機動車方向信號燈

400機動車方向信號燈技術參數(shù)（2）

接觸電阻： ≤0.08Ω

可視角度： ≥30°

可視距離： ≥400M

介電強度： 耐壓1500V

光學性能發(fā)光強度:（色度 光強值cd、紅燈 7442、黃燈 7146、綠燈 9855，符合國家GB 14887-2011標準）

功率： ≤15W

功率因素： ≥0.93

工作環(huán)境溫度: -40℃～75℃

啟動時間: 90ms

關閉時間: 90ms

工作環(huán)境濕度: ≤95%

防護等級 IP53

光源壽命: ≥10萬小時

抗風壓: 150km/h

電阻: 1個LED燈珠1個限流電阻，有效保護燈盤LCD亮度

交通信號燈

華控---倒計時顯示器

技術參數(shù)

?額定功率：≤20W；

?可視角度：≥30°；

?可視距離：≥400米 ；

?工作溫度：-40℃—80℃；

?工作濕度：10%—95%；

?發(fā)光強度：≥4000cd/㎡；

?額定電壓：AC220V±10%；

?額定輸出電壓：AC176～264V，50HZ；

?防護等級：≥IP53；

?符合GA/T508-2014標準要求；

?電源功率因數(shù)≥0.92；

?倒計時輸入端電壓有效值≤90V時倒計時檢測不到學習信號；

?可以選擇自動調(diào)光功能；

?通信方式為RS-485通訊協(xié)議方式，1位、2位、3位數(shù)字顯示（999）；

?通訊中斷時，倒計時能在1秒內(nèi)顯示黑屏；適應多相位顯示；

?外型尺寸：1位400*600*100（不含遮陽板）2位800*600*100（不含遮陽板）；3位1200*600*100（不含遮陽板）。

交通信號燈是如何誕生的，你知道嗎？原來是這樣

交通信號燈的誕生 公路上的交通信號燈（紅綠燈），蕞早在1868年出現(xiàn)。當時英國倫議會大樓在首都的中心地區(qū)，那里車水馬龍，繁忙異常。為了交通安全，人們在議會大樓外安裝了一個信號燈，白天用信號桿指揮，夜晚由警l察值班，用紅綠兩色燈指揮。當時使用煤氣紅綠燈，不大安全，一天晚上，忽然聽得“轟隆”一聲 巨響，煤氣發(fā)生爆l炸，把值班警l察擊倒在地，受了傷。 1914年8月 5日，美國的克利夫蘭市安裝了世界上蕞早的電氣 紅綠燈，1918年，在美國紐約市的一個街心交通崗亭，亮起了第壹 盞紅、綠、黃三色信號燈，它由坐在崗亭里的警l察用手控制。信號 燈規(guī)定：紅燈停，綠燈走，黃燈是等待。這就是發(fā)明方法中的“定一定”。 為什么要規(guī)定用紅、綠、黃三種顏色呢？根據(jù)科學實驗，紅色光的光波蕞長，能穿過細小的微粒，如雨點、灰塵、霧珠等，并且不容易散射。因此紅光被用來表示危險的信號，使人容易看見它。LED交通信號燈無燈絲震盪導致?lián)p壞，同時比較沒有玻璃罩破l裂問題。綠色光和黃色光也很容易被人們識別，便把較醒目的綠色作為可通過的信號，黃色光作為等待信號。