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智能閘機(jī)系統(tǒng)是日前常用的人行通道設(shè)備之一,常用于寫字樓、博物館、景區(qū)、體育場館、小區(qū)、工廠、超市等場所。
閘機(jī)外形采用304不銹鋼板沖壓成型,外型美觀大方,防銹耐用,能抵御外力毀壞。
智能閘機(jī)系統(tǒng)分為:三輥閘機(jī)系列、擺閘系列、翼閘系列、平移速通門系列、全高轉(zhuǎn)閘系列和一字閘系列。
機(jī)箱與通道閘桿或門翼構(gòu)成的通道,可為出入人員提供文化有序的通行方式,根絕非1法出入;并在停電或緊急情況下快速落桿或收桿,保證通行正常停止。
高速公路道閘使用的就是普通停車場管理系統(tǒng)中的道閘系統(tǒng),在一般停車場中使用時,通過車牌識別標(biāo)記不同車輛,道閘抬桿,底下地感線圈感應(yīng)車輛,道閘桿保持開啟狀態(tài),待感應(yīng)車輛通過后,道閘桿自動下落,同時,識別成功后,LED屏幕顯示車牌號以及歡迎語。
1.升降控制:具備升優(yōu)先、降優(yōu)先,有開關(guān)量、遙控器、RS485命令三種控制閘機(jī)升降的方式。
2.遇阻反彈(壓力波防砸):閘桿在下落過程中被外力阻擋后立即升起至豎直狀態(tài),靈敏度可調(diào)。
3.地感防砸/降桿:閘桿在下落過程中若接收到地感輸入觸發(fā)則立即升起至豎直狀態(tài),觸發(fā)期間不會落桿,待地感輸入恢復(fù)后閘桿自動下落。
4.紅外防砸/降桿:閘桿在下落過程中若接收到紅外輸入觸發(fā)則立即升起至豎直狀態(tài),觸發(fā)期間不會落桿。
5. 暢通模式:當(dāng)升桿輸入持續(xù)保持或RS485串行指令設(shè)置暢通模式時,道閘將忽略任何降桿動作一直保持閘桿豎直狀態(tài),直到升桿輸
道閘在停車系統(tǒng)中占有非常重要的地位,可以說,停車系統(tǒng)的正常運(yùn)行完全取決于車門的正常運(yùn)行,一旦停車門不能正常運(yùn)行,停車系統(tǒng)基本癱瘓,如何保證停車系統(tǒng)的正常運(yùn)行,需要停車場管理者高度重視。
一般來說,如果車門不能正常工作,泊車系統(tǒng)會出現(xiàn)以下問題:
故障的主要原因如下:1.車輛檢測器沒有探測到信號,因此汽車沒有掉落桿。第二,閘門沒有抬起桿,可能是閘門的探測器出現(xiàn)故障。3.閘門的升降不到位,這可能是閘門的極限或不正常的平衡彈簧。
首先,道閘系統(tǒng)需要經(jīng)常清洗,以確保道閘系統(tǒng)閘閥桿的表面光潔度。對于道閘系統(tǒng)的制動桿,每三個月更換一次關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)部件,以確保閘門的潤滑正常。運(yùn)行30000次后檢查平衡彈簧,并及時做好平衡調(diào)整。每6個月請專業(yè)人員檢查磨損情況,并及時更換磨損部件。
第二,如果發(fā)現(xiàn)閘板系統(tǒng)使用出現(xiàn)小故障,必須每月檢查一次道閘系統(tǒng)的制動桿組件是否松動,是否有脫落的跡象,一旦發(fā)現(xiàn),就必須立即處理汽車受傷或受傷的現(xiàn)象。
第三,要查看道閘系統(tǒng)的遙控性能是否正常,道閘系統(tǒng)的遙控電池壽命一般為一年,注意更換電池,不要濕、摔跤、撞擊。遙控距離太短,請檢查主安裝位置是否被金屬或電池電源遮住了。
任何物品的正確使用和及時維護(hù)都會延長其使用壽命,大門系統(tǒng)也不會被列入清單。雖然停車場大門系統(tǒng)的出現(xiàn)減少了人力,但為了安全起見,仍然需要安排專門人員進(jìn)行定期檢查和維護(hù)。