高速公路波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家

波形護(hù)欄分類

顏色：鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍(lán)色,金色等。

按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。

按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。

按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。

波形梁護(hù)欄產(chǎn)品介紹：常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；

波形護(hù)欄車輛對其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，

省道防護(hù)欄板生產(chǎn)廠家排名高速公路波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家

省道防護(hù)欄板生產(chǎn)廠家排名

護(hù)欄板如果反光兇猛很有可能導(dǎo)致交通事端，本來是防護(hù)產(chǎn)品卻成了事端的隱患，這就違反了防護(hù)的初衷，所以對護(hù)欄板的保護(hù)要重視起來，減小護(hù)欄板的反光

波形梁護(hù)欄的表面處理可分為一下幾種：

　　1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式

　　2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費(fèi)用偏低一些，外型也比較美觀。

護(hù)欄雖具有防護(hù)路側(cè)降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，才能令它的這一效用降低，起到揚(yáng)長避短之效，相當(dāng)于間接減少了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法中路側(cè)障礙物的數(shù)量。

引道波形鋼護(hù)欄計(jì)算高速公路波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家

常用規(guī)格：

雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3或者4mm；

三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm；

表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑；

柱帽:114*150/100

螺栓分為連接螺栓和拼接螺栓。M16*170、M16*42、M16*35

端頭根據(jù)實(shí)際需求數(shù)量計(jì)算。

此價(jià)格僅供參考，具體價(jià)格根據(jù)鋼材價(jià)格浮動(dòng)。

護(hù)欄板配件主要包括：護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。

 國家要求正常護(hù)欄板的生產(chǎn)工藝：黑板帶鋼——成型——熱浸鍍鋅——成品

優(yōu)點(diǎn)：使用年限長，基本不生銹，可以使用幾十年。具體使用年限根據(jù)每個(gè)地區(qū)氣候來訂。

缺點(diǎn)：加工工藝復(fù)雜，價(jià)格稍微高一些