想入手一臺(tái)小型隨車吊需要注意什么？

隨著目前工程機(jī)械運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，很多人也希望進(jìn)入這個(gè)小型隨車吊市場(chǎng)，以求分得一杯羹，而市場(chǎng)目前的狀況的確如同圍城一樣，里面的人想出去解脫，外面的人渴望進(jìn)入體驗(yàn)貨運(yùn)百味。

作為一個(gè)想要從事個(gè)體工程機(jī)械運(yùn)輸?shù)膫€(gè)體，如何正確的選隨車吊平板運(yùn)輸車，同時(shí)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中能夠盈利，是一個(gè)很值得思考的問(wèn)題。小型隨車吊平板運(yùn)輸車廠家簡(jiǎn)單總結(jié)了一些注意事項(xiàng)，包括從購(gòu)車前期準(zhǔn)備工作直至車輛上路運(yùn)行整個(gè)過(guò)程，希望能夠作為一些參考，同時(shí)也希望大家積極的討論交流。

● 凡事預(yù)則立，必不可少的前期準(zhǔn)備工作

俗話說(shuō)凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。在決定購(gòu)買小型隨車吊輛進(jìn)入道路貨物運(yùn)輸行業(yè)的時(shí)候，前期充足的準(zhǔn)備工作是必不可少的。

● 明確購(gòu)車運(yùn)營(yíng)目標(biāo) 做到有的放矢

在決定購(gòu)小型隨車吊前必須要對(duì)目前市場(chǎng)有一個(gè)清醒的認(rèn)知，對(duì)整個(gè)貨運(yùn)行業(yè)有一定的熟悉程度，同時(shí)目前貨運(yùn)市場(chǎng)正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，靠傳統(tǒng)粗狂式經(jīng)營(yíng)將會(huì)很難在競(jìng)爭(zhēng)激烈的貨運(yùn)行業(yè)里生存下來(lái)。

哪些方法可以幫助小型隨車吊完善節(jié)油工作？

吊車一直以來(lái)都是很多企業(yè)貨物搬運(yùn)的重要存在，小吊車算是比較典型的存在種類，小吊車的具體使用維護(hù)技巧我們公司也是掌握了解，關(guān)于小型隨車吊的具體節(jié)油方法，小編為您進(jìn)行了如下總結(jié)概括。

減輕小型隨車吊自重。車輛自重增加那么相應(yīng)地油耗也會(huì)增加，因此，施工時(shí)在不影響工程質(zhì)量的前提下應(yīng)去掉車輛上不必要的附加設(shè)備。

減少小吊車行駛中的阻力及加速阻力等，阻力大則耗油多。

正確選擇小型隨車吊潤(rùn)滑油。選好潤(rùn)滑油是關(guān)乎小吊車的發(fā)動(dòng)機(jī)能否減少功率消耗、降低燃料消耗量的關(guān)鍵因素。技巧性的選擇小吊車潤(rùn)滑油，冬、夏季應(yīng)選用不同規(guī)格和牌號(hào)的潤(rùn)滑油。

小型隨車吊的液壓支腿雙向液壓鎖的原理分析

(1)當(dāng)小型隨車吊支腿控制閥處于中立位置時(shí)，引導(dǎo)活塞處于中間位置，兩支單向閥都關(guān)閉，油缸活塞上下腔的液壓油都予鎖止

(2)當(dāng)控制閥移到垂直支腿伸出位置時(shí)，東風(fēng)隨車吊液壓油由B油孔進(jìn)人液鎖，推開(kāi)左側(cè)單向閥，經(jīng)B1油孔進(jìn)入油缸活塞側(cè)油腔；與此同時(shí)，從B油孔進(jìn)入的壓力袖推動(dòng)引導(dǎo)活塞右移，打開(kāi)右側(cè)單向閥、使油缸活塞桿側(cè)油腔的壓力油，經(jīng)A1油孔和右側(cè)單向閥，從A油孔進(jìn)人控制閥后返回油箱，支腿油缸的活塞桿便伸出，使東風(fēng)隨車吊架起

(3)當(dāng)收小型隨車吊回支腿時(shí)液壓油由A油孔進(jìn)人液壓鎖，輕易的打開(kāi)右側(cè)單向閥而進(jìn)人袖缸活塞桿側(cè)油腔。

小型隨車吊油缸活塞側(cè)油腔的壓力油因液壓鎖左側(cè)單向閥關(guān)閉，而活塞不能移動(dòng)，使A油孔進(jìn)入液壓鎖的壓力升高，推動(dòng)引導(dǎo)活塞進(jìn)一步左移而打開(kāi)左側(cè)單向閥。油缸活塞側(cè)油腔的壓力油經(jīng)氐油孔、左側(cè)單向閥、B油孔、支腿控制閥和油管返回儲(chǔ)油箱垂直支腿液壓缸的活塞桿上升，使垂直支腿收回。

小型隨車吊的液壓鎖僅用于控制垂直支腿液壓缸，而水平液壓缸則用鎖定銷鎖固。當(dāng)水平缸處于全仲、半仲和完全縮回位胥時(shí)，分別用鎖定銷插進(jìn)支腿箱和支腿伸縮梁對(duì)正的銷孔，防止支腿伸縮梁橫向移動(dòng)。雙向液壓鎖的原理