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文章詳情

氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)氣缸價(jià)格合理

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-13 11:58  







MINIDEX系列   -3-

氣動(dòng)分度器使用案例

轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)(MT)  回轉(zhuǎn)方向         可燃性溶劑填充設(shè)備  回轉(zhuǎn)方向

工件的排序(MDF)                   閥門的切換(MDF)

換刀裝置的驅(qū)動(dòng)(MDF) 回轉(zhuǎn)方向      停止位置切換單元的驅(qū)動(dòng) 回轉(zhuǎn)方向 懸臂移動(dòng)方向

MINIDEX系列 -4-

MINIDEX(F系列)  

將驅(qū)動(dòng)部?分度機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)緊湊組合化,

通過W凸輪分度方式實(shí)現(xiàn)高速、節(jié)能、高壽命(與原來產(chǎn)品相比較)


支架安裝型S

回転方向=  回轉(zhuǎn)方向          キリ= 通孔

割出數(shù)により異なる = 因分度數(shù)而不同

間欠回転部=間歇旋轉(zhuǎn)部       ポート=氣口

キー溝巾=鍵槽寬                        深さ=深度

割出數(shù)-分度數(shù)  深さ-深

MINIDEX系列   -13-

式樣

型號(hào)

分度數(shù)

分度時(shí)間

允許轉(zhuǎn)動(dòng)慣量

很高使用壓力

很低使用壓力

允許徑向負(fù)載

允許軸向負(fù)載

質(zhì)量

內(nèi)部容積

※分度時(shí)間根據(jù)負(fù)載和分度數(shù)會(huì)有所不同,具體請(qǐng)參照下列圖表



4.止動(dòng)銷裝入和鎖緊時(shí),需注意不要施加擰緊扭矩到轉(zhuǎn)盤上。務(wù)必使用虎鉗等將轉(zhuǎn)盤進(jìn)行固定或者在轉(zhuǎn)盤的止轉(zhuǎn)孔內(nèi)塞入止動(dòng)銷,再扭緊鎖緊螺母。

(安裝時(shí)請(qǐng)?zhí)貏e注意)

5.軸向負(fù)載由滑動(dòng)軸承支撐,請(qǐng)偶爾進(jìn)行注油。

 如果將多工位分度器橫向使用,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)成在滑動(dòng)軸承的滑動(dòng)面定期滴油的方式。

6.請(qǐng)避免將多工位分度器的止動(dòng)銷朝下的使用

7.氣動(dòng)分度器配管尺寸參考值(管內(nèi)徑)

 MSF30:4mm

 MSF50:4mm




組合化   附帶減速箱的電機(jī)(東方制造)、傳感器、限位塊

凸輪曲線:采用變形正弦加速度曲線(MS曲線)可以實(shí)現(xiàn)順滑的運(yùn)動(dòng)特性。

免維護(hù):已經(jīng)注入潤(rùn)滑脂

小形:60mm見方到160mm見方

低價(jià)格:實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品組合化的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了低價(jià)格


● 分度數(shù)帶○記號(hào)的是準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。


● ※PDB06是按照很大負(fù)載GD2為3000kgf·cm2設(shè)定的。

● 分度確認(rèn)傳感器:歐姆龍(OMRON)制接近開關(guān)TL-W1R5MC1

● 電機(jī)齒輪箱安裝螺栓尺寸M3×35

● 分度時(shí)間是指連續(xù)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)情況下的數(shù)值。間斷驅(qū)動(dòng)的情況下,需要考慮電機(jī)的起動(dòng)時(shí)間和控制程序時(shí)間滯后。



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