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通道閘是采用現(xiàn)代化智能身份認(rèn)證技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)行人的身份快速認(rèn)證并予以通行,以確保通行秩序的通道管理設(shè)備,其采用精拋光不銹鋼新機(jī)箱,附帶獨(dú)有專利的減速制動(dòng)系統(tǒng)、遇阻反轉(zhuǎn)系統(tǒng),能夠做到避免轉(zhuǎn)體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生震動(dòng)沖擊和噪音,使得整個(gè)設(shè)備更加平穩(wěn)地運(yùn)行,以確保行人安全、通道暢通,適用于小區(qū)、工廠、景區(qū)檢票、金融、政府等場(chǎng)所。
可做直桿道閘,折疊式(折臂式)道閘,可折90度,180度折疊道閘、可做單層(兩層)柵欄式道 閘,雙層(三層)柵欄式道閘。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于各工業(yè)與商業(yè)及民用領(lǐng)域。
高速公路道閘使用的就是普通停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的道閘系統(tǒng),在一般停車場(chǎng)中使用時(shí),通過(guò)車牌識(shí)別標(biāo)記不同車輛,道閘抬桿,底下地感線圈感應(yīng)車輛,道閘桿保持開(kāi)啟狀態(tài),待感應(yīng)車輛通過(guò)后,道閘桿自動(dòng)下落,同時(shí),識(shí)別成功后,LED屏幕顯示車牌號(hào)以及歡迎語(yǔ)。
1.升降控制:具備升優(yōu)先、降優(yōu)先,有開(kāi)關(guān)量、遙控器、RS485命令三種控制閘機(jī)升降的方式。
2.遇阻反彈(壓力波防砸):閘桿在下落過(guò)程中被外力阻擋后立即升起至豎直狀態(tài),靈敏度可調(diào)。
3.地感防砸/降桿:閘桿在下落過(guò)程中若接收到地感輸入觸發(fā)則立即升起至豎直狀態(tài),觸發(fā)期間不會(huì)落桿,待地感輸入恢復(fù)后閘桿自動(dòng)下落。
4.紅外防砸/降桿:閘桿在下落過(guò)程中若接收到紅外輸入觸發(fā)則立即升起至豎直狀態(tài),觸發(fā)期間不會(huì)落桿。
5. 暢通模式:當(dāng)升桿輸入持續(xù)保持或RS485串行指令設(shè)置暢通模式時(shí),道閘將忽略任何降桿動(dòng)作一直保持閘桿豎直狀態(tài),直到升桿輸