一、材料：鋼材依據(jù)出廠廠家不同，分為寶鋼、武鋼等，還有一些小廠出產(chǎn)的鋼材，價格差異很大，導(dǎo)致福州駛?cè)胧截浖軆r格也不同。 別的，鋼材厚度、尺度等要素，鈦合金貨架廠家也是價格的決議要素，立柱和橫梁挑選是大卷鋼材出產(chǎn)。

二、載重才能：貨架資料及標準斷定并不是憑空想象的，鈦合金貨架廠家而是依據(jù)存儲物品性質(zhì)來斷定，這也在無形 中決議了資料標準及貨架層數(shù)等，天然是價格影響的重要要素。

三、全體尺度和層數(shù)：貨架本身的全體尺度越大，耗用的原料也就越多，鈦合金貨架廠家同樣道理，貨架層數(shù)也是層 數(shù)越多，耗用的原料就越多，詳細依據(jù)用戶場所狀況規(guī)劃規(guī)劃。

四、其它配件：橫梁式貨架不僅僅是立柱和橫梁部分，還有防護柱等，這些標準及數(shù)量的斷定，也需 要支付更大的價值，自然也是福州駛?cè)胧截浖軆r格的組成部分。

在倉庫設(shè)備中，貨架是指專門用于存放物品的儲存設(shè)備。那么這個貨架的功能是：1貨架式結(jié)構(gòu)，充分利用倉庫空間，提高了倉庫利用率，擴大了倉庫的存儲容量；

貨架上儲存的貨物不應(yīng)相互擠壓，物料損耗小，能完全保證物料本身的功能，減少物料損耗保證所儲存貨物的質(zhì)量，采取防潮、防塵、防盜、防損壞等措施，提高材料的儲存質(zhì)量；許多新的貨架結(jié)構(gòu)和功能有利于實現(xiàn)倉庫機械化和自動化管理貨架上的貨物，容易接近，易于計數(shù)和測量，可首先實現(xiàn)。

貨架的分類為1.傳統(tǒng)貨架包括：分層貨架、分層貨架、抽屜貨架、櫥柜貨架、輪胎U形貨架、懸臂貨架、儲氣罐鋼瓶貨架；新貨架包括：懸掛貨架、組裝貨架、可調(diào)貨架、移動貨架、高層貨架、托盤貨架，通過貨架、閣樓貨架、橫梁貨架、穿梭貨架、重力式貨架等。

對于范圍廣泛的行業(yè)，如第三方物流配送中心的橫梁貨架，同事也適用于種類繁多的小批量項目，有些適用于種類少的大批量項目。此外，還可以提高空間利用率，減小通道寬度，配合專用推料機沿軌道運行，使儲料空間垂直，即寬度為料架。

倉庫的儲存方式自平面儲存向高層化立體儲存發(fā)展以來，貨架即成為立體倉庫的主體。由滿足不同功能要求的各種不同形式的貨架所組成的多種多樣的自動化、機械化倉庫，已成為倉儲系統(tǒng)以至整個物流系統(tǒng)或生產(chǎn)工藝流程中的重要環(huán)節(jié)。

托盤貨架

     托盤貨架以儲存單元化托盤貨物，配以巷道式堆垛機及其他儲運機械進行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu)，一般是由型鋼焊接的貨架片(帶托盤)，通過水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來。其側(cè)面間隙6，考慮在原始位置貨物的停放精度，堆垛機的停位精度，堆垛機及貨架的安裝精度等；貨物支承的寬 度。，必須大于側(cè)面間隙凸，免得貨物一側(cè)處于無支承狀態(tài)。

重力式貨架

     重力式貨架的每一個貨格就是一個具有一定坡度的存貨滑道。人庫起重機裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動地從入庫端向出庫端移動，直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物單元停住為止。位于滑道出庫端的個貨物單元被出庫起重機取走之后，在它后面的各個貨物單元便在重力作用下依次向出庫端移動一個貨位。為減少貨箱與貨架之間的摩擦力，在存貨滑道上設(shè)有輥子或滾輪。

隨著倉庫租金的日益增加，企業(yè)的倉儲成本也在不斷飆升，如何有效地利用倉庫空間，提升倉庫空間利用率和作業(yè)效率，已成為企業(yè)倉儲運營管理中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。

西安倉儲貨架又稱為貫通式貨架或通廊式貨架，主要是由柱片、橫梁、牛腿、牛腿梁、地軌、底腳及其他附件組成，每層可進行上下50mm/75mm節(jié)距調(diào)節(jié)。叉車可駛?cè)胴浖芡ǖ纼?nèi)進行存取作業(yè)，適用于品種少、批量大的貨物存取。