：

1、主車應(yīng)具備牽引

2021年1月起實施的 GB 38900-2020《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》(5.1.1 d)明確規(guī)定：“客車組成的客車在設(shè)計和制造中應(yīng)具有牽引作用”。

主車是否具有合法的牽引質(zhì)量，這取決于主車的牌照，需要查看牌照側(cè)頁的“準總牽引質(zhì)量”項目是否打印有數(shù)據(jù)。

具有合法牽引資質(zhì)的車輛。

駕駛執(zhí)照上的準總牽引質(zhì)量是根據(jù)車輛的實際結(jié)構(gòu)而不是任何車輛在登記時記錄在系統(tǒng)中的?，F(xiàn)在我們看到公路上運行的這種客運列車，很多車主都是后期自我改裝的，可以說90% 都沒有牽引資格。

2、C6的獲取

C6是不能直接考取的，采用增駕的方式獲取，需考取C1、C2至少一年之后方可增駕。C6增駕同樣具有年齡限制要求，增駕年齡為20至60歲。年滿70歲后，C6要強制降為C1或C2。