掌握儀器儀表和電子診斷設備知識

掌握儀器儀表和電子診斷設備知識是比較困難的，要有基礎知識，還要努力鉆研，才能掌握和診斷汽車上的疑難故障。 用度量法診斷故障 應用量器和儀器儀表按照國家標準對于汽車上各有效部位和各種參數的度量是故障診斷和調試的不可缺少的方法。長度的度量要用到米尺，與長度有關的度量包括直徑、間隙、位移等度量要用到千分尺、測微計、塞規(guī)、塞尺、卷尺等；對于轉向傳動系統(tǒng)的故障，原理上應從轉向盤-轉向器-轉向傳動裝置-轉向車輪的次序進行檢查。力和重力的測量要用到測力計和測重器等；壓力和真空度的測量要用到壓力表和真空度表等。

熄火前要先封閉空調泊車熄火不關

熄火前要先封閉空調 泊車熄火不關空調是許多駕駛員的通?。ㄓ绕涫前衍嚱杞o他人用過以后，空調和音響都沒關），他們壓根就沒意識到下次翻開鑰匙開關（焚燒前）空調體系和音響體系都主動作業(yè)了，這時分打火是直接致使車輛瞬間功率負荷過高，一朝一夕蓄電池虧電就越來越快，加快的報廢了。用替換法診斷故障 所謂替換法就是汽車修理工按照汽車使用者指出的可能發(fā)生故障的部位用合格的總成和零部件試替換可能損壞的總成和零部件，這是一種故障診斷過程簡化的和有效的方法。 泊車后記住封閉一切車載電器，少用外接電源

緊握方向盤是出現爆胎時要做的件事

爆胎后，由于四個車輪中有一個外徑突然變化，會導致車輛的行駛軌跡出現偏差，這在前輪發(fā)生爆胎的時候尤其明顯，還會伴隨著方向盤的抖動，嚴重的甚至會和駕駛者發(fā)生“搶方向”的狀況，所以緊握方向盤是出現爆胎時要做的件事，盡量這并不容易做到，但還是要盡可能保持直線行駛軌跡，即便是要修正方向，動作也一定要溫柔，打方向的幅度不能太大，更不能操之過急。例如對于發(fā)動機動力性不足的故障，可以替換一個新的空氣濾清器，再重新試車。