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水泥路面修補劑粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強度,施工后2小時的粘接強度可達(dá)到1.6Mka,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現(xiàn)1mm超薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。中德新亞建筑技術(shù)有限公司成立于2008年,致力于特種建材及相關(guān)配套建材系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)。
路面修補養(yǎng)生及交通管制
修補完成后,用手觸摸材料表面硬化以后,即可進(jìn)行灑水養(yǎng)生,但不能用高壓水沖,防止將表面漿液沖走而影響強度,如果水分蒸發(fā)過快天氣,要進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生,不論哪種養(yǎng)生方式能保持濕潤狀態(tài)兩個小時以上即可。溫度在20℃以上時,兩到三個小時即可開放交通,溫度低時,可適當(dāng)延長開放時間。根據(jù)經(jīng)驗,覆蓋養(yǎng)生效果佳,覆蓋物可用材料的包裝袋、樹枝等就地取材的東西即可,盡量創(chuàng)造條件覆蓋養(yǎng)生。如果條件允許,盡量延長開放交通的時間也有助于材料性能的提高。
瀝青路面損壞的原因
包括縱向和橫向裂縫兩種不同類型,縱向裂縫的成因主要是地基處理不到位,填土不均勻所致?;蛘咄貙捖坊呐_階位置處理不到位,忽視分層填筑的厚度和壓實度控制。在車輛荷載和雨水作用下,容易出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。橫向裂縫往往是溫度應(yīng)力作用產(chǎn)生的,出現(xiàn)于溫度變化率表面,并繼續(xù)向下延伸。如果沒有及時處理,裂縫數(shù)量會不斷增多,寬度進(jìn)一步加深,影響瀝青路面外形美觀和工程質(zhì)量。