節(jié)約柴油發(fā)電機組的用油量的好方法:沃爾沃柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機組廠家介紹享受了好的方法，是可以大大節(jié)約用油量的，柴油發(fā)電機組用得好，將給我們省下很多柴油,節(jié)約就是美德!瑞格公司結(jié)合這么多年的經(jīng)驗，總結(jié)了以下幾點可以更好的節(jié)約柴油發(fā)電機組的用油量。每日初次發(fā)動后，應中低速暖機5分鐘才能起步，氣溫低于0℃時有必要這樣做。

1.提高柴油機冷卻水的溫度。

水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能達到省油效果。

2.保持較佳供油角。

如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。

柴油發(fā)電機組在運行過程中會產(chǎn)生哪些損耗呢？

1、柴油發(fā)電機在組裝時，會裝上風扇水箱以及跟發(fā)電機進行軸連接，這時候發(fā)電機組的功率相對于柴油發(fā)動機會損耗10%。

2、直流損耗，即發(fā)電機定子電流通過定子繞組發(fā)生的損耗。

3、鐵損，即發(fā)電機磁通在發(fā)電機內(nèi)產(chǎn)生的磁耗，它包括主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁至損耗,渦流損耗和附加損耗三個方面。

4、勵磁損耗，即發(fā)電機運行時勵磁電流在轉(zhuǎn)子電路中產(chǎn)生的損耗。

5、電器附加損耗，機發(fā)電機端部漏磁通在其附近中產(chǎn)生的損耗.各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗.次諧波和高諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損耗等。

6、機械損耗，即發(fā)電機組在運行中的通風損耗及傳動部件摩擦損耗等。

為防止發(fā)電機設備的磨損，保障設備的安全運行，請各位用戶重點對這些部分進行定期保養(yǎng)，以提升維修質(zhì)量，延長發(fā)電機使用壽命。

柴油發(fā)電機組在發(fā)電之后電壓和頻率會出現(xiàn)不穩(wěn)的情況,所以大家在使用前一定要檢查,不妨先跟大家說一下解決辦法.

　　一、當調(diào)整發(fā)電機勵磁電流使發(fā)電機無功至zui低允許限度時，母線電壓仍高于值長規(guī)定的電壓曲線，值班員應立即匯報值長處理。

　　二、當220kV母線電壓高于值長規(guī)定的電壓曲線范圍時，應不待值長命令，及時調(diào)整發(fā)電機勵磁電流，使母線電壓正常。

　　三、當220kV母線電壓低于值長規(guī)定的電壓曲線范圍時，應不待值長命令，調(diào)整機組無功。如至額定出力，母線電壓仍不能恢復正常，應立即匯報值長要求系統(tǒng)調(diào)整電壓。

　　四、當廠用母線電壓降低至"zui低運行電壓"時，為防止電壓崩潰，應立即減少不必要的廠用電負荷，使廠用母線電壓恢復至"zui低運行電壓"以上，并向值長匯報。

　　五、如果系統(tǒng)電壓降低與頻率降低同時發(fā)生時，應按頻率降低事故的處理辦法進行處理。

發(fā)電機勵磁回路儀表指示正常，系統(tǒng)頻率可能有降低。機器的進油和回油要分清，為確保機器吸進的油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時，進油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油堵塞油管。因勵磁系統(tǒng)未發(fā)生變化，故勵磁回路各表計指示正常。發(fā)電機調(diào)相運行時不僅不輸出有功，還要從系統(tǒng)吸取少量有功維持其同步運行。當該發(fā)電機占系統(tǒng)總負荷比例較大時，由于系統(tǒng)有功不足，使系統(tǒng)頻率下降。同步發(fā)電機既可作發(fā)電機運行，也可作電動機運行。當運行中的發(fā)電機危急保安器誤動或調(diào)速系統(tǒng)故障而導致主汽門關(guān)閉時，發(fā)電機失去原動力，此時若發(fā)電機的橫向聯(lián)動保護或逆功率保護未動作，發(fā)電機則變?yōu)檎{(diào)相機運行。