運(yùn)輸應(yīng)激對(duì)馬來(lái)說(shuō)是很大的挑戰(zhàn)。馬生來(lái)就有修長(zhǎng)的四肢，巨大的肺活量，能用自己十足的“馬力”隨意活動(dòng)。然而，我們卻把馬放進(jìn)卡車(chē)，運(yùn)馬車(chē)，船，飛機(jī)（ ！），把馬運(yùn)到千里之外，這期間馬必須靜立不動(dòng)。如果馬是為飛翔而生，它們應(yīng)該是長(zhǎng)著翅膀的！你是否想過(guò)，在我們把馬運(yùn)到千里之外時(shí)，馬的身體發(fā)生了什么呢？

把馬從新西蘭到中國(guó)，如果是直飛，馬需要在飛機(jī)上度過(guò)至少13個(gè)小時(shí)，如果通過(guò)新加坡或澳大利亞，需要16個(gè)小時(shí)。假設(shè)馬離開(kāi)新西蘭的時(shí)候是南半球的夏季，那么到達(dá)中國(guó)時(shí)，正是北半球的正冬。這種極端的溫度變化和晝夜長(zhǎng)短的改變，馬很難適應(yīng)，應(yīng)激反應(yīng)會(huì)很大，難怪有的馬會(huì)水土不服。反之亦然，如果馬離開(kāi)時(shí)是新西蘭的冬季，到達(dá)中國(guó)正處于夏季，馬的適應(yīng)情況或許會(huì)更糟。

運(yùn)輸，意味著馬無(wú)法經(jīng)常進(jìn)食和飲水，或者日常慣例被打破。預(yù)防應(yīng)該是你的當(dāng)務(wù)之急，因此，“幫助馬的消化系統(tǒng)做好準(zhǔn)備”需要在出發(fā)前幾天就開(kāi)始實(shí)施。如果有條件，從原本的馬場(chǎng)帶足夠的，能供馬在旅途和比賽過(guò)程中飲用的水。如果沒(méi)有條件，那么訓(xùn)練馬從水桶中喝水，并在水中添加20克左右的蜜糖或者10-20克左右的電解質(zhì)以增加水的味道。有些馬喜歡甜味，有些馬喜歡咸味。水源不同，水的味道也不同。通過(guò)蜜糖或電解質(zhì)增加水的味道能讓馬在運(yùn)輸過(guò)程中快樂(lè)的飲水。

在運(yùn)輸前幾周，確保馬攝入好的營(yíng)養(yǎng)添加劑，特別是劑（例如：硒，維生素E），還有的電解質(zhì)。

運(yùn)輸過(guò)程中，的飼料不是谷物，而是的草料。在出發(fā)前的一天或兩天，降低馬飼料中谷物的比例，在運(yùn)輸期間，飼料中應(yīng)該完全不含谷物或精飼料。草料能提供豐富的纖維，幫助馬維持腸道蠕動(dòng)，維護(hù)水合狀態(tài)。為預(yù)防，做好充分的準(zhǔn)備工作。

　　國(guó)際賽事馬匹的身價(jià)動(dòng)輒幾千萬(wàn)，有的甚至“價(jià)值連城”，運(yùn)送這些寶貝的車(chē)輛自然不含糊，雖然其內(nèi)部結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但由于要求多標(biāo)準(zhǔn)高，這類(lèi)車(chē)普遍造價(jià)不菲，價(jià)格都要在數(shù)百萬(wàn)元以上?！　⌒【幉檎屹Y料，書(shū)本上給出了關(guān)于運(yùn)馬車(chē)的定義：運(yùn)馬車(chē)是指裝配有裝置，車(chē)廂內(nèi)具有通風(fēng)換氣裝置、防滑地板和放置喂養(yǎng)馬匹飼料的容器，用于運(yùn)輸馬匹的廂式運(yùn)輸車(chē)。

　　運(yùn)馬車(chē)一般有如下幾種分類(lèi)方式：按照行走方式分，可以分為自行式和拖掛式；按照用途分可以分為旅居式和載馬式；按照運(yùn)輸馬匹的性質(zhì)，又可以分為普通馬匹運(yùn)輸車(chē)和賽馬運(yùn)輸車(chē)。

如何保障馬匹的跨境運(yùn)送暢順　　為了解決達(dá)數(shù)小時(shí)的陸路跨境馬匹運(yùn)送過(guò)程中可能存在的許多問(wèn)題，比如是檢疫限制、出入境及海關(guān)規(guī)管、馬匹福利及運(yùn)送過(guò)程是否令馬匹感到舒適等一系列問(wèn)題都急需要進(jìn)行詳細(xì)的考慮及探索。

　　為此，設(shè)立通關(guān)站，減少運(yùn)輸延誤。在維持標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，又可保障馬匹的跨境運(yùn)送暢順，并解決在運(yùn)送期間相關(guān)的保安、馬匹安全及舒適問(wèn)題。

　　為了減少馬匹運(yùn)送團(tuán)隊(duì)在車(chē)程中的延誤，比如是在邊境之時(shí)，從化馬匹訓(xùn)練中心內(nèi)遂設(shè)立通關(guān)站，馬匹不需要在跨境時(shí)接受詳細(xì)的通關(guān)檢查。即馬匹運(yùn)送車(chē)隊(duì)在駛過(guò)到達(dá)邊境管制站時(shí)，馬匹只要留在運(yùn)馬車(chē)馬格內(nèi)被安排進(jìn)行表面檢查，并且容許隨行馬工與司機(jī)留在馬格及車(chē)內(nèi)。