如何給回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)加油及什么時候更換潤滑油?

如何給回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)加油及什么時候更換潤滑油？在加油前需要先了解了風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)構(gòu)成否則沒了現(xiàn)場指導(dǎo)，光是口頭指導(dǎo)還是一團(tuán)霧水。 　　如何給回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)加油及什么時候更換潤滑油？了解回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)油箱在哪里，油箱就在回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)前面的氣罐里，是一種分離式內(nèi)設(shè)置，底部為油箱，上面為出氣口。當(dāng)然也有很多的回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)的出氣口是在下面，油箱在上面。進(jìn)氣口配有空氣過濾器，運(yùn)轉(zhuǎn)過幾年或者一段時間后，會因?yàn)榉蹓m或者塵土的積累，堵塞設(shè)備的進(jìn)氣口，為了保證風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣順暢。要定期的進(jìn)行一次清理，如果不及時清潔，時間長了就會容易導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的風(fēng)量不足和風(fēng)機(jī)的溫度升高，潤滑油的消耗會增加，用油成本增加，長期導(dǎo)致設(shè)備的損壞。所以用戶在使用中和后期的維護(hù)中要重視起來。 　　在加潤滑油的時候，先要將上面的壓力表擰下來，將開關(guān)也擰下來，就是壓力表下面銅制的閥門。之后參考說明書加注液壓油，加入的油量依據(jù)所使用的型號參數(shù)為準(zhǔn)?？梢杂^察油鏡的位置，看看是否加入過多，或空轉(zhuǎn)以及缺油了。衡量的標(biāo)準(zhǔn)是看紅點(diǎn)的油標(biāo)位置，一般加油加到紅點(diǎn)的位置就夠了，油箱的油不用加滿，容易在后期運(yùn)轉(zhuǎn)時溢油出來，當(dāng)然要注意油得的型號，如果加錯了油，這一箱油都要換掉。避免進(jìn)入滑片內(nèi)影響滑片的運(yùn)轉(zhuǎn)。 　　什么時候更換潤滑油？回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)若是工作了。就可以在一個月到一個半月的時間就要檢查一次油箱，查看油量，及時補(bǔ)油。當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)過半年一年左右，查看一下輸油管如果變成黑色，就需要更換一次機(jī)油。還有一種情況是當(dāng)機(jī)油中進(jìn)入了水分，這種情況下也要及時更換油。差不多就是在一年換一次。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)（羅茨風(fēng)機(jī)），利用兩個或者三個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。

設(shè)備基礎(chǔ)知識

工作原理羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)，通過一對轉(zhuǎn)子的“嚙合”（轉(zhuǎn)子之間有間隙，又不相互接觸）使進(jìn)、出氣口隔開。轉(zhuǎn)子由一對同步齒輪傳動，做反方向運(yùn)動，將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間，因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤滑油污染。

主動軸上齒輪鍵槽與鍵配合松動是造成兩轉(zhuǎn)子之間碰撞的主要原因

主動軸上齒輪鍵槽與鍵配合松動是造成兩轉(zhuǎn)子之間碰撞的主要原因。 進(jìn)一步分析可知， 該處鍵的工作面(兩個側(cè)面)和軸與輪轂鍵槽的兩個側(cè)面緊密接觸， 這兩個接觸面是過盈配合， 轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)矩就是靠這兩個配合表面?zhèn)鬟f的。 由于風(fēng)機(jī)在起動時此鍵受力較大，再加上運(yùn)轉(zhuǎn)過程中長期單向受力， 造成鍵或鍵槽的磨損， 使兩傳動齒輪配合角度發(fā)生偏差，引起轉(zhuǎn)子的裝配間隙發(fā)生變化而引起碰撞。