未被分離出來的潤滑油將進(jìn)入系統(tǒng)，隨制冷劑在管內(nèi)流動(dòng)，形成油循環(huán)。潤滑油進(jìn)入蒸發(fā)器后，一方面因溫度低溶解度小，一部分潤滑油從制冷劑中分離出來；壓縮機(jī)啟動(dòng)后立即關(guān)機(jī)，觀察瞬間系統(tǒng)壓力的變化，確保排氣壓力上升，回氣壓力下降。另一方面，溫度低粘度大，分離出來的潤滑油容易附著在管內(nèi)壁上1，流動(dòng)比較困難。蒸發(fā)溫度越低，回油越困難。這就要求蒸發(fā)管路設(shè)計(jì)和回氣管路設(shè)計(jì)和施工必須有利于回油，常見的做法是采用下降式管路設(shè)計(jì)，并保證較大的氣流速度。

使用油分可以大大減小進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量，有效延長開機(jī)后回氣管無回油時(shí)間。當(dāng)壓縮機(jī)比蒸發(fā)器的位置高時(shí),垂直回氣管上的回油彎是必需的?；赜蛷澮M可能緊湊，以減小存油?；赜蛷澲g的間距要合適，回油彎的數(shù)量比較多時(shí)，應(yīng)該補(bǔ)充一些潤滑油。變負(fù)荷系統(tǒng)的回油管路也必須小心。當(dāng)負(fù)荷減小時(shí)，回氣速度會(huì)降低，速度太低不利于回油。檢查電制是否與本機(jī)組相符，本機(jī)組電制：三相五線制（三根相線，一根零線，一根地線，380V±10%）。為了保證低負(fù)荷下的回油，垂直的吸氣管可以采用雙立管。

壓縮機(jī)：將高溫低壓的氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的氣態(tài)制冷劑。循環(huán)水箱：儲(chǔ)存冷凍循環(huán)水，其中有浮球開關(guān)和溫度探測(cè)器用來檢測(cè)水位和水溫。冷凍水泵：將冷凍水輸送至需要冷卻設(shè)備。低壓表：裝在蒸發(fā)器和壓縮機(jī)之間，監(jiān)控壓力。高壓表：裝在壓縮機(jī)之后，監(jiān)控壓力。電壓過高或過低，排氣壓力過高，回水溫度過高，過載元件故障，電機(jī)故障或接線短路。檢查水側(cè)的壓力表和溫度計(jì)的連接是否正確，壓力表應(yīng)與水管成90°垂直安裝，溫度計(jì)的安裝應(yīng)保證其感溫探頭直接插入水管路中。檢查電壓與機(jī)組額定值是否一致，必要時(shí)更正相位不平衡，檢查排氣壓力和確定排氣壓力過高的原因，檢查回水過高的原因，檢查壓縮機(jī)電流，檢查電機(jī)接線座與地線之間的阻抗。

選用螺桿式冷水機(jī)時(shí)，應(yīng)該留意工況的條件。冷水機(jī)的實(shí)際制冷量與下列兩點(diǎn)有關(guān)：冷水出水溫度和流量；冷卻水的進(jìn)水溫度、流量以及污垢系數(shù)。選用螺桿式冷水機(jī)時(shí)，應(yīng)當(dāng)留意該型號(hào)螺桿式冷水機(jī)的正常工作范疇，吸氣過程：氣體經(jīng)吸氣口分別進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒間容積。壓縮過程：轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，陰陽轉(zhuǎn)子齒間容積連通（V型空間），由于齒的 互相嚙合，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。排氣過程：壓縮氣體移到排氣口，完成一個(gè)工作循環(huán)。螺桿式冷水機(jī)出現(xiàn)回油不暢，會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)大量潤滑油滯留在蒸發(fā)器管道中，當(dāng)油膜增加0。