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物流系統(tǒng)柔性的度量，主要包括定性和定量兩個層面。定性判定主要還是從物流系統(tǒng)柔性概念和分類出發(fā)，進(jìn)行一個綜合的評估；而定量測度就需要對物流系統(tǒng)柔性進(jìn)行指標(biāo)體系的構(gòu)建，范圍、靈活性和均衡性是刻畫物流系統(tǒng)柔性i能力的三個關(guān)鍵維度。

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水磨石地面和地板磚地面，根據(jù)不同材質(zhì)的選擇，一般每平米造價比普通混凝土地面增加30—60元左右。在企業(yè)經(jīng)營范圍內(nèi)由生產(chǎn)或服務(wù)活動所形成的物流系統(tǒng)稱為企業(yè)物流。這兩種地面形式在使用功能上基本解決了混凝土地面的翻砂起塵問題，但其面層本身與混凝土基層是剝離的，所以在重車的作用下，極容易造成水磨石或地板磚面層起殼、空鼓、碎裂、脫落現(xiàn)象，不但影響了庫區(qū)的整潔、平整，而且隨著使用，破壞區(qū)域會越來越大，使用壽命也很短。

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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享高速公路上行車的注意事項(xiàng)

1.行車時隨時注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線，并適當(dāng)靠右行駛，避免輾壓右側(cè)車道分道線，以利于后車超車有足夠的側(cè)向距離。

2.應(yīng)保持縱向車間距離。一般情況下，在路面干燥、制動良好的情況下，車間距離(m)不小于車速(km/h)的數(shù)值。如車速80km/h時不小于80m，時速100km/h時不小于100m。如果在開展國際貿(mào)易的同時，在貿(mào)易對象國建廠，不僅能解決上述問題，還能充分利用當(dāng)?shù)亓畠r的勞動力資源、廉價的土地、電力、能源等，好處甚多。隨時注意路旁車間距離標(biāo)志牌。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時車間距離應(yīng)增加一倍以上。

3.請不要在主線車道上倒車、掉頭、橫穿，不準(zhǔn)超過中央分隔帶。

4.不要妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、搶險等車輛的通行。