扒渣機的分動箱如果有損壞，會造成扒渣機扒渣無力，扒渣比較慢的情況

   分動箱的作用主要就是將扒渣機液壓馬達的動力進行分配,將液壓馬達的動力同時分配到前后驅(qū)，行走馬達傳來的力量要通過分動箱傳遞到車橋，帶動整車的前進和后退，因為承受的力量比較大，所以要選用質(zhì)量好點的或者原裝的,避免分動箱損壞造成扒渣機不能行走。扒渣機大臂在進油油壓大于20pa時，就可以快速上升，如果上升速度變慢，而小型扒渣機其他動作是正常的，則液壓系統(tǒng)的公共部分是沒有問題的，接下來只需考慮控制進油的多路閥相關(guān)閥芯及大臂油缸的故障出在哪兒。湖北玖博機械建議：由于扒渣機行走的路面較差，選擇的分動箱一定要用工程車用分動箱，不能用農(nóng)用分動箱。

扒渣機制動系統(tǒng)不靈活會出現(xiàn)什么情況。

重慶礦用扒渣機，重慶扒渣機在使用過程中，扒渣機的制動系統(tǒng)主導著扒渣機的行車安全問題,需要完成扒渣機減速、停車、泊車等工作,所以一旦制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題，就很大程度對行駛安全造成隱患。湖北玖博機械師傅特意叮囑了制動系統(tǒng)常見的問題。

如果出現(xiàn)制動系統(tǒng)失效或不靈活的情況：

故障原因：加力器失效    2，活塞漏氣  3系統(tǒng)漏氣

解決辦法：加力器失效和活塞漏氣是可以考慮更換新的加力器。如果制動系統(tǒng)有漏氣問題則要檢查整個制動系統(tǒng)的漏氣原因，排除漏氣故障，扒渣機的制動系統(tǒng)就會恢復正常。

扒渣機使用環(huán)境條件

1）巷道坡度不大于15°；

2）巷道環(huán)境溫度為﹣5℃～ 40℃，相對濕度不大于90%（溫度為25℃時）；

3）使用地點海拔不超過1000m，在海拔超過1000m的高原環(huán)境下使用時，應根據(jù)情況采取必要的措施或進行特殊設計；

4）所裝載的礦巖塊度不超過400mm；

5）電壓極限偏差為±5%。交流頻率極限偏差為±1%；

裝載機工作時周圍的煤塵氣體含量應符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定的安全含量。

煤礦扒渣機,礦山扒渣機,礦用扒渣機

扒渣機報價大全以及性能參數(shù)分析：

襄陽扒渣機廠家50型-120型輪式皮帶扒渣機價格是6.5-10萬之間,湖北玖博輪胎扒渣機標準配置價格是10-12萬.60皮帶扒渣機,80礦用皮帶扒渣機的標準機械沒有后擺尾的，使用的是電滾筒，如需要更換滾筒形式需要適當?shù)募觾r2000左右，120是適合斷面在3米以上的隧洞使用的，整機配置是比較高的，配柴油機和液壓滾筒裝后擺尾。裝載機就適合用于超大型礦洞，因為出渣是極快的是120扒渣機的好幾倍，但是一臺裝載機的價格也要貴出扒渣機十幾萬，所以建議大型工程使用。

從出渣量來說小型礦山挖掘扒渣機的電機功率比較小，工作效率自然趕不上大型扒渣機，小點的出渣速度能達到60方/時-100方/時，對于運渣車來說10秒裝滿一車是沒有問題的，使用扒渣機挖渣運渣的速度是人工挖鏟裝卸的3倍以上，我們四川，重慶的礦山或引水洞客戶，自從用了玖博礦用扒渣機之后每天挖掘進度能到10米，效率不要太高。四川扒渣機,四川小型扒渣機,四川輪式扒渣機,四川液壓扒渣機,四川刮板扒渣機,四川履帶扒渣機。