湖北康源鋼結構有限公司位于湖北省漢川市馬口鎮(zhèn)漢川高鐵站旁合丁公路，是湖北孝感地區(qū)一家綜合專業(yè)生產及經(jīng)營全套大跨度鋼結構廠房、項目籌劃、優(yōu)化設計、多高層鋼結構設計、制作、安裝為一體的專業(yè)鋼結構公司。

2.鋼結構制作工藝分析

　　焊接連接組裝的允許偏差如下：對口錯邊允許偏差為8／10，且不大于3.0mm (δ為板厚或型鋼肢厚)，間隙允許偏差為±1.0mm，搭接長度允許偏差±5.0mm：板與板之間、板與型鋼之間、型鋼與型鋼之間接觸面的縫隙不得大于1.5mm；鋼構件的組裝順序應根據(jù)結構型式、焊接方法和焊接工序等因素確定。在隱蔽部位應先焊接、先防腐涂裝，并經(jīng)檢查合格后方可封閉(完全密封的構件內表面可不防腐涂裝)；如果采用夾具組裝時，拆除夾具時不得損傷母材，并對殘留的焊疤修磨平整。有頂緊接觸而的，緊貼面積不能少于75％。焊接材料的選擇：手工焊接Q345B鋼時，選用E5015焊條。自動焊接時，選用H08MnA型焊絲，并配以相應的焊劑；2施工過程中應加強安全管理工作任何時候，安全工作總是企業(yè)的控制重點。Q345B鋼與Q235B鋼的焊接按Q235B鋼選用焊條。首1次采用的鋼材需進行焊接工藝評定。焊接工藝評定按JGJ81-91《鋼結構焊接規(guī)程》和JB4708-92，JB／T4709-92《鋼制壓力容器焊接工藝評定》的規(guī)定進行。施焊前，焊工應復查焊件接頭質量和焊區(qū)的處理情況。當不符合要求時，應經(jīng)修整合格后方可施焊。當t≤14mm時，開單而“V”型6O0坡口；

　　2.3 為了保證施工安全，必須嚴格審查工程安全技術保證措施。要求施工單位以高起點制定安全管理目標。同時，建立各項管理制度，按照“安全，預防為主”的方針，將現(xiàn)場各項安全工作落到實處。此外，施工單位要做好安全生產教育培訓工作，提高全員安全意識和安全知識，并以此同時提高自身的安全素質和安全生產管理業(yè)務水平。當一節(jié)柱有三層時應先焊磺梁，再焊底梁，最后焊中間梁，以確保柱的垂直度。

檁條安裝

1、 檁條的地面運輸

從原材料堆放場地用卡車或平板車將檁條運輸至吊機位置，然后用鋼絲繩捆綁結實。

2、垂直運輸：  

將捆綁結實的檁條采用現(xiàn)場吊機將檁條吊運至其安裝部位。因為檁條單重小，且為線性桿件，綁扎容易，吊裝時主要耗時的是起鉤和落鉤，為提高安裝速度，采用一鉤多吊的方法來提高工作效率，

⑴、根據(jù)本系統(tǒng)工程屋面板制作安裝標準及鋼結構施工單位移交的測量數(shù)據(jù)，確定各檁條定位點的高差是否需調整，若需調整，則用所需調整量的鋼板予以調高處理。涂層應均勻，不得漏涂，表面不應存在起泡，脫皮，返銹，流墜等缺陷。數(shù)量不超過三塊,塊與塊之間采用焊接處理.使整個檁條面按安裝標準達到基本平滑。墊塊在安裝前須除銹，涂裝處理按檁條的涂裝要求。

⑵、金屬屋面板系統(tǒng)的定位安裝主要分檁條的檁托板定位和鋼支撐的定位，其安裝應嚴格按照批準的設計圖紙進行。采用全站儀及經(jīng)緯儀按設計要求進行放線，并安裝定位線彈在鋼支撐上。

工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚，外部薄；H型鋼的翼緣是等截面，HW、HM、HN、H是H型鋼的通稱,H型鋼是焊制；HW HM HN是熱軋，HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等主要用于鋼筋砼框架結構柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱；在鋼結構中主要用于柱。

HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75，主要在鋼結構中:用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結構中用做框架梁；例如:設備平臺。

HN是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2，主要用于梁；工字鋼的用用途相當于HN型鋼；