其實冷卻液全稱叫“防凍冷卻液”，一般大家說所得防凍液、冷卻液都是一回事兒，就是在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)的帶有防凍、防沸功能的冷卻介質(zhì)，主要作用是給發(fā)動機降溫。許多人認為冷卻液只是夏天才使用，其實并不是這樣。簡單來說，這是一種冬天防凍夏天防沸的神奇液體。夏天可以叫冷卻液，冬天可以叫防凍液。

當(dāng)冷卻液因滲漏等原因出現(xiàn)虧損時，有些車主為了圖省事或者應(yīng)急，直接向儲液罐里兌水，這是不提倡的行為，因為被稀釋后的冷卻液的沸點和冰點都會大大降低，所以，在條件允許的情況下，盡量填加原裝冷卻液，當(dāng)然，漏水還是要盡快檢修才妥當(dāng)。

長城防凍液鑒別真?zhèn)?，還可以從手感上分辨，不潤滑、易揮發(fā)的是加了低沸點醇類的易開鍋假防凍液。包裝桶口有白色固體出現(xiàn)的，用手提起較重，手感很澀，沒有特別氣味的，為工業(yè)鹽或鹵水加工的假防凍液。在濁度方面，無論何種顏色的產(chǎn)品，都要保持一定的透明度，渾濁的產(chǎn)品不是好的產(chǎn)品。

除了選好防凍液，在防凍液的使用過程中，廣大車主還需要注意以下幾個方面：一、盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。第二、防凍液有效期多為兩年，添加時應(yīng)確認該產(chǎn)品在有效期之內(nèi)。第三、在更換時應(yīng)放凈舊液，將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后，再換上新液。

汽車保養(yǎng)時每輛車都很重要的一個流程，汽車內(nèi)的各種油液雖然不起眼，但某些卻是汽車完全離不開的。比如汽1油，比如防凍液。汽1油就不用了小編多說了，有油上路，沒油加油，只需偶爾清理油箱就行，這個大家都知道的。那么對于防凍液，大家知道的有多少，老司機都知道它的作用是什么，但是某些新司機就很讓人頭疼了。有些比較小白的，就連防凍液需要更換都不知道，更別提更換時間了。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車防凍系統(tǒng)由原來的鑄鐵為主發(fā)展為更輕質(zhì)的鋁合金材料，汽車材料的變更導(dǎo)致了防凍液防凍技術(shù)的變革，原來的IAT技術(shù)中磷酸和硼酸對于鑄鐵保護效果，對于鋁表現(xiàn)則一般，所以IAT技術(shù)只能運用于一些較老的車型，一般是以鑄鐵為防凍系統(tǒng)主材料的防凍系統(tǒng)。OAT技術(shù)則是針對目前的防凍系統(tǒng)特別研制的，對于鋁的保護良好的表現(xiàn)，適合于目前大多數(shù)的車型，同時也是未來幾年的發(fā)展趨勢，勢必會逐漸取代IAT和HOAT技術(shù)。